Alex Chern

На отсутствие лидерских заходов. Хотя за 25 лет конечно может все поменяться.

Ну комплексом конечно надо все делать - отбор, промывка, нормальные условия жизни.

Это не так. Не совсем так. Тектоническая-то активность есть, поэтому металлические конкреции вполне себе в вулканическую зону по бокам плиты выползают. За геологическое время, конечно. 

Их там валом. Земля слеплена ровно из того же говна, которое в Поясе болтается. Надо его только найти.

Вот кстати интересный космогонический вопрос. Вот у нас есть облако - первичный водород, и продукты его перегорания от предыдущих поколений звезд. Вот это облако под действием гравитации слипается в протозвезду.

Внимание, вопрос. А куда деваются те металлы итд, которые попали в обьем звезды? В планетарном диске условно водород и гелий выдувает излучением на периферию. Но в звезде-то выдувать нечем - оно УЖЕ под фотосферой. Т.е. где-то в центре Солнца находится тяжелометаллическая плазма. Возможно даже что оно как-то участвует в зажигании процесса горения.

И все это - один и тот же человек (с) ;-)

По бункерам - имхо СССР надо а) пустить на бункерное строительство на Западе шальные миллиарды, которые будут использовать западные же компании б) строить не индивидуальные решения (хотя и их тоже), а кластеры - линейная ветка метро (и к ней выкупить всю сопутствующую требуху - проходческий щит, производство крепежа, бетонку итд), к ней (через шлюзы) зацеплены бункеры на сотню-другую человек, уровень комфорта настраиваемый. Реакторы - это 2 или более ОТДЕЛЬНЫХ служебных бункеров на той же ветке метро. На сдачу НАД бункерной сетью - элитный поселок с шахтами лифтов в бункеры. Ну и система контроля территории, ядерно-устойчивая бронетехника с запасом расходников итд. Т.е. в момент Х прыгаем в лифт и на месте. И строить становится резко удобнее - сначала бурим с поверхности тоннель метро, потом от него отводим боковые ветки (которые потом станут шлюзами), и с них уже отстраиваем шахтным методом помещения бункеров.

Кстати еще вариант бункера - ПЛ. Размером с контейнеровоз ;-) Пловучий бункер. И мобильная опять же. Разработать на базе проекта Тайфун ;-)

Вот переезд да. Имхо самый хороший вариант - это Австралия. Канаду тоже бомбить не будут, но туда ломанет куча народу из США. Еще можно южную Африку.

Так что маркетинг недодуман - нужно скупать площадки (кстати вот еще применение для шальных миллиардов (тм)), и массово строить бункеры - в Канаде, в ЮАР, на тропических островах. Типовая схема - ветка метро на один тоннель, сверху элитный поселок, на глубине в полкилометра - полностью автономный бункер. Разнесенные бункеры с реакторами, снабжающие все это вот. Несколько слабее заглубленные бункеры с запасами сублиматов. Итд. Территория поселка обнесена колючкой, еще бункер с бронетехникой, чтобы при постапе отбиваться от желающих сныкаться....

Так конкретный-то миллиардер - не разжигатель. Торговал например памперсами. Вложился в безопасность. СПАС свою охрану за свой счет. Не за что его ненавидеть, особенно если он немножко подумает и сделает почти равные права и сервис в убежище для всех.

Не, ну это решаемо. Отбор (его кстати так и так придется вести, потому что закрыться на 25 лет в бункере - такое себе) плюс промывка мозгов. Плюс логично не растягивать количество персонала выше барьера Данбарра (30-50 человек), иначе может взрасти уже местная вертикаль. Для крупных убежищ лучше использовать матрицирование мелочи.

Он говорит, что если ви откажетесь, то они вас зарЭжут (с) ;-)

В РИ разница была такой - самый минимальный боевой корабль - это миноносец и его развитие для дальнего плаванья - эскадренный миноносец (который вырос в итоге до размера легкого крейсера). Дальше - легкий крейсер - там есть какое-то артвооружение. Дальше тяжелый - там кроме артвооружения есть еще и броня. Дальше линейный - там кроме брони есть еще Большие Пушки (тм), представляющие угрозу даже для линкора. Дальше - линкор, он же корабль линии - тяжеловооруженный и бронированный класс, предназначенный для битвы вплотную с такими же монстрами (линейный крейсер хотя и может накидывать, но издалека, у него бронирование усечено в пользу скорости - т.е. всякие Айовы и Ришелье - это не линкоры, это линейные крейсера). Ну и специфично для космоопер - дредноуты (в РИ это первая вариация пост-броненосцевых линкоров, а вот в космоопере - это следующий, ЕЩЕ более тяжелый класс кораблей, я бы сказал - ПРЕДЕЛЬНО тяжелый, так что крупнее и защищеннее уже не сделать). Там размер резко крупнее линкора, но зато это уже не серийная, а штучная лошадка.

