Написал комментарий к посту Мобилизационное планирование в Красной Армии в 1941 г. Основные термины и спорные вопросы
Отличный материал!
Заходил
Отличный материал!
Я не спрашивал, а утверждал. Помните "пульмановский вагон"? Вот как раз тут и строили
"фирмы «Pullman-Standard» в Хаммонде, штат Индиана, США."
Интересно, что это вагоностроительный завод.
Отличная выжимка из хорошей книги. Спасибо!
Штатов не только нет, но и состав этих групп известен далеко не всегда. Я в своё время конкретно задолбался искать численность и состав многих групп, про действия которых известно, и которые сыграли заметную роль, вроде тех, которые от ГА Центр наступали от Смоленска на северо-восток, или тех, которые обеспечили замыкание котла под Уманью.
Я ничего не путаю. Это вы почему-то не обращаете внимание, что от Генерал-губернаторства до Москвы 500 км, а от Иркутска -4500. И что весь парк паровозов НКПС на начало войны - 27000 тысяч, а только одна Henschel und Sohn построила 20000 локомотивов к 1923 году (За все предвоенные 20 лет СССР выпустил 13 000 паровозов, грузовых и пассажирских.). И что узловые станции в тылу вермахта в 1941-32 годах практически не бомбили. И что производство грузовиков в Рейхе было несравнимым с СССР. Однако ж не справились
То есть переброска 6 общевойсковых армий под Москву зимой 41-го - это не могла?
"Непривычно видеть, что уже к концу января 1942 г. немецкая армия испытывает сложности со снабжением причем не только с тёплыми вещами, оружием или боеприпасами. Испытывали немцы сложности и с продовольствием, и, особенно – с ГСМ."
И этому есть основная (помимо советского контрудара под Москвой и общей стабилизации фронта в силу немецких потерь) причина - Рейхсбан не справился с обеспечением. Автомобильные колонны снабжения центрального подчинения явно "не тянули", а у железнодорожников не только перешивка пути страшно тормозила, но и возникли нешуточные проблемы с обеспечением эксплуатации уже введённых линий. Например, оказалось, что средняя длина перегона в России примерно в два раза больше немецкой, отчего иногда поезда вставали из-за закончившейся в танках паровоза воды. Это я опишу чуть позже в очередной статье по Рейхсбану, до которой, к сожалению, руки не доходят из-за большой загруженности на основной работе и переводов
Давно с ним не общался, хотя и переводил несколько книг для его Фонда.
Про "Зимнее волшебство" была большая статья у Александра Дюкова. Если в архивах найду, могу прислать
Это презрение "несущих бремя белого человека". В десятках работ и сотнях статей, где я с таким сталкивался, слегка офигевал. Полное, местами нарочитое презрение к деталям и тонкостям дефиниций
С одной загадкой, как человек владеющий и английским и немецким (и переводчик с десятком изданных книг по истории, социологии и политологии), помогу.
В первый раз речь идёт про подразделение, «укомплектованного из туркменов», на втором листе одна рота 16 запвб уже укомплектована турками.
Turkoman (Turkomann) - это название и наших туркменов и одного из тюркских племён. Тюрки-туркоманы, тюрки-османы и ещё с десяток других. Переводчики (и немцы) таких тонкостей могли не знать. Так что на второй странице тоже туркмены. В одной из книг, которую переводил недавно американские профессора(!) не делали различия между словами Turkish (турецкий) и Turkic (тюркский) и поэтому у них получилось, что в Иране правила Турецкая династия
"Запасная полярная одежда и оружие для стюардессы после того, как нидерландская авиакомпания KLM начала летать над Северным полюсом, 1959 год. "
Очень сомнительно. В руках у неё АР-10 Стоунера, которую он закончил разрабатывать в 1955. С чего KLM в качестве оружия будет брать "кота в мешке"?
UPD/ Проверил на BlackRifle. Да, KLM действительно закупил около 50 АР-10 из-за их веса и "модерновости"
Ого, Григулевич!
Спасибо.
А не подскажете, что за "Неканон" такой?
Когда ВГ создавали "Тактикал-пресс", истконы массово (и с солидной финансовой поддержкой) стали ездить в ЦАМО. Как рассказывал мне тогда Ю. Пашолок - на половине дел, которые он брал, в формуляре последняя запись - начало 1960. А исследователи... Сейчас, когда открыли, можно и так - в блогах. Делать достоянием общественности. Тем более атрибуция есть. А то, когда покойный Миша Свирин спас сдаваемый в мукулатуру архив МинСредМаша по производству танков до войны и в её годы, ответом ему часто было: "Документ интересный, но его никто в научный оборот не вводил, поскольку нельзя ввести в оборот то, что сдали в макулатуру"
Спасибо, Александр. Жаль, что 500-й фонд открыли только недавно. Если бы часть документов опубликовали в 70-е-80-е. Ах, если бы...
