Онлайн
Нет, просто это учителя тех кто рулит в России, то есть чиновники среднего звена. Просто МЫ все такие честные, пока далеки от кормушки. А если запустили руки в кормушку... Людей надо воспитывать поколениями. Сразу хороший человек из кучи дерьма не появится
Вы, как и большинство говорите о СССР и РИ. А я Вам очередной раз напоминаю, что между ними 2 государства, одно признано всеми. Это Российская республика, а второе это РСФСР 1918-1922, которое первое время носило название, не поверите, Российская республика, а только потом РСФСР. Сами пишите, стали платить царские долги почему то, вот потому-что это юридический казус. Один из фактов подтверждения преемственности.
Любая статья, к сожалению, выражает, только мнение одной стороны и конъюнктуры времени написания. То есть, если статья нулевых, это один вектор, десятых или двадцатых уже другой вектор. Это не значит, что врут, просто одни факты возвеличивают, другие принижают. Например, факт, что если бы русские побеждали японцев, то Китай с вероятностью 80-90% ударил России в спину. Выиграть России могла только на море. Или длительная война на измор. Или купить весь Китай( несколько высший лиц) с разжиганием гражданской войны в Китае, что легко делалось.
Так, никто и не спорит.
Только вот смертность после прихода европейцев увеличивалась в разы, а то и на порядок.
Все ради бобла.
Так я сразу сказал, выберите, какой источник больше нравится.
1) Юстинианова чума
2) Антонинова чума
3) Киприанова чума.
Варианты природы по утилизации части населения Римской Империи.
Лев Гумилев об экологической катастрофе в Римской империи.
(отрывок из лекций по этнологии)
Рим со своим двухмиллионным население в 1 веке до н.э. превратился в город-паразит, который жил за счет всех завоеванных провинций и высасывал из них все соки. Казалось, эти провинции должны были бы беднеть, нищать и превращаться в совершенное ничтожество. Ничего подобного не было. При том, что их грабили целиком и полностью, они богатели, увеличивали свою продукцию, выдавали на Рим столько, сколько римляне требовали. Но ещё у них оставалось для себя и своих детей, и на продажу.
За счет чего же было такое процветание?
За счет совершенно безобразного ограбления природы.
Великолепные дубовые и буковые леса Италии были вырублены, и склоны Апеннин заросли маквисом (колючим кустарником).
Испания, которая была покрыта прекрасными субтропическими лесами, превратилась в степь, по которой можно было только овец гонять, как в Монголии. И испанцы стали скотоводческим народом из земледельческого. В Африке богатейшие долинки были выпаханы и перестали давать какой-либо урожай. То есть житницы Рима – Африка и Сицилия – превратились в голые каменные страны, почти без почвенного слоя. Огромные стада лошадей, которые нужны были для римской кавалерии, паслись в предгорьях Атласа на рубеже Сахары. Они вытоптали землю так, что с тех пор стала воцаряться пустыня.
То есть если мы процветаем, то процветаем за счет чего-то.
А древние римляне, подобно нашим недавним предкам, считали, что богатства природы неисчерпаемы Их потомкам пришлось убедиться, что они были неправы.
Лев Гумилев: «Струна истории». Издательство «Айрис Пресс» Москва 2008.
А что Вы хотите от киношников.,.. Это давно известные бездари от истории. Над их ляпами уже перестали смеяться
Обычно у них в фильмах альтернативная история.
" Он же художник, он так видит. "
Против пиратства, это написать жалобу админам, где выложены пиратские версии, подать в суд и т.д.
А вот бросить своих читателей, потому что пираты ПЛОХИЕ, АТ плохое и т.д. это как то по-женски. Автор выразил чисто свои эмоции и чисто по-женски. ИМХО.
Если Лукьяненко, поступает также, то я о нём буду такого же мнения.
Приношу свои извинения, если задел, честно не хотел никого обидеть.
Моя идея просто, надо видеть Позитив. Негатива и так вокруг полно.
А что вирус сам летает? Без молекулы воды или газа хотя бы?
Не встречал такого утверждения, отстал от жизни...
А что плохого? Кто то из пиратов потом деньгу даже может занести, а так... Рассматривайте как бесплатную рекламу или платную, за которую Вы заплатили потерей возможного дохода.
