Заходил
Вот ИСУ-152 доходили до поля боя без поломок, а Тигры нет.
А в 1941-м у немцев не было танков сравнимых по боевым качествам (броня и оружие) с "ущербными" КВ и Т-34.
Т-34-85 выпуска 1844 - 1945, Шерман тех же годов, да и на ИС-2 танкисты тоже особо не жаловались. А вот немецкие танкисты жаловались что Тигр постоянно ломается, особенно трансмиссия и ходовая.
Ну а Тигр до самого конца войны так надежным и не стал.
Легко написать, что "танк хреновый и ненадежный", но при этом не написать с чем сравнивая. С идеалом чтоли сравнивал? Так идеал принцтпиально недостижим.
А вот в 1941-м у немцев вообще тяжелых тагков не было, а английская небраковпная "Матильда" по сравнению с "бракованым" КВ вообще полное говно.
Попробуйте "полк Ракова", "Балтийский флот".
У Драбкина на сайте в разделе летчиков - бомбардировщико воспоминания пилота пешки из полка Ракова ВВС Балтфлота, фамилию запамятовал, бомбили мост в Эстонии с пикирования
В Японии мало пахотной земли, горы. С мелких лодок много не наловишь - грузоподьемность, мореходность и автономность малы. Прямое вмешательство англов в войну это гарантировано толкнуть братца Ники в обьятия братца Вилли. Введение системы конвоев снизит эффективность морских перевозок минимум в полтора раза, ну а если рейдеры будут "хулиганить" на морских путях против японской торговли, то это на порядок повысит ставки за фрахт и страховки. Опять же конвоировать торговцев кораблями линии это расходовать ресурс и раздергивать эскадру.
А чего ГГ все на алкоте? Чего его морфием от боли не ширяют?
А чего? Можно тигельную сталелитейную технологию запустить, например, взамен сыродутной.
По любому не надр делать из французов и англичан олухов.
Да я понял что по сюжету англичанедолжнв быть олухами.
Но ведь под Порт - Артуром таких "типо купцов" брандвахта топила и англичане об этом поекрасно знали, поэтому брандеры вряд ли бы на рейд Хельсинки прорвались.
Это у вас в книжке английские моряки дураками выставлены, но на самом - то деле они совсем не дураки и дело знали.
Простите, но "неготовность английского флота к атаке брандерами" это вряд ли. После русско - японской войны прошло не так много времени чтобы забыть как японцы неоднократно стремились закупорить брандерами в Порт - Артуре выход с внутреннего рейда на внешний, хотели затопить на фарватере грузовые суда в балласте.
Англичане несомненно должны были знать про такие шалости и иметь их в виду.
А у немцев сначала передовой дозор на мотоциклах дорогу и окрестности обнюхивал, потом шла ГПЗ в составе разведроты на БТР и тоже все обнюхивали, особенно места пригодные для засад, и только потом шел авангард.
Вообще - то такая организация марша в боевых уставах большинства армий мира написана. В засады попадать никто не любит.
А американцы тогда воевать не умели. Думаете и французы не умели войска на марше водить?
Василиск надо бы, и Будищева, а Мекленбург уже как - то "на лыжню встал" и уже хрен свернет, если конечно Тридцатилетнюю войну не мутить. Ну а фрегатов и у других авторов полно.
Я вот тоже оперу в записи хоть аудио хоть видео терпеть не могу, а в зале с удовольствием воспринимаю. И с джазом та же фигня.
Прелестно.
И весьма по житейски, очень похоже на то, что так на старурналиях и ураганиди.
Суров ты барин!!!
Думаете 400% психов?
Все познается в сравнении, сравните сталинского сокола с 24 часами налета на И-16 и Джонни Джонсона с 20 часами налета на "Спитфайре".
Вот когда не будет Уолл - Стрит не будет и микрокредитных живопырок.
