3 687
14 038
200
825

Заходил

Написал комментарий к посту Босфор, точка бифуркации 1896 года

"1.Один "Бородинец" кардинально все бы поменял?)"

Там если финансирование сдвигается влево скорее всего строить будут по другому проекту. Возможно часть этих 5 броненосцев вообще в не в России.

"война ради войны?" - в нашей реальности Япония напала в 1904, после обучения своего флота, но до сосредоточения русского. Возможно при смене русской программы Японии придется нападать раньше (а может вообще не нападет).

…«Крепость полностью зависит от поставок продовольствия по морю и по Маньчжурской железной дороге…» - судя по этой претензии остальные крепости прекрасно сами себя обеспечивают продуктам питания :) Если что, у той же англичанки ситуации в Гибралтаре. Мальте и Сингапуре ещё хуже и ничего, руки не заламывали.

"Порт-Артур не может быть использован ни для чего, кроме прикрытия морских подступов к Пекину. Отдаленность его от японских берегов (550 миль до Цусимского пролива), западного побережья Кореи (350 км.) и Владивостока при отсутствии промежуточных баз исключала возможность решения иных задач и делала морские коммуникации русского флота на Дальнем Востоке растянутыми и потому весьма уязвимыми'. Ну да, всего-то навсего прикрывает единственный русский незамерзающий порт в Азии. Потом по этой же логике создали Полярный рядом с Мурманском и не возмущались, почему он так далеко до Норфолка.

Написал комментарий к посту Босфор, точка бифуркации 1896 года

Про этап достройки на воде вы не слышали? Суворов построили за три года, результат рекордный для русского флота и очень достойный для любого другого . 

Бородино вступил в строй в сентябре 1904. 

Это вам ИИ такое подсказал или где-то реально написано, что Бородино в 1901 построен?

Написал комментарий к посту Почему я не люблю авторов-нейронщиков

Спасибо за ваше мнение. Тут можно только согласиться, получается мы в ответе не только за то, что написали, но и за то, что нагенерил ИИ по нашему запросу. Я как-то жил с презумпцией, что читают взрослые люди, а это очевидно не только так.

Написал комментарий к посту Босфор, точка бифуркации 1896 года

Я не знаю, на что Витте пустил деньги, которые по плану должны были пойти на судостроение. Там и без ЖД хватало трат, вон базу в Либаве зачем-то отгрохали.

Пишут Транссиб весь стоил 1,5 млрд при изначальной смете 350. Для сравнения ЭБР стоил около 15 млн. Речь идёт о переносе миллионов 30 на пару лет раньше. Их и так выделили, но позже, чем надо.

Написал комментарий к посту Босфор, точка бифуркации 1896 года

Предлагаю сравнить русские судоремонтные мощности на ДВ с английскими, французскими и германскими. ЖД кстати есть, но с перерывом на Байкале. Через него паромом. Если что английская китайская станция до 6 ЭБР.

Написал комментарий к посту Мучаю Алису на предмет характеристик Питера Блада

Для автономных действий и эффективности достаточно права снять одного губернатора и назначить другого. Судить предпочитали в Лондоне, что бы не давать локальной элите инструмент убийства конкурентов.

Написал комментарий к посту Почему я не люблю авторов-нейронщиков

Мы с вами про разное. 

Вы про работу переводчика и получение денег, я про сам факт, что такую-то книгу станет возможным прочитать на русском. И раньше и сейчас есть группы, которые переводят интересные им книги просто для себя. Обычно они дальше этой группы не уходят, иногда попадают на флибусту и аналогичные сайты. А теперь не надо группы, перевести может любой. Криво-косо, но смысл будет понятен, особенно это ценно для нехудожественной литературы. 

Вон Аберкромби запретил нашим издательствам его издавать - вы думаете нет переводов его новых книг?

Что в вашем понимании адекватный перевод историки? Вот прямо сейчас читаю нейроперевод исторического романа. Да, я мог бы читать его на английском (периодически лазя в словарь), да я вижу неправильный перевод ряда терминов. Лучше бы я его сам перевел - нет, не лучше. История понятна, читать интересно. На английском я бы его читал раз в 3-5 медленнее. Да, хороший переводчик перевел бы глаже.

Написал комментарий к посту Босфор, точка бифуркации 1896 года

Да ладно, Балтийский завод построил три броненосца типа "Бородино" со средним сроком меньше трёх лет на корабль. Деньги выделить несколько раньше и более простой проект - осилит к 1904. Казённые верфи строили на год дольше, ну так если дать им деньги чуть раньше - и они успеют.

Написал комментарий к посту Босфор, точка бифуркации 1896 года

Факт. Закладка конкретных броненосцев была перенесена на более позднее время из-за несвоевременного выделения траншей минфином. Построй их на год раньше и переведи на ДВ - Япония могла не полезть. Или исход войны был бы другой. 

Написал комментарий к посту Почему я не люблю авторов-нейронщиков

Это смотря с какой целью переводить. Если с целью почитать для собственного удовольствия - вот прямо сейчас читаю цикл переведенный с английского. Местами да, переведено не очень - доперевожу в голове. Читал не художку переведенную с французского - нужную мне информацию получил. Ну и чего ради тратить время на правку?

Текст авторский, перевод ИИ, брать деньги за свою редактуру 1-3% текста несколько странно.

Написал комментарий к посту Босфор, незадолго до войны

В 1881–1882 годах, командуя пароходом «Тамань» (выполнявшим роль стационара в Константинополе), выдающийся ученый и адмирал Степан Осипович Макаров провел новаторские гидрологические исследования в проливе Босфор.  (С)

Написал комментарий к посту Майские итоги. Немного статистики

Был я недавно на ИИ конфе. Наблюдал проекты космических самолётов, в которые бизнес-заказчик загружает требования, потом ИИ-аналитик их анализирует, ИИ-архитектор проектирует, ИИ-программист разрабатывает и т.д вплоть до сопровождения. Ну и менее радикальное, но вполне оруэловское по сути. Причем последнее уже заявленное как работающее прямо сейчас. Стало страшно.

Наверх Вниз