Alex Chern

Сударь, вы в курсе про сиесту, не? Вот ее там любят, умеют, практикуют (с) ;-) Конечно, если жрать нечего - то наниматься ПРИДЕТСЯ на любую работу. Но вот так чтобы ее делать вдумчиво и добросовестно - неа. Максимум у конвейера стоять.

Ну собственно их еще немного прокачать, снабдить двигателями мягкой посадки, и стадию ВДВ СССР благополучно минует в пользу космодесанта ;-)

Насколько помню, там залили фундамент (который дальше стал бассейном Москва), приготовили материал - но грянула война и высококачественному бетону и стали нашлось более важное применение.

Ну это общий тренд. В США как раз наступает 10-летие строительства небоскребов - собственно сталинские высотки - построены по той же технологии. Небоскребы СССР строить смысла никакого нет - территории валом. А вот выпендриться и утвердить прогрессивность строя, создав самое высокое на планете здание (причем не просто так, а со смыслом - наполнение снизу вверх должно двигаться от материального к духовному, от прошлого в будущее) - вполне можно. Тем паче что Башня пригодится и как основа радио и телевещания, и для метеонаблюдений, и для радиосвязи по всей Московской области.

Ну в Дубае не сильно ниже небоскреб - 830 метров. В Китае вроде проект выше километра есть. Тем более тут будет основная масса в примерно 100-метровом стилобате - город в городе, с садами и кинотеатрами. А чем выше - тем шпиль будет уже, сходясь на конце чисто к 2-3 метрам ствола с лифтовой шахтой внутри. 

Ну да, а 100-метровая статуя Ленина - это чисто вишенка для красоты ;-) ДС планировался как центральный храм коммунизма. Т.е. как центральная фигура нерушимой власти партии - типа пирамид ;-)

Тут же символизм в опоре на широкие народные массы, ДЛЯ которых стилобат и предназначен. И чем выше этаж от уровня земли (а их около 300 получается) - тем более высокодуховный должен быть контент в Башне. Где-то метрах на 300 - аппаратные для ТВ и радиовещания, на 250 - собственно комплекс телерадиокомпаний, на 400 - музей космонавтики, на 600 - передний край науки. Ну а на самой верхушке - маяк и над ним - купол смотровой площадки.

Архитектор не имеет. Немиров имеет ;) Рост частоты оборудования - это инженерный тренд, останется только подобрать частоты под окна радипрозрачности атмосферы и их и зарезервировать под будущую связь.

А на ДС были деньги? Ну и да - никуда торопиться не надо, раньше примерно 50-60 года все равно массового ТВ не будет, так что нечего и соревноваться со Штатами. А, можно - если уж такая мода на высотки - сделать ТЕПЛОВОЙ небоскреб. Летающий. Поверх и вместо трубы ТЭЦ ;-) Как раз там уйма халявного тепла для утилизации есть.

Заложить размер ниш с запасом (благо размер ствола позволяет). Предусмотреть возможность модернизации, системы пожаротушения (с отсечением основного ствола, кабельканалов и лифтовой системы друг от друга). Если не спешить, можно все хорошо сделать ;-)

ДС - это символ ультрацентрализации власти в СССР, фактически он выстроен под Сталина. Тут этой централизации нету, поэтому символизм выраженный в ДС - не годится (ВС в АИ СССР не единственный и даже не главный по значению). А вот гиперболическая игла направленная к звездам - вполне. Очень широкое основание (в котором можно кстати и тот самый ТЦ разместить), подпирающее стремительно сужающуюся вверх спицу шпиля. И на самой-самой верхушке - смотровую площадку. Открытую ;-).

Бурж Халифа в принципе похожа - но сделать сужение более выраженным. А основание - более массивным и функционально-разряженным (чтобы это был не скучный фундамент, а эстетически интересный внутри и снаружи комплекс). И чем выше - тем больше футуризма в конструкции.

Spice must flown (c) ;-)

Ну и чего красивого-то? Обсажена облучателями как блин индийский поезд безбилетниками. Ниши под них изначально предусмотреть, чтобы и доступ был, и закрытые радиопрозрачным щитом вид не портили. 