️
Ну а чтобы снести микрокредитные конторы вовсе не обязательно устраивать:
"Весь мир насилья мы разрушим
До основанья а затем
Мы наш, мы новый мир построим
Где у кормушки будем мы... "
ПыСы. А какое отношение микрокредитные живопырки имеют к "русскому имперскому шовинизму"?
За нашу и вашу свободу! ТакЪ победимЪ!!!
Вообще - то неглупые люди понимают, что с капиталом нужно бороться прежде всего на Уолл - Стрит и в лондонском Сити потомучто там главные цитадели капитала. С падением Уолл - Стрит и лондонского Сити как раз и победит мировая революция, главный враг пролетариата будет повержен.
А вот те, кто разваливал были продуктами уже другой идеологии, хотя и прикидывались комуняками и государственниками, ибо "По делам узнаете их".
Ваши идеи можно выразить проще, типо "вы не понимаете это другое", в смысле "есть плохой шовинизм, а есть хороший".
Татарский шовинизм по вашему это хорошо или не очень?
Ну и какие жестокие законы вводили Кипсел или Перикл? Аристократию щемили?
Очевидно у вас просто отсутствуют гражданские добродетели.
Извините, но у реуонструкторов есть реплики и "аэробика", а у вас только слова и "игра ума".)))
Реконструкторы в этих доспехах бегали и прыгали, движения он не стесняет, вот из лука с такими наплечниками стрелять и дротики метать неудобно, а главное оружие колесничих метательное. Микенская Греция это время "героев" - аристократов, сомкнутый строй щитоносцев - гоплитов пришел позднее. Тактическое построение войска переходного периода от родоплеменного общества к раннегосударственному подразумевало тяжеловооруженного вождя - аристократа в сопровождении более легко вооруженной дружины "клиентов".
В Мурманске 11 копеек, 3-й пояс патамушта.
Французская булка со времен СССР называется "булка городская", в СССР она стоила 11 копеек.)))
Ну а "хруст французской булки" это про "балы, красавицы, лакеи, юнкера" в сословном обществе описывпнмом в книжке.
Книга 1 глава 5. "Пуля быстрее меча". Японский лейтенант мечом махал, а Март его вальнул из автомата.
ПыСы. В фантастической книжке наличие логики не обязательно.)))
Простая логика - если одареного нельзя достать пулей ножиком его подавно не достанешь. Энергия сообщаемая средству поражения это вам не хухры - мухры. Ну и ниндзи которые пробрались одаренных мочить, согласно написаному, хотя и прокаченые, но до уровня одаренных не дотягивают, а значит, опять же исходя из логики, успех акции маловероятен, по логике киллерами для одаренных тоже должны быть одаренные.
Кстати в первой книжке Мартемьян одаренного японца, у которого саблю взял, вальнул таки из огнестрела.
Да там еще какие - то дебильные ниндзи с ножиками... У этих терорристов чтоли бабла не было стволы навроде "Мини-Узи" прикупить и покрошить всех гостей на балу из огнестрела? Раз уж подобрались с ножиками, то почему не со стволами? Не логично, не умно, неправдоподобно ни на грош
Число часов налета на бревом самолете перед тем как отправиться в бой это не субьективное впечетление Галланда озвученое в интервью, а запись в летной книжке, то есть в документе. А в летных книжках в 1940-м году у английских пилотов посылаемых в "Битву за Англию" было написано обычно 12-16 часов налета на Харрикейне или Спитфайре. Про советских пилотов посылаемых в бой с таким же налетом на Яках и ЛаГГах наши же либеральные историки кричат "в бой гнали недоучек".
Ждем. Но по логике Ваня с Густавом-Адольфом на пару должны отжечь!
Пишут про "шли в бой с 15 часами налета, между тем только в аэроклубе для получения пилотского требовалось налетать минимум 32 часа, а потом ведь еще и училище и ЗАП. Причем сталинские соколы учились летать на ишачках, а на ишачке слабый пилот летать просто не может. Хромала штурманская подготовка и боевое применение, но вот летать сталинские соколы умели.