На самом деле у Щедрости вполне адекватный дизайн. Вспоминаем, что это на самом деле не боевой корабль, а инкасаторский броневик, задача которого - перевозка ценностей и обеспечение банковских транзакций. Поэтому на нем великолепная станция связи, неплохое бронирование и фронтальное вооружение, направленное на прорыв блокады, МЛА (те самые решетки - это место гнездования Стервятников, решетсчтые пусковые, плюс внешний трюм для контейнеров с грузами) для прикрытия от пиратских МЛА. 

Просто дело в том, что (при сопоставимом техническом уровне) следующий класс качественно мощнее предыдущего. Т.е. легкий крейсер бьет 2-3 фрегата, тяжелый - 2-3 легких крейсера, и так далее. Поэтому когда у тебя в противниках 'линейный' крейсер, который с легкостью может быть разделан тем же Дредноутом (кстати очень непонятно, чего б Таркин их с собой не взял - клан Таркинов и не такое может себе позволить) - это несколько сбивает ;-)

Ну там во время ВК вроде флотоводцев достала неоднозначность, и они предложили как раз по длине (в принципе я согласен что лучше бы по полезному обьему, а то булварк вроде бы короче венатора, но есть ньюанс (с)) и определять класс кораблей.

Ну можно ловушку для Призрака Силы. Кого-то там из ситских лордов вполне успешно в амулет поймали. Но перед этим еще грохнуть надо, а это задача нетривиальная ;)

Предлагаю все же придерживаться классического именования - до 5о метров - корвет (т.е. всякие гозанти - это не крейсера, а корветы), до 200 м - фрегат - это всякие Консульские и CR серия, до 350 - легкий крейсер - это Молотоглавы, до 700м - тяжелый крейсер (Дредноуты, Акламматоры, Щедрости итд), до 1200 м - линейный крейсер (т.е. Венатор - это авианесущий линейный крейсер), свыше 1500 - линкор, свыше 5 километров - дредноут.

А то 700-метровый 'фрегат' Щедрость или 350-метровый 'линейный' крейсер все восприятие сбивают ;)

САПом можно пригнать дред мандалорцами (он в конце концов основан на дизайне мандалорского линкора) на модернизацию. Ух они намодернизируют ;)

Цинично говоря, он уже свою основную задачу на тот момент выполнил. Кроме того, от канона с таким дальним заходом вряд ли что-то останется.

А вдруг где-то еще есть? Наоборот, чем больше клонов под контролем, тем выше вероятность поймать в одного из них. 

К клонам надо индикатор мозговой деятельности и капсулу с ядом. Не успел переродиться - бац, и опять здравствуй клон-цилиндр. И опять. И снова.

Максимум как раз нафиг не нужен. Даже если это охотник на пиратов, нацеленный на абордажный захват - все равно перегоночные экипажи минимальные - может десяток человек. Если это десантовозка - то эти условно 2 легиона - это груз, а не экипаж ;-)

На ИЗР все же тоже раздут экипаж изрядно. И, возможно, по той же самой причине что на дредах - коррупция-с. Ну или низкая квалификация персонала - понабрали на флот по объявлению (с) ;-)

Реально-минимальный экипаж для ИЗР, думаю, те самые минимальные 5К, которые в вики заявлены.

На Акламматоре кстати 16К легионеров и всего 700!!! экипаж. Причем кроме личного состава легиона он несет 2 эскадрильи (24 машины) истребителей, 48 LAATI, которые как 2 истребителя, 24 штуки LAATI-C (для высадки AT-TE), и еще челноки.  А, еще сами AT-TE - 48 штук, и AT-PE (легкие шагоходы) - еще 48. Если это все заменяют истребители - то выходит 196 машин - это почти половина загрузки Венатора. В общем шикарная машина.