Главное положительные эмоции и Здоровья Вам.
Топ на АТ Вам в помощь, по тематике там фильтр можно выбрать.
Здоровья и Музы!
Извините, конечно, за резкий пост, но устал от спецов, которые не хрена не знают, понимаю Автора и удивляюсь его терпению.
Тяжёлый случай у Вас. А Вы история не пробовали учить, чуть более глубже чем в школе? Например, на основе исторических документах.
А то бы Вы знали, что норги ещё в 12 веке приняли документ, который обязывал держать морскую стражу от новгородцев.
И откуда они в друг взялись в берегов Норвегии.
А да, они на Челнах по одному-двоëм приплывали и добычу на них вывозили.
Договор Невский о чем с норвежский стороной подписывали или разграничение границы в 1326 о том, что приличный кусок сегодняшней Норвегии считался за Новгородом, как и весь Кольский полуостров.
А морские походы друг на друга откуда? Там же не было поселений, до прихода церкви по вашему?
Походы на Обь и т.д новгородцами, не не слышали. На судах к слову и в хрониках есть и названия поселений.
Учите мат.часть.
А так, да. Предки были тупыми и их всему голландцы и англы научили. Угу, угу.
Хороший стëб интересен, тут как со специями, главное баланс выдерживать.
Тут как говориться, у каждого свои .....
Кто то им восхищается, не текстом, а именно рекламной кампанией.
Многие завидуют....
Вопрос, что хотел данный автор и получил он это за тот бюджет.
Это не тут надо спрашивать, а на площадке краундфандинга. Тут если и будут покупать, то уже готовый результат.
Обычно платите% площадке в случае, если все срослось и сумму набрали и ваши первоначальные расходы не большие.
Попробуйте, даже отрицательный результат уже знание и опыт.
Забейте, сейчас ФИО Автора многие и не помнят....
Личный пример, читаю только по рекомендации и ссылкой перехожу на страничку, подписываюсь и дальше следишь по названию.
Таких много сейчас. ИМХО.
Организация по защите трудового законодательства и трудящихся.
В Вашей ситуации, обычно даёте им телефон начальника и ему звонят. Говорят, что есть проблемка, такая и её либо решают по любовно или они выезжают с проверкой по жалобе. Имеют право и потом могут передать дело в прокуратуру, по факту нарушения законодательства.
Как обычно, простенько, но читать легко. Цепляет и ждешь продолжение. Здоровья!!!
Не нашёл главы про обналичку и что это основное, что надо знать при открытие своего бизнеса.
Без него, любой бизнес убыточный на территории бывшего СССР.
Как взятки/ откаты платить. Сверхсрочную работу оплачивать, закупки по левому за полцены проводить официально, как по-другому.
Без этих фирм никуда.
Прежде всего Вам Спасибо!!!
Скоро соберусь перечитывать Вашу книгу.
Год 1236.
Спасибо и Музы!
МТС были но они сильно от провинции сильно различались. Руководство и фонды решали все.
Так как был реальный техники и главное специалистов не хватало, то сильные колхозы/совхозы пытались их на своих площадях развернуть хотя бы на бумаге. Фонды на колхоз одни, на МТС другие. Вместе уже могло и хватить на нормальную технику.
Реально это были подразделение колхоза, там и жильё давали и т. д. и на сторону они работали минимум, обычно перебрасывали технику после своей уборки на другую сторону провинции, типа с юга на север км на 200-300 там где был временной ЛАГ по уборке.
Или как вариант, там бросали свои силы на ранние работы, а поздние посевы жали с участием МТС.
Извините, но это обычный пост обиженного писателя, который забывает главный постулат Рынка, что он стоит ровно столько, сколько ему платят.
Есть десятки примеров, где Автор получает за книгу от 300 т.р до 2 млн.р. и это не смотря на то, что их воруют в первую очередь.
Так что пиратство это скорее ответ на определенные "хитрости" Авторов.
Например, тем кто том делит на 3 с ценой каждого по 200р. Набивая тома цитатами и повторами предыдущих томов.
Или тем, кто книгой стал считать объем в 5 а.л.
А, что такого понятия книги в минимальном объеме то нет.
Вот он и сохнет с 15 а.л до 10, а теперь и 5 хватит.