А нафига? Это воплощение той самой вортикали от которой как раз Ленин и К хотят отойти.

Я бы - если уж упарываться в высотное строительство - построил бы примерно там же где Останкинскую башню - примерный аналог, но в километр высоты и несколько другой конструкции - гиперболически сужающуюся к острию. Ну, ессно, функционально - та же самая телебашня, с изначально вписанными в конструкцию облучателями.

Имхо война с третьим рейхом должна в идеале идти примерно так - 22 июня в 4 утра эскадрильи бомбардировщиков пересекают границу ГССР чтобы выбомбить в ноль ЗГВ, которая базируется в этой самой ГССР. В 4-05 они внезапно падают из-за серии высотных термоядерных взрывов. В 4-15 вся группировка вторжения также ощущает на себе действие мирного атома. В 8-00, когда неразбериха заканчивается, Германия капитулирует перед СССР.

Ну да, я про это изначально писал - меня принялись уговаривать что истребитель с поплавками типа проще сделать. Ну да, проще. А эксплуатировать как?

Он был первым, но далеко не единственным, просто нишу застолбил. Аналогично и в АИ - если Курчевский не застолбит нишу (подняв свой рейтинг как визионера и получив для своей ЧВК удобный инструмент) - это опять же сделает кто-то другой, тот же Сикорский.

Нифига ;-) США В ЛЮБОМ случае будут иметь собственные вертушки - Сикорского никто не отменял. Вертушки в ЛЮБОМ случае имеют ограничения, которые не делают их уберваффе. Ну и наконец тут на них наживется Курчевский, который часть наживы откатит в СССР ;-)

Это тот же вопрос что с Т10-11-12-13 ;-) Без упарывания в сырую машину не будет несырой. Причем для СССР есть уникальная возможность все тесты провести за счет США (внедрение Курчевского было вообще просто гениальным ходом, перевешивающим все что Немиров сделал в СССР).

А если бы у меня была газета Правда - мир бы никогда не узнал про Ватерлоо (с)

Ну примерно да. С другой стороны Гувер и ФБР - те еще параноики, у них мания абсолютно всех подозревать. А вот вы с Немировым встречались - чем докажете что вас не подменили?! (с) ;-)

Так что я думаю скорее дело в том что Курчевский ДЕЛИТСЯ (через акционирование) с Большими Дядями, у которых как раз Большой Брат под полным контролем ;-)

Идите по рынку поищите дешевле (с) ;-) Проблема в том что эти степперы делает чуть ли не единственная контора в мире, и ессно она под контролем США. Похуже в 2-3 раза разрешение - можно, на пике технологии - хрен.

Первый полет первой вертушки - 42й год, 2 места штатно и еще 4 человека поднимала. Шасси изначально поплавковое. Движок - те самые 165 лошадей. У Курчевского движок мощнее ВТРОЕ, он не мелкая шарашка как Сикорский, а один из флагманов ВПК с собственными двигательными и трансмиссионными заводами. Т.е. он изначально может сделать машину уровня Ми-1 и даже лучше вот прямо с ходу. В крайнем случае лопасти будут стальные на сварке, из нескольких листов (чтобы обеспечить рост прочности к корню), плюс нервюры - сварку стали он давно и успешно для броневиков освоил.

Ну почему не те? Гитлер перед принятием яда в бункере тоже писал про не тот народ.

Я даже больше скажу - УЖЕ купленное оборудование может быть производителем в любой момент отключено отзывом лицензии которую оно проверяет при старте. Ну, ессно, речь не про дважды устаревшие 0.5мк линии и не про китайские 3д принтеры, а про что-то более менее новое.

Ну это да, на алкоголе (цены на который из-за сухого закона задраны) можно хорошо так поднять.

