6 542
58 588
43 141
408 970

Заходил

Написал комментарий к произведению «…Плюс автомобилизация всей страны!».

Неплохая идея. Если её развить, то можно прессовать брикеты нескольких видов - для растопки (с добавкой нефтепродуктов), быстрого горения (с каналами, как у артиллерийского пороха) и для медленного (без каналов). Обязательно упомяну в будущих книгах.

Написал комментарий к произведению «…Плюс автомобилизация всей страны!».

 реальной истории в СССР не случайно строили большие заводы. Они лучше подходили местным условиям. Кадры, ресурсы, климат

То есть лучше всего это было бы построить на весь СССР один сверхзавод? Заменяющий 55000 предприятий?

ради жилья у частников предлогают все рассеять.

Не сочиняйте за автора, пожалуйста.  Рада автомобилизации.

При  большей моторизации Красной Армии?!

Ожидаемый итог  - выход немцев к Уралу.

Я тогда вообще не врублюсь, что надо сделать, чтоб с 22-го июня война пошла как-то иначе. Разве что сразу сдаться, чтоб не мучиться. 

Написал комментарий к произведению «…Плюс автомобилизация всей страны!».

кризис приезда крестьян в малые города

Если в город с населением 20 000 приедет от 300 до 600 человек из деревни - ничего подобного не случится. Но всё-таки большинство рабочих будут местными. История моей семьи (со стороны матери) которые никуда не ездя, живя в своём доме, стали шахтёрами на шахте в Кольчугино (Ленинск-Кузнецкий). А если вашей логике следовать, шахту надо было копать в центре Кремля.

Написал комментарий к произведению «…Плюс автомобилизация всей страны!».

Но разве концентрация ключевых промышленных предприятий (а автопром в отличии от производства садовых леек это ключевые предприятия) не способствует снижению издержек, и чем выше концентрация тем ниже издержки?

Всё хорошо в меру. Заводы, которые надо объезжать на автобусе - это уже чрезмерно.

Написал комментарий к произведению «…Плюс автомобилизация всей страны!».

Каким именно моим данным противоречит?

Георгий Андреевский: «Повседневная жизнь Москвы в сталинскую эпоху. 1920–1930-е годы»:

Общежития тоже глаз не радовали. Особенно мрачно выглядели общежития рабочих. Даже названия рабочие придумывали им отнюдь не веселые: «Соловки», «Бутырки», «Бардачки». Вот, например, как выглядело одно из них в 1925 году. Это была казарма с высокими потолками на шестьдесят кроватей. У двери топилась печка, обитая железом. К ней прислонялись валенки для сушки. Жалобно хрипел граммофон. Несколько мальчишек в пальто и шапках курили, играли в карты, матерились. Полы в уборной были залиты мочой. Выйдя из этого смрадного места, люди, не снимая обуви, ложились на свои кровати. Все к этому привыкли. Никому и в голову не приходило сделать им замечание.

Не лучше была обстановка в общежитии Краснохолмской фабрики. В комнатах накурено. От цементных полов зимой холодно, а летом пыльно. Кровати тесно сдвинуты, постели смяты и сбиты в сторону сапогами. На них ложились не раздеваясь и не снимая сапог. Наволочки на подушках лоснились от давно не мытых, сальных голов. В мужской комнате на шестьдесят кроватей приходилось восемьдесят жильцов, из них несколько жен рабочих с детьми. Некоторые кровати так и были заняты целыми семьями. На полу окурки и плевки. Вентиляция отсутствовала. Было душно и шумно. Среди проживавших встречались довольно колоритные личности, например комсомолец Журавлев. Последний раз его умыли сразу после рождения, и с тех пор он являлся ярым противником всех средств личной гигиены, утверждая, что бактерии от грязи дохнут. Это ведь о Журавлеве местный врач сказал: «Все, что на нем и на его постели, нужно сжечь, а его вылечить». Нам теперь трудно сказать, была ли медицина тех лет в состоянии вылечить Журавлева. Товарищи же по общежитию воспринимали его как «ходячую заразу» и требовали выселить, на что Журавлев не реагировал и водил в свою постель проституток.

