Заходил
Сначала военное присутствие, потом захват и присоединение.
Ну давайте, расскажите про захват и присоединение:
Испании, Анголы, Эфиопии, Сомали, Йемене, Египте, Сирии. Там были наши бойцы. Наверняка список неполный, я навскидку пишу.
Могу и поближе назвать:
Наши миротворцы стояли в Приднестровье, Армении, Таджикистане
А не передергивая и не перевирая слова оппонента вы дискуссию вообще вести не можете, да?
Да. Интерес к книге закончился на середине то ли 2го, то ли 3го тома
Глава 1 Кто я, где мои вещи?
Я когда в Боснии по молодости вышивал
Выживал?
Воевал?
Таубин получил тех.задание на авиционную пушку с заведомо нереальными ТТХ
Задание на разработку авиационной 23 мм автоматической пушки было выдано московскому ОКБ-16, которое возглавлял Я. Г. Таубин. Параллельно такая же задача была поставлена тульскому ЦКБ-14, в котором 23-мм пушкой занимались на конкурсной основе три группы конструкторов в составе: В. Н. Салищев и В. А. Галкин (проект ТКБ-198); В. И. Силин, Ф. С. Батов и М. В. Сивов (проект ТКБ-199) и третья в составе А. А. Волкова и С. А. Ярцева (проект ТКБ-201).
Вы сами то что сконструировали товариш рукожоп??
О-о-о, пошли демагогически наезды на личности. Ну, на тупой наезд - стандартный ответ " не надо быть поваром, чтобы оценить вкус омлета"
Да.. Ооочень нереальные ТТХ, под которые туляки и ковровцы почему-то нормально работающие пушки сделать смогли, а Таубин - нет.
АГС как концепция - штука полезная, не спорю. Но требует хорошей механизации армии для обеспечения его боеприпасами и хорошей металлургии и культуры производства. Перед войной им заниматься бессмысленно
Да, так прекрасно, что разработчиков посадили
Именно! Не было тогда в СССР подходящих сталей для пружин. Из-за этого и проблемы с магазинами для автоматов были
К сожалению, этого рукожопа и очковтирателя расстреляли слишком поздно.
Из-за него половина Ил-2 в начале войны стояла без вооружения!
Хмм.. Вы про Отечественную и Крымскую?
Целью Наполеона 1го было присоединение России к континентальной блокаде, а 3го - восстановление Франции в роли великой державы
Как-то не очень тянет на крестовый поход
Он хорошие сценарии писал, это не отнять. Но вот ни одну из книг, кроме, внезапно - Гарантийных человечков - я читать не могу.
А сценарий, как ни крути - только часть дела. Хорошему сценарию нужны ещё и хороший постановщик и вся прочая команда.
и Россия потеряла шанс стать демократической республикой
В смысле? С сентября 1917 года Россия стала именно республикой. То, что власть временного правительства удалось сковырнуть "кучке международных авантюристов" - говорит только об исключительной слабости этой самой власти.
У Дэна типа получилось же, значит и тут так же надо...
Эти люди надрачивают на Тяньаньмень, но благополучно забывают про основную деятельность Дэн Сяопина: экономические реформы и программу, НЯП, "20 лет упорного труда".
В кои-то веки в книге описано сопротивление среды для ГГ
Пардон за задержку с ответом, работа навалилась
По данным международной статистики, пропускная способность 3,5м дороги в городе в час такова:
3) Автобус с обособлением - 9-10тыс.
6) Легкорельсовый Транспорт, т.е. трамвай и вариации на тему - 18-20тыс.
Вот мне бы методику. Потому что для меня разница между автобусом с обособлением и трамваем (всегда обособленным) - только в их вместимости. Большой разницы между трамваем (двухсекционным) и автобусом (электробусом) с доп.секцией я не вижу. Откуда двухкратная разница?
Ну да ладно, допустим, что между ними действительно двухкратная разница.
А теперь начинается самое интересное: цена единицы транспорта и стоимость инфраструктуры и её поддержки.
Для автобуса нужна только дорога да разметка на ней. А для трамвая? Пути, стрелки, энергосистема. Сколько будет стоить её содержание? Подозреваю, что на порядки больше.
Дальше. Почему троллебус более эффективен, чем автобус? Он не жрет топливо.
Он использует энергию, которую надо откуда-то брать и как-то передавать. Городские энергосети потянут эту нагрузку? А то я помню 2010-ый год, пожар на одной из московских подстанций и тогдашний транспортный пи.. коллапс.
Доп. нагрузка на ТЭС - это доп.загрязнение окружающих городов. Т.е. мы просто выносим загрязнение за пределы мегаполиса.