Ну тогда да, черные доходы никак не светятся ;-)

Так СССР это и не надо делать. Для этого есть мистер К - которому как раз противопапуасные вертушки вполне себе нужны - они ж в отличии от самолетов не требуют полосы в 250+ метров - вполне достаточно площадки поверх обычного серийного сухогруза типа Либерти, поверх палубы которого построили ангар с подъемниками.

Это не просто много, это дохрена. Постройка линейного АВ класса Лексингтон обошлась примерно тогда (даже не тогда - лет на 10 позже, когда доллар упал раза в 1.5-2 по ППС) - в 30 миллионов долларов. Т.е. Курчевский 'растворил' в пользу СССР 10 штук авианосцев с авиакрылом.

Мне вот больше интересно, как он вообще смог замаскировать это растворение - он работает-то 10 лет всего, а еще надо было раскрутиться. Это ж деньги сопоставимые с капитализацией вообще всего что у него есть. По-моему, цифра раза в 2-3 задрана, все же. 300 ТОГДАШНИХ мегабаксов - это реально много. Чтобы их НЕЗАМЕТНО 'растворить', надо прокрутить на порядок больше, т.е. 3 миллиарда, а ВНП США в целом на 25й год РИ - порядка 100 миллиардов баксов. Т.е. Курчевский на себя замкнул заметную долю экономики США, получается? Ну да, кому нужны военные заводы, когда есть лапша? ;-)

Так и не надо самим это делать. Для этого есть Курчевский! ;-) Потом сборку движка, главного редуктора и лопастей с техпроцессом - получить втихую и ага - фюзеляж СССР как-то осилит сделать ;-)

Ну я б кстати не сказал что на 29й год гидропланы тот же Ми-4 (половинку от него) так уж качественно превосходят. 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_22

Вот чисто для примера - 35й год, 860 лошадей движок (у нас вдвое меньше - т.е. взлетный вес будет вдвое ниже, а скорость ниже процентов на 25), 4 тонны, 350 кмч. Чистая ПН 1200 кг (т.е. после уполовинивания будет 650)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8-1 - как раз 500 лошадок движок. 2140 кг, чистая ПН 450 кг, скорость 185 кмч (но ее имхо можно километров до 200-250 подрастить обжав фюзеляж который вокруг звезды построен - с линейным движком мидель будет раза в 2 меньше).

Ну все это можно - но сравни удобство с приемом вертолета на тросе на площадку, ага?

Далеко ж лететь придется чтобы найти штилевую зону. И это еще обнуляет весь смысл авиаразведки - смысл летать если не можешь передать информацию о том зачем летал.

Надо. Но Сикорский-то в РИ справился еще в 30-е.

Обсуждали уже. Ок, с пуском примерно одинаково - катапульта вс взлетная площадка. Но вот с посадкой на воду у гидроплана такого размера что влезет на крейсер - все печально. Очень. Нужен штиль, надо тормозить, поднимать краном его с воды итд. А прием вертушки на 'медвежий капкан' - вообще не зависит от размера вертушки, и производится при волнении до 5 баллов (на воду при таком волнении может сесть только тяжелая лодка от 50 тонн веса, причем специфически спроектированная, Do-X к примеру не сможет).

Ну так... эти вертушки гонялись за АПЛ. А подловить дизельную лодку в позиционном положении и ее закидать бомбами 50-ками - на это и Ка-8 в общем-то хватит ;-) Примерно, 500-сильный движок - это 2 тонны полной массы машины и порядка 600-700 кг чистой ПН включая топливо.

Для десантов же можно изобразить летающий вагон на паре таких движков - получится уже 4 тонны и 1.5 тонны ПН - этого хватит чтобы притащить легкий внедорожник с пулеметом или отделение солдат - причем на 100-150 км от побережья сразу.

Есличо, то аж до 60-х лопасти были как раз фанерные ;-) А в АИ УЖЕ есть эпоксидное связующее, которое кстати есть у Курчевского - входило в пакет документации по арм-древесине. Останется только к нему добавить стеклоткань - и ага.

Ну с турбиной-то любой дурак сможет ;-) Но вполне адекватный Ми-4 был со звездой. А Ка-8 и Ка-10 вообще с мотоциклетными движками.