Проблема не в жаре, а в холоде. С центральным (да и с любым) отоплением было куда хуже, чем сейчас. А слои позволяли регулировать "на себе" (привет современным армейским многослойкам). Сидя дома у камина можно было снять пиджак и остаться в жилете. Кстати и жара - не такая страшная проблема - я летом в пиджаках и костюмах хожу. Шерсть - она разная бывает.
Ой, бля! *замер в немом восхищении
Вот страшная книга Штрайта https://djvu.online/file/Bm9Xz5tjJk41O?ysclid=munsgbsjn4541235704
А вам спасибо за документы, а то меня, помнится, запинали, за описание сборного лагеря, где пленных сырой брюквой кормят
Так называемые "страйферы" - истребители-бомбардировщики. От 6 до 12 12,7 плюс авиапушки.
Спасибо. Отличный материал
Саш, не только армия. Альенде к тому моменту "нареформировал" так, что и профсоюзы уже начали роптать
@относится к вашей так называемой "стране"@ А что на русском?
Сожгли, когда застрял. Сам экипаж
До определенного момента выручала очень серьезная индивидуальная выручка (до 1934 рядовой с 12 годами службы был рядовой вещью), но, к осени 1942 рейхсверовские ветераны строились почти на ноль
Валерий, спасибо за продолжение отличной истории. Буду с интересом следить.
Веселова помню по 5 эпизодам: выпивон в туалете (Соколов спас), политический анекдот и разборки по нему (Соколов спас), разговор с Соколовым после, фото в альбоме у Афанасьевой, и сейчас. Молодой комсомольский карьерист без особых принципов. Афанасьева была в него влюблена с 7 класса. Здесь, видимо, "козёл" в бытовом плане - залёт и т.п. Думаю, Валерий подробностей позже в книге подкинет.
В 95-ом встретил уфимцев, у которых были 4 ТИТАНОВЫЕ кольчуги
Ой, да ладно. Гроверка, конечно, тяжела и не-исторична, но рёбра свои. А ватники, перешитые с валиками мы года с 95-го уже использовали. Что до источников, то да, когда в 97 в Лондоне, я зашёл в книжный и наткнулся на россыпь подробнейших альбомов по доспехам, то чуть не расплакался - это вам не Бехайм допотопный.
"Когда Польша стало этим союзником?"
Польско-французский договор от 1921 года? А то, что вы упомянули, начало прорабатываться 31 марта 1939 года. 6 апреля 1939 года, во время визита польского министра иностранных дел Юзефа Бека в Лондон, было договорено, что эти гарантии будут официально оформлены в виде Англо-польского военного союза
Копали как-то давно под Демянском, ну и потом, зимой сели разбираться "кто и где". И выяснилось, что немецкий полк, который на выступе два года стоял, по личному составу обернулся в "сам-семь"
Совершенно верно. Это фото начала 1930-х, то есть на четверть века позже
Сосчитать (с большим трудом) можно на основе ЖБД (учитывая только графу "боеготовые"), но тут в чат с ноги заходят "кампф-группы". И можно снова идти за поллитрой, поскольку довольно часто у них своих ЖБД не было (или на самокрутки пустили с расформированием этой КГ)
Просто отлично! Спасибо!
Если вы про Целину, то огорчу вас. Лесополосы начали высаживать до неё - во второй половине 1940-х. На Украине и в степной полосе РСФСР
Николай, это "А нынче это неприятно - могут заблокировать карточки и имущество неплательщика, причем даже за незначительные суммы типа 1500 руб." возможно только при наличии судебного решения и передачи исполнительного производства в ФССП.
Завтра наберу, если ты не против
Молодец
@Что тут творится - не пойму. Разгон английской полицией, судя по форме, какой-то строго миролюбивой демонстрации ценных специалистов. О миролюбии говорят флаги с оскаленным атакующим тигром.@ Тамилы. "Тигры освобождения Тамил_Илама"
В Тавриде, на Херсонщине и вокруг Одессы полно немецких ландварков было.
Диск - посложнее, но объем, по сравнению с 34 и, тем более 42 - меньше
Ленту без машинки набивать то ещё удовольствие
Это как букинистическую продают. А так рублей 500
Есть чудесная книга "Blitzed", про наркотики в Третьем рейхе. ЭКСМО переводило на русский
https://www.family-book.ru/v-kozhanom-pereplete/kniga-tretij-rejkh-na-narkotikakh-norman-oler/?ysclid=ms8obg6xq2951721671
Вот на английском https://psv4.vkuserphoto.ru/s/v1/d/wXHSkXcQ_gsgSmSoqJHoLil3V-jUlDD749DnlkTF71uSTRzL_DMSlRU_xR2waDQHh2dMaxtsycU0a8P7Jw63n6Piun4YJtbxKSvZxT1pwag_d7N7aZvi-A/Norman_Ohler_-_Blitzed-_Drugs_in_the_Third_Reich_I.pdf
"Хаттабки" - пример обратной конверсии. В ВОГ вкручен УЗРГМ.
Я не про доставку туда, я про "по Хибинам на горбу таскать"
Написал комментарий к посту Тяжёлый труд наводчика
Интересно, что эту разницу в скорости наводки довольно хорошо в "Т-34" показали