Конечно, с годами обстановка в рабочих общежитиях улучшилась, в них стало чище, но долго еще невнимание государственных и общественных организаций к этому вопросу и одичание людей будут порождать мерзость, о которой и вспоминать противно. Но надо. Надо, чтобы одергивать себя, не позволять себе опускаться, убоявшись того убожества, в которое сползали и еще могут сползти наши люди. В качестве такого «устрашающего» примера можно привести описание общежития рабочих, приехавших на уборку урожая в 1933 году. И хотя находилось оно не в Москве, но и не так уж далеко от нее. Вот это описание: «…Барак общежития расположен ь центре городка, кругом дома набросаны разного рода отбросы, распространяющие большое зловоние, и около стен, крыльца происходит оправка рабочих. Внутри помещения очень грязно. Около печи сушатся грязные портянки, полы грязные, шкафов нет, а поэтому посуда и пища хранятся под подушками на кроватях. Света нет, так как нет керосина, и керосиновая лампа не имеет стекла. Вещи рабочих, а также лопаты, топоры, косы и пр. находятся под кроватями. Вешалок для одежды нет. Нет также столов, стульев, табуреток. Рабочие едят на койках и подоконниках. Матрацы и наволочки настолько грязны, что имеют вид «помойных тряпок», а сами кровати расставлены как попало. Стены не оштукатурены и не побелены, а в щелях кишат клипы. Уборные переполнены и содержатся в антисанитарном состоянии».


Хорошими считались бараки на Яузе, но их было мало. Деревня разорялась, Москва строилась, и летом 1929 года сезонных рабочих в Москве было уже 120–150 тысяч. Приглашали их в Москву так называемые корреспондентские пункты, которые называли еще «Острова Сахалинские», наверное, за то, что приглашенных ими в Москву людей ждала полная неизвестность. Пункты не проверяли квалификацию приехавших. Этим занималась биржа труда. Крестьяне, не имеющие строительной специальности, нанимали за пару рублей мастеров, которые и проходили за них испытания. Так собирались в Москву со всех концов простые чернорабочие. Поселившись в бараке, они выписывали из деревень своих жен, а то и все семейство. Приехав на время, семейство оставалось в Москве навсегда. В некоторых организациях сезонников за такое самоуправство увольняли, но уволенные устраивались на другое строительство и из Москвы не уезжали. Население города за счет приезжих все увеличивалось. В бараках строителей открывались так называемые «балаганы» — отделенные занавесками места, занимаемые семьями. В семьях, естественно, появлялись дети, а в «балаганах» — люльки. За раздающийся из них по утрам писк люльки прозвали «будильниками». В бараках сушилось стираное белье, рабочие, из-за отсутствия табуреток, ели, сидя на постелях, кругом царили грязь, мусор, отбросы. Жизнь в таких условиях вела к одичанию.

В США вероятно из-за этого так и поступили, но у них и безработица была выше.


Выше чем была безработица в СССР в 20-е годы, безработицы быть не могло.  Массовое переселение из деревни в города. В конце 20-х - начале 30-х, ситуация усугубилась ликвидацией НЭПа (их того же источника):

В 1931 году все частные предприятия в Москве, в том числе и торговые, были ликвидированы, а в 1938 году, согласно все той же статистике, в ней существовало две с половиной тысячи государственных и кооперативных магазинов, четыре тысячи триста палаток и три с половиной тысячи лотошников. Если учесть, что население города за эти годы увеличилось вдвое — с двух до четырех миллионов человек, да прибавить к этому нехватку продуктов и промышленных товаров и несвоевременную их доставку в магазины, то станет понятно, почему Москва всегда славилась своими длинными очередями. Сто, двести, триста человек на жаре, на морозе, в дождь и метель ждали, когда наступит их черед приобретения чего-то необходимого.