У АТ требование к 10 а.л только на 1 книгу распространяется.
Да пираты зло, но вот что их пытаются приучить платить хоть 10 рублей это благо. ИМХО.
Спасибо!
Да, есть еще один вариант, но его почему то не часто используют.
Это предварительный сбор определенной суммы.
Автор заявляет, что надо собрать определенную сумму и он резко займется следующим томом.
По слухам, народ суммы набирал, но подробностями делятся мало об этом.
И как писал выше, этим способом не часто пользуются, что наводит на мысли...
Рады Вас видеть на АТ!!!
Удачи и Здоровья!!!
(Чертов хозяин)
Не болеть становится неприличным 
Одна картинка, но ответ почти на все вопросы о коронавирусе. 
Интересно. Удачи!!!
Успехов!!!
Спасибо!!! Приличный уровень всех 3 книг. Жду продолжения.
А на "критиканов" не обращайте внимания. Всем не угодить, да и зависть и ..... много у ряда товарищей всегда в наличие.
Успехов!!!
Так напишите Ютубу, как в местные, так и в ЕС. С ссылками и контент заблокируют.
А та к, только в суд. Права в 90-е всегда оформлялись и достаточно строго. В том числе и для выступления в ресторане.
Контора серьезная со времен СССР и она состоит во всех международных организациях.
Но, нужны наследники или общественная организация. От частного лица примут информацию на первичном уровне Ютубе, а дальше нет.
Очень душевно получается!!!
Автор молодец!!!
Да, все еще более запущено. Вы себе, через предложение противоречите.
Извините, но Вы или специально все в кучу гребете, или имеете настолько разрозненные знания, что просто Ой.
Как преподаватель экономической теории, открою Вам большой секрет.
НЕТ РЫНОЧНОЙ ЦЕНЫ...., как и руки рынка и т.д. Это очень условные термины. так же как в США(ЕС) рулит лоббизм и коррупция. Просто таковы правило игры, пока лучшей замены нет.
США, чтобы выйти из очередной Великой Депрессии 1929(предыдущая тоже была ВЕЛИКОЙ), приняла на вооружение плановый подход СССР(называется Кейнсианство). ЕС вообще, по сути, чиновничья экономика. Упрощаю конечно.
Чего стоит нобелевская премия по экономике, чувакам, что доказали, что теперь экономических кризисов больше не будет.............................................
Вернемся к вопросу автомобилей и их перспектив.
Были поставки в 50-е и 60-е в Европу ГАЗ-21 и других машин из СССР?
Были. Это был продукт условной готовности, брака и т.д. полно. Но, из песни слов не выкинешь.
В январе 1957 года начался массовый выпуск ГАЗ-21. Почти треть машин уходила за границу, и в 1958-м на Горьковском автозаводе даже создали отдел экспортных поставок. В 1957-1959 годах СССР поставил в 43 страны 11 797 "Волг" на сумму 226 529 600 рублей2. Среди экспортёров были не только в страны социалистического лагеря, но и Греция, Бельгия и даже Англия. Советская печать с гордостью отмечала, что прочность и экономичность "Волги" по достоинству оценены в Финляндии, особенно на севере страны с его плохими дорогами. Шведский журнал "Техник" в январе 1961 года опубликовал отзывы владельцев "Волг", среди которых было, например, мнение таксиста Карла Влада: "Автомобиль вместителен, и пассажиры высказывают удовольствие при поездках. Очень вместительный багажник. Для поездки зимой автомобиль является непревзойдённым. Он пройдёт всюду". А вот что написал в книге отзывов на международной ярмарке 1961 года в Лейпциге немец, экономический советник Герт Ханцш: "Тот факт, что СССР экспонирует в ГДР такой прекрасный автомобиль, как "Волга", побудил меня купить эту машину, которая оборудована с истинным комфортом, общую концепцию автомобиля можно с полным правом назвать образцовой. Я поистине рад иметь возможность ездить на "Волге"3.