При всех недостатках ВВС РККА самые большие месячные потери во 2МВ Люфтваффе понесли в июле - августе 1941-го. В начале ВОВ люфтваффе теряло самолетов и летчиков больше, чем в "Битве за Англию".
"Хорошо помню как слабо подготовленые парни улетали из Иваново"
Лучший английский ас Джонсон прибыл в боевую эскадрилью с налетом на Спитфайре 22 часа, это считалось очень много, обычно в 1940 в бой британские летчики шли с 12-16 часами налета на боевой машине. Вобщем у англичан с подготовкой пилотов было не лучше, чем у нас.
Да в альтернативной реальности какой только херни не может быть.)))
Там даже может не быть гравитационной постоянной.)
Ваша идея про использование "плотности гравитации" достаточно креативная и даже веселая.)))
Однако тот факт, что ускорение свободного падения не зависит от росстояния до центра массы нам как бэ намекивает что ваша идея не совсем корректна.
Вот именно, что вакуум, летательному аппарату с антигравом опора на воздух не нужна.
Ну мастера и ученики из школ боевых искусств и прочие монахи шаолиней тоже не совсем олухи в рукопашной, но батальоны европейцев как раз в штыковую ходили и в рукопашке этих "брюсов ли" били потомучто солдаты подготовлены к "работе в группе", а китайские бойцы нет, они индивидуальному бою обучались, а не свалке.
Как писали про египетский поход Наполеона: "Один на один мамлюк победит французского кавалериста, и пять мамлюков победят десять французов, в брю сто на сто победить могут и те и другие, а вот тысяча французов всегда победит пять тысяч мамлюков."
Просто Юров очень сильную вещь написал.
Лучший английский ас Джеймс Джонсон до прибытия в боевую эскадрилью в конце 1940 имел налет на Спитфайре 26 часов, по тем времегам это было много, обычно английский пилот истребителя в то время имел налет на боевом самолете 10-15 часов.
В советских аэроклубах курсант для получения летного свидетельства должен был иметь налет минимум 32 часа на У-2. Когда пишут, что "истребитель имел 15 часов налета", то это имеется в виду не общий налет, а налет на боевом самолете
-Потраченых вояк легче заместить пользуясь великой фразой "Бабы новых нарожают"
Не стыдно повторять такую глупость?
Бабы рожают детей, а не солдат.
Солдата из мальчика надо вырастить, обучить, вооружить. Убитого солдата надо заменить налогоплательщиком, который уже налоги платить не будет.
Вобщем потеря солдата это сплошные убытки для казны и экономики в целом.
Не нужно повторять сказку про "военачальников - мясников" которые "трупами завалили" потомучто "бабы новых нарожают", такое бывает только в воспаленом мозгу либерального интиллигента, но не в жизни, солдаты и люди вообще это важный ресурс который принято расходовать экономно.
Может быть серия чуток подзатянута и слегка мизантропична, но в целом зер гут.
Вот именно, доставали, и тратили на жто кучу энергии и времени.
В республиках жили при Брежневе неплохо, в Москве, Ленинграде и на югах - северах тоже прилично, в провинциальной местности РСФСР нихрена в магазинах кроме круп, хлеба, сахара да овощных консервов с начала 70-х не стало. Отсюда и колбасные электрички, байки про голодное Поволжье и нищее Нечерноземье.
Отработал 22 года на заводе, с 1980-го по 2002-й, нынче это уже металлолом.
Написал комментарий к произведению Я вам не Сталин! Я хуже. Часть 1: Перезагрузка системы.
С козырей зашел. А не допускаешь такой мысли, что без ненадежных КВ и Т-34 погибших бы было 150 млн.?
Улетели бы через трубу крематориев в лагере смерти.
Или "раз не было то и быть не могло"?
Как думаешь почему немцы по ходу войны с троек и четверок на пантеры и тигры перешли? Думаешь от хорошей жизни отлаженые в производстве и эксплуатации модели танков по ходу войны поменяли, на новые, недоведеные и ненадежные? Не потому ли, что им "несовершенные" КВ и Т-34 изжогу прививали?