В двадцатые годы в Москве выстраивались и другие очереди. Тянулись они к биржам труда. Одна часть городской биржи труда находилась в большом сером доме на Рождественском бульваре, а другая — на Каланчевке, в большом доме, стоящем слева от высотного здания гостиницы «Ленинград»...


 .....Они вносили в жизнь биржи пьянство, грязь, скандалы и воровство. Для того чтобы обезопасить от них женщин, сделали перегородку. Одна часть зала стала мужской, а другая — женской. Заходить на мужскую половину женщинам было небезопасно. Запросто могли изнасиловать, и даже группой.

Немало обид от посетителей видели и работники биржи. «Дура», «проститутка», «воровка», «сволочь» — не самые худшие слова, которые приходилось им слышать в свой адрес. Иногда доходило и до хулиганства. В 1928 году некто Борисов в Таганском отделении биржи труда в ответ на отказ направить его на работу стал выражаться нецензурно и плюнул в лицо работнику биржи. Получил он за это два года.

В феврале 1929 года недовольные постоянными отказами в направлении на работу москвичи устроили на Каланчевской бирже скандал. Явилась милиция. Более двадцати очередников было арестовано и осуждено.

Биржи труда были в каждом районе. Одна из них, например, занимала здание Министерства здравоохранения в Рахмановском переулке. Особенно большие очереди выстроились у всех этих бирж, когда в 1923 году в учреждениях Москвы произошло сокращение штатов — «разгрузка», как ее тогда называли.

Не пойму, Вам нравится такая жизнь?!

Написал комментарий к произведению «…Плюс автомобилизация всей страны!».

 Сталин в реальной истории СССР почти досуха выжил.

Ну, здрасьте, приехали!

Мы с Вами не про "выжатый СССР", а про золотовалютные средства которыми он обладал. нА 1940 год было накоплено 2 800 тонн золота - абсолютный рекорд страны. 

А ведь можно не копить в принципе бесполезное золото, а активно тратить в целях программы автоматизации. Ну будет в АИ золота в казне как при Хрущёве - в два раза меньше, ну и что?

Написал комментарий к произведению «…Плюс автомобилизация всей страны!».

Так от куда у частников лишние комнаты? Скорее всего угол и сдадут.

Вспоминаю рассказы о "дикарях" в Крыму периода "Застоя". Ради в принципе небольших денег, частник сам "в углу" курятника будет жить, но комнату сдаст. 

Ну и напоминаю, что в принципе безработица в СССР ещё не изжита. И именно в небольших провинциальных городках она наиболее остра. Так что работники среднего предприятия, в большинстве своём будут местными жителями - с материальными, без жилищных проблем. "В реале", они были вынуждены были уехать в мегаполисы. В этой "АИ" - останутся дома.

Плохо, что ли?

А документальных свидетельств современников можно найти сколько угодно. В том числе и полностью противоречущих приведённых Вами.

Написал комментарий к произведению «…Плюс автомобилизация всей страны!».

Про мотоциклы вскользь упомянуто. Но вообще я не особо расположен к транспорту по полгода простаиваюшего по причине сезона. Вот если какая-то комбинация байка и снегохода... Но для того времени это нереально.

Написал комментарий к произведению «…Плюс автомобилизация всей страны!».

В любом решении есть свои плюсы и минусы. В романе от заводов-гигантов, кстати, не отказано. Это в первую очередь металлургия и так далее. 

Базис промышленности, то есть.

Ну и автосборочные заводы. 

Отказ от гигантов ради того, что б рабочие могли углы снимать, так себе идея.  

В конце концов всё зависит от человека - с каким настроением и с какой мотивацией он работает. Вот поставьте себя на место рабочего: какой вариант Вы бы для себя выбрали? Угол в бараке или комната (времянка) у частника? Перспектива построить свой дом или сдохнуть так и не дождавшись коммуналки?

Очень надеюсь, что Вы не мазохист😉 )))))))))))))))))))))))) 

Наверх Вниз