Как вариант. Кстати да - чем больше народу, тем можно агрессивнее пилить их выплаты. Я привел данные по повстанческому дреду - там минимальный экипаж 1500! Полный 5.5, будем думать - это максимальный штатный, с избыточностью вахт на случай внезапного поражения корабля, с ремонтными партиями итд. Причем там дред модернизирован, у него удвоена батарея, добавлена эскадрилья авиакрыла итд.

Так что предлагаю за номинальный экипаж дреда принять 5К, а остальные 11К - это сугубо младшие заместители старших уборщиков.

Не. Низкая боевая устойчивость. Летать можно, воевать с повреждениями - нет. Три вахты, каждая двойного состава чтобы потери компенсировать, ну и чтобы мгновенная избыточность была. Контрабордажка. Техники для борьбы за живучесть. Команды орудийных башен, чтобы те могли вести огонь при разрушении командной сети. Так что 2-3 тысячи вполне оправданный экипаж. Но, конечно, не 16.

У меня есть версия что экипажи на дредах СОЗНАТЕЛЬНО завышены чинами флота в ТЗ на корабль. Чтобы под их контролем было больше персонала и соответственно должностей было больше. Т.е. дред - это коррупционно-спроектированный корабль ;-)

Осадный фрегат на базе Дреда (повстанцы) - экипаж 5.5 тысяч, минимальный 1.5 тысячи - притом что по вооружению он вдвое лучше исходника.

Имперская версия Дреда - 5-9 тысяч.

Я думаю, что дело в коррупции ;-) Дред - основа флота Республики, разработан в 100 ДБЯ - т.е. после Руусана, в эпоху сокращения флота. Адмиралам надо как-то свои звания оправдывать. Как? Раздув экипаж подотчетных кораблей до неприличия! Т.е. дред - это летающая казарма ;-)

Как только дело дошло до оптимизации - сразу же экипаж с 16К уменьшился до 2.2.

У его прототипа, мандалорского линкора, при длине в 1.4 км, экипаж был 10К, плюс до 30К десанта. 

Там куб размера идет. Т.е. размер в 2 раза меньше - обьем в 8 при схожей конфигурации.

Думаю чтобы и волки целы и овцы сыты - можно считать что экипаж КРАЙНЕ раздут из коррупционных соображений. Флота-то у Республики считай нету. А финансирование идет исходя из... тадам, численности. И чины адмиралы тоже получают из численности персонала под их началом.

Поэтому корабль который МОЖЕТ управляться 2.2К - управляется 12к (минус 3К десанта, который кстати НЕ НЕ ЧЕМ высаживать - там не то что LAATI нет, там нет даже капитанского бота). 

Сторонник - 15 км, 125+20К экипажа.

Палач - 18 км, 280К команда (МИНИМАЛЬНАЯ команда - 50К, десант - 32К (4 легиона)).

ИЗР - 1.6 км, 35К экипажа, минимальный экипаж 5К, десант - 8К (один легион).

Венатор - 1.2 км, 7.5К, 2.5К десанта, до 420 истребителей.

Акламматор - 600м, экипаж 700!!! человек, вместимость - 2 легиона (16К) со средствами высадки, включая тяжелые транспорты для шагоходов, ПЛЮС 24 истребителя.

Победа - 900м, 5200/1800, 1 легион десанта.

БМ кстати лучше рулить меньшим числом более прошаренных разумных, в идеале - предфорсеров (1.5-2К мх). Меньше нагрузка на мозги ведущих джедаев. Т.е. с этой точки зрения меньше экипажа тоже лучше.

Квазар кстати в прошлом гражданский лихтеровоз. Оттуда и малый экипаж - по сути это смена обслуживания авиакрыла.

Не. Намеренья ненаказуемы. Надо ловить за руку и ломать руку вместе с шеей и головой ;-)

По воде цикл замкнут на той же МКС. По регенерации кислорода водорослями - работы идут.

Я бы это сформулировал по другому. А именно - для функционального контроля оборудования нужно очень счетное число рук. Тех же канониров на Дредноуте - 97. Из 9 тысяч! Если оборудование требует для своей работы избыточное число рук - значит оно принципиально неправильно спроектировано.

Вилка. Полетит - попадет под БДН. Не полетит - потеряет ведерко.