Отлично годится. V-12 в любом случае были с жидкостным охлаждением, поэтому с перегревом там проблем нет. Наоборот, звезда на том же Ми-4 это был такой вынужденный паллиатив из-за того что мощные звезды были, а мощных рядных движков не было.

Я предположил бы этакую мини-аэрокобру или ка-50 - пилот и пулеметное вооружение впереди, за спиной у него главный редуктор, в основании хвоста - движок. Ракетно-бомбовое вооружение - как и в РИ, под крылышки сбоку от кабины.

Вот как раз скорее я бы поставил на то что Курчевский притянет Сикорского (если не УЖЕ) и создаст свое вертолетное подразделение (возможно что и с подачи Немирова). Ему как раз в ЧВК вертушки очень в тему - компактная штука, полоса не нужна, бомбить может даже лучше чем ИБ - точнее. 

Может. Общую схему, металл или стеклопластик на лопасти. Автомат перекоса еще. 

Дороже. Самое дорогое движок, а у вертолета его удельная мощность в 2-4 раза выше чем у самолета. Но вертушки - это нишевой такой продукт, который может делать то, что нормальные самолеты делать не могут. Т.е. ими в любом случае заинтересуются и будут развивать - и развивать будут раньше чем в РИ. 

Ну, знаешь ли, дельта-древесина (развитием которой является стеклопластик) в РИ тоже появилась в 40-е. А тут она уже есть. И движки тут РИ опережают на 3-4 года.

Знаешь у Ка-8 какая была мощность движка? 43 лошадки. Тем не менее его флотские вполне себе приняли в эксплуатацию. А 2х500 - это вполне пристойный агрегат на 5 тонн, которому можно ПЛО доверять ;-) 

Вертушки ОЧЕНЬ хороши как вспомогательная единица флота, особенно легких сил. Вполне годятся и против папуасов - т.е. Курчевскому в его ЧВК переделанный из Либерти вертолетоносец был бы вполне в тему (а еще после ПМВ у ВСЕХ сторон скопилась куча до-ПМВ тяжелых крейсеров, который переделать в что-то нормальное - никак, в то же время там есть 20-узловой ход, и вполне приличная броня на корпусе).

Артели кстати НЕЛЬЗЯ укрупнять. Их можно только фрактализировать - т.е. делать артель артелей, кооператив из артелей. Если укрупнить артель, в ней заведется бюрократия - и хана тогда производственной единице ;-) Так что только фрактализация и механизация чтобы задрать производительность совсем уж в небеса. Любое навешивание на производственную единицу непрофильной нагрузки - есть зло, нагрузка должна висеть ТОЛЬКО на непосредственном потребителе - тогда он будет склонен контролировать ее качество и количество.

Имхо уже чисто по затратам ХС выгоднее отправлять механозародыш в целевую систему (он может быть легкий, ему не нужно СЖО, он выдерживает огромные перегрузки при старте и торможении) с субсветовой скоростью. Затем ждем лет 10 пока он там развернет приемную ловушку, и отправляем туда такой же катапультой транспорт с человеками в анабиозе (ну, там ускорения пониже, ессно). Имхо это правильнее по весу получается чем отсылать о-нейл корабль поколений (ну или даже пусть анабиозный корабль) - активного оборудования в полете нету, ломаться нечему, скорость высокая - т.е. вероятность что что-то откажет - низкая. 

Более чем достаточно там движков. 400 лошадей (уже 500 за 5 лет стало) К-12 более чем достаточно для 2.5 тонн вертушки. Проблема в другом - нужен негигроскопичный материал для винта. Но если в СССР получили эпоксидку, то дальнейшее уже чисто дело техники - получить стеклоткань вытягиванием стеклянных нитей вообще не проблема.

Не. Идеальный вариант для СССР - что до 45 года войны нет, а в 45 году она начинается атакой на ГССР и заканчивается в тот же день сожжением Берлина термоядерной боеголовкой.

Месть - блюдо которое потребляют холодным ;-)