Экспортные машины оснащались комплектом улучшенной отделки (с дополнительными хромированными и нержавеющими деталями) и форсированным двигателем. В целях расширения экспорта советские конструкторы пытались учитывать особенности стран эксплуатации. Так, для того, чтобы машины "перестали бояться" тропиков, с 1959 года рулевые колёса стали изготавливать из термоустойчивой пластмассы, усилили стойкость деталей против коррозии, хромированные детали стали покрывать более толстым защитным слоем - и даже ввели в состав резины вещества, отпугивавшие москитов. Это позволило увеличить поставки в Индонезию, Бирму и Гвинею.
Вот статейке, мнение западных журналов и т.д. В двух словах, очень дешево, не сильно ломаются, проезжают везде, но комфорт......
Насчет не пускали на рынок запада, не совсем так. Особо нечего предложить было, по этому и пускали :-).
Есть немало примеров, как советский промышленный товар хорошо продавался на западе и в странах третьего мира. Именно продавался, а не раздавался.
Станки, трактора, вертолеты и многое другое. Но СССР не могло поставлять много, вот и казалось, что вроде и не продавали. Ну и демпинг никто не отменял. Наш товар, был в основном ниже рынка.
Да, у Вас зашоренность просто поражает.
Вы, все в кучу сгребли и во всем по сути перепутали исторические факты, с тараканами у Вас в голове. Извините, но меня учили белое это белое, да же если оно идет в плюс СССР, а черное это черное, да же, если оно идет в минус США. Утрирую, но смысл надеюсь понятен.
1. Маккартизм десять лет выбивал любовь к СССР и убирал возможность прихода красных в США к власти. Как думаете, были в 1962-63 у власти в США или Европе любители СССР? О чем Вы тогда говорите? Операция «Гладио» Вам о чем то говорит?
Вы, не поверите, но именно спецслужбы и главы корпораций США боялись поставок автомобилей из СССР в США. Форд, хотел купить лицензию на автобусы, после выставки в США, но не договорились, из-за ослинства наших товарищей, которые и загубили автопромышленность СССР.
Есть такое понятие цена/качество, да же сейчас есть спрос на УАЗ или Ниву за границей, в том числе и в ЕС, а тогда отличия были не так сильны, а вот разница в цене в разы.
Рынок США и Европы могли частично подмять легко.
Что японские марки в свое время и сделали
зимой 1958 года Управление разведки государственного департамента US подготовило секретный доклад, в котором рассматривалась возможность продаж советских автомобилей в US и их влияние на американский рынок. Была озвучена и цена: всего $1 741 за штуку. А если по предоплате в Горьком, то вообще выходило вдвое дешевле. Мнения высказывались разные, но все сходились в одном: советское автомобилестроение сделало значительный во всех отношениях качественный рывок вперёд и заставило Запад, как минимум, считаться с собой. «Если отбросить патриотические соображения обывателей, — говорилось в докладе, — то эти машины смогут завоевать их кошельки и отвоевать солидную нишу на американском рынке».
2. Да, ВАЛЮТА это мечта в СССР.
а) Так как это мерило успешности, раз запад покупает, то СССР круты
б) Валюта была востребована, но многих моментах и её реально не хватало.
Закупки ширпотреба и продуктов это привет от Хрущева и его политики, то есть только начинается в 1963.
3. Да, СССР пыталась копировать, как и весь мир, промышленный шпионаж был всегда.
Японцы с немцами до сих спорят, кто и что у друг друга своровал.
Но, СССР покупал в основном лицензии под ключ. АвтоВаз классический пример. Завод под ключ.
4. ГГ это радио и много чего еще. Авторынок, это огромная ниша и где то надо начинать.
С 1964 года практически все производители автомобилей начинают выпускать свои машины со съемной аудиоаппаратурой, чтобы машины не устаревали вместе с автомагнитолами, производство которых становится отдельной индустрией, никак не связанной с производством и продажей автомобилей. Встроенную магнитолу легко заменить на новую - главное, чтобы все автомагнитолы соответствовали установленным стандартам. Отныне выпуск и продажа автомагнитол и автоприемников превращаются в отдельную отрасль производства, годом рождения которой принято считать 1964.
5. Производство автомобилей, как и самолетостроение со строительством являются одними из мультипликационных отраслей.
То есть на 1 работника на автозаводе условно приходиться 10 человек в сопутствующих отраслях. Если ГГ, хочет задействовать макимум советских людей в своих проектах, то автомобили одна из таких ниш и на людей автомобиль влияет ну не слабее цветного телевизора или холодильника.