Да, 5 минут не обязательно выдерживать ВЕСЬ день, но в рамках накопленной статистики по нагрузке ничего не будет тасовать такты - когда люди на работе делать больше промежутки, а когда они туда или оттуда должны ломануться, то уже уменьшать.
"Давайте посчитаем, состоятельные кроты" (с) Сколько нужно трамваев, чтобы соблюсти 5-минутный интервал хотя бы в часы пик? Где их размещать ночью? Какого размера нужны трамвайные парки?
2023г трамвай в Берлине обслужили 226,1 миллион пассажиров.
В том же Париже, трамваи возят 380млн человек в год. В Будапеште - порядка 390млн.
Отдельные факты ещё ни о чем не говорят. Нужен системный взгляд:
Какие виды общественного транспорта есть в городе? Какова доля каждого? Каков объем инфраструктуры для каждого вида?
Ну и про более приземленные вещи: а кто за это должен платить? Из какого бюджета нужно оплачивать стоимость строительства инфраструктуры? Из регионального? Из муниципального? А в этом бюджете есть на это деньги? Откуда пополняется этот бюджет? Ладно, это меня занесло, потому что очень грустные истории про мою малую родину тут услышал
Пользователь удалил свой комментарий.
Комментарий был удален автором.
объединение Москвы с Литвой против Польши
= лечь Москве под Вильно
"Смотреть" я ничего не буду. Дайте научную, подчёркиваю, научную статью на эту тему
Ну и ставить в производство самолет, на котором разбились 3 испытателя на 6 опытных самолетов - это отличный план! Надёжный, как швейцарские часы
Передача ГАЗ-23 товарищу Поликарпову для развертывания производства И-185 будет наилучшим решением.
А Жданов не уточнил, откуда брать 361 кг алюминия на каждый И-185?
Смешались в кучу кони, люди...
Ну расскажите о преимуществах ленты перед обоймой в самолете ?
Вес, размер, длительность очереди. Достаточно или продолжать?
Одна из основных задач АГС - подавление пулеметов и мелких узлов обороны. У немцев - пулемет + отделение с винтовками. Идеальная цель. Дистанция 800 м - на которой даже снайпер с винтовочным патроном в ростовую мишень не попадет.
Вот только я видел ролик про то, как работает "пила Гитлера" как раз на такой дистанции. В бруствер окопа вполне попадает. В ростовую мишень, т.е. в 6 человек расчета АГС Таубина попадет тем более
Но решили, что убогий 60 мм миномет еще "навеснее".
60мм миномета, насколько помню, в РККА не было. Был 50мм.
"Убогость" пятидесятки определяется в первую очередь слабостью мины. Я напомню, АГС стрелял в первом варианте гранатами, заказанными, внезапно, в Германии. А во втором варианте - ружейными гранатками Дьяконова, ещё более убогими, чем 50мм мины.
Ну плюсом: на своём горбу я предпочел бы таскать 12 кг миномета, чем 73 кг АГС
Нормальный, подчеркиваю, нормальный АГС требует:
- хорошей металлургии для стали на ленту и для тонкостенной гранаты
- хорошей химии для мощного ВВ в гранаты
- надёжных, а не таубинских взрывателей
- и главное - моторизации армии для подвоза боеприпасов. Нахрена быстро выпустить сколько там, 20 гранат, если тащить новые гранаты приходится в лучшем случае на лошадке, а в основном - на своём горбу?
Т.о. как идея АГС - правильная, но преждевременная. Отказались от него абсолютно правильно
А посадили и расстреляли Таубина не за него
И вообще товарищи инженеры - расстреливать зачем было ?
За враньё. Враньё, из-за которого Ил-2 в 41ом оказались без пушек
Как и Курчевского закопали вместе с безоткатками. Ни Курчевского, ни безоткаток, фаустпатроны только потом по окопам собирали.
"Фаусты" из безоткаток никак не получатся
В авиапроме "истребителестроителей" к стенке не ставили, несмотря на выход таких "шедевров" у некоторых, что от земли оторваться не могли.
Значит, они не врали, что "вот-вот и будет готово"
Таубинская авиационная пушка с обойменным заряжанием - за гранью добра и зла
АГС весил 73 кг и снаряжался опять же обоймой сверху
Давайте проведем дуэль: вы с АГС Таубина, а я с Мг-34 на 800 и, а?
время на поездку в аэропорт, время на посадку в самолёт, время на поездку из аэропорта.
Доступный трансфер от аэропорта до города - это как раз та проблема, требующая решения. Но скоростные