Надо сказать, что КК куда БОЛЬШЕ ПЛ по внутренним обьемам. ПЛ имеет при сопоставимой длине сечение прочного корпуса 10-15 метров, а тут - 100-150. И ширина, и высота - т.е. обьемы в сотню раз больше чем на ПЛ.

Ну вот в 8-10 раз умножь для роста линейного размера вдвое, и получишь плюс-минус адекватные на Дред 1000-2500 человек. 

А СЗР так на минутку 17 километров - в 25 раз больше по длине и раз в 10 по высоте-ширине. Т.е. в 2500 раз - в 2000 округленно - больше дреда. 2.5К умножаем на 2К... 300К населения этого летающего города - это еще и мало выходит, учитывая что он там то ли 5, то ли 10 легионов десанта несет со всеми средствами высадки.

100х120 метров сечение корпуса. Так что 16 человек размазываются на 4К м2, беря трехметровые потолки ;-) 

Ну у боевого корабля есть три вахты, причем каждая избыточна на случай боевых потерь. Там есть контрабордажка, которой на грузовике нету. Там есть вахта обслуживания - избыточных - реакторов, которая ими в бою должна быстро и компетентно рулить. Канониры для бортовой батареи. Итд. 

Так что экипаж боевого корабля на порядок, а то и два, бОльший чем для гражданского того же размера - вполне возможно. Но конечно 16К - это за гранью. 

Я думаю что ионка не то что неэффективна - она просто дорогая по боеприпасу. Ибо плазму для нее в ДДГ делают очень не все, мало кто умеет ее делать (c) ;-)

2К стволов. 80К десанта (8 легионов). 144 машины авиакрыла (плюс пилоты и техники, плюс пилоты средств высадки легиона). 

Там всего 30 стволов в наличии, куда там блин 9К? Пол мыть? ;-) Персонал-то обеспечивает функционал, а Дред не сказать что им набит. Единственный вариант обоснуя - что там ВООБЩЕ нихрена нет никакой автоматизации, все на крутилках, а экипаж впахивает в роли АСУ.

Потому что щиты хорошие - перед тем как ионка доберется до корпуса, ей сначала надо истощить щит (она это правда быстрее делает чем турболазеры, но не мгновенно). Плюс попадание локализовано, а дроидов там мноооого.

В принципе вариант, но почему тогда еще более старый Воспрещающий имел 5К экипажа при примерно тех же размерениях?

https://starwars.fandom.com/ru/wiki/Крейсер_типа_«Воспрещающий»

Замкнутый цикл ессно. Плюс наверняка цикл по гидропонике со всякой хлореллой - энергии-то попой жуй.

100 тонн это условно 100 кубометров. 10х10х1 метр. Соколо 20х25х3 метра если по корпусу. Т.е. даже во внутренний трюм вполне сотка влезет. Две фуры, а фура - это 12х2.5х2.5 метра. 

А вот контейнеров он может тянуть не на сотню тонн, а килотонн на 10, я думаю. Там же репульсоры везде, веса нет, только масса.

Они быстро побегут менять предохранители и перезапускать реактор с пинка ;-)

Платить ладно. Их КОРМИТЬ надо. В том числе и то время пока они простаивают. 

По кубу. Т.е. ЭМ в 8 раз меньше по обьему - как раз настолько и меньше экипаж.

Ну ИЗР вообще не линкор. Это БДК или колониальный крейсер - для его размера вооружение слабое, но зато он универсальный - и десант, и истребители, и в линейный бой тоже может (потому что противники еще хуже).

Правильный линкор ЗВ - это Затмение ;-) 

Там выпускали и линейники - ессно на борту уже никаких клонов кроме экипажа не было при этом. А артиллерия и ракетное вооружение были наоборот усилены. 

А! Осадный Акламматор еще. 10 ракетных пусковых для торпед размером с истребитель для взламывания планетарного щита (в ствол пусковой клоны входили не пригибаясь).

Проблема ведения войн в ЗВ в том что там планет не просто много, а охрененно много - 20К ИЗР имперского флота были даже не одним кораблем на СОТНЮ систем.

Т.е. концентрируя силы в одном месте, ты теряешь десяток, а то и сотню, других.

Ну и да, нужна разведка. Или форсюзер с нужным профилем Силы ;-)