Вы, просто не в курсе вопроса, но имеете в голове много штампов, далеких от истории.
СССР мог позволить продавать машины заграницу очень дешево, главное за валюту. Тут и политика, и экономика социализма.
Танки, трактора бесплатно раздовали, а тут валюта капает.
Газ 21. Это американская школа дизайна, отсюда и похожесть на форд и другие американские фирмы.
Базу моделирования закладывает при покупке Форда А.
Но, в то же время на рынке была французская модель похожее на форд или газ 21. Они у Газ 21 идею своровали или форд у них?
По начинку, это все сильно разные машины.
СССР много покупали лицензий. Это обычная практика в то время. Пионерить стали, когда ввели запрет на продажи технологий.
Насчет лояльности к СССР в 60-е????
Это даже не смешно.
Маккартинизм - этот термин Вам знаком?
За лояльность к СССР давали волчий билет или срок.
Наверное не вспомнил с этим перерывом...
Путаницы не будет. Мы не Тупые 
. Версия 2.0 с пояснениями, хватит, для 95% читателей. А остальные и так запутаются.
Ваши почитатели, будут только рады и скорее всего купят и новую.
Для остальных, есть бесплатные промокоды( могут попросить у Вас, сославших, что оплатили старую версию) или пираты.
Просто Ваш вариант замены, это скорее всего "Лень Ваша"
Реально можно попробовать вывести серию в народ и потеснить однотипный шлак, чем сейчас забит топ АТ. Но это только через новинку/ новую серию.
Ещё раз прошу прощения, что лезу со своими советами. Жалко, когда хорошие книги не видно и молодежь проходит мимо.
Нет, уголь это ошибка для России, при наличие отходов нефтепереработки. Лишняя ступень при освоение Волго- Камского бассейна и Каспия. В Англии был уголь и хороший, а вот нефти не особо.
Технически , первые паровые движки подгонять под топливо всё равно. Кроме того, нет такого топлива уголь, а есть куча его разновидностей по зольности и т.д.
ИМХО.
Вот Вам не лень с ветряными мельницами бороться....
Видимо не точно вырозился.
Про ГГ всё как раз понятно, не ясно с его старшим братом и им убитым поганого.
Просто брат третий уровень, мама 6 или я неправильно понял? Просто понаный уровня матери или чуть сильнее?
Никак не пойму, про уровни?
Вроде убить/ принять силу можно, только от противника +2 уровня. Брат 3 уровень, поганый минимум 6-ка,( уровень матери ГГ), а то и сильнее по тексту
Или поганый это другое?
Так СМИ только порадуются скандалу... Суд по поводу клеветы вряд ли, комсомолка строит на словах/ заявление матери + домыслы журналиста обтекаемые, остальные просто перепечатали.
Коммерсант Урал подстраховался и статью в конце закончил, что официально ничего не доказано. И можно было это всё не читать....
Да, там таких вопросов вагон.
Жил 10 лет на что, без выездно или как? За книги вроде не получал, на работу не ходил и т.д.
Квартиру купил на какие ФИО и т.д.
Клинтон демократ, мёд. реформа тогда была их фишкой. Республиканцы её притормозили, а Барак вывел этот дебилизм на новый уровень.
Объяснить легко, распил бюджета в пользу большого фарма или БиоФарма, как сейчас любят говорить, плюс морковка для бедных и т.д. красивая упаковка и лозунг мы о Вас заботимся....
Нет. Это среднее проф. образование. Легко можете проверить, прочитав соответственные акты США.
В ПТУ такая же система, первые 2 года это окончание школы + немного общей специальности, а потом Высшее образование, как правильно быть сварщиком или маляром...
ПТУ/ колледж стали высшем образованием? Или в США всё так плохо, что это новый уровень качественного образования?
Написал комментарий к посту Хорошие и плохие индейцы
Ну, Вас понесло в другую сторону. Аллигеви это современные чероки, если я правильно помню и не путаю. Белые признавали их цивилизованными индейцами. Да и миграция индейцев была вызвана Малым ледниковым периодом, голод не тётка. Часть племён вынуждены были покинуть леса современной Канады и идти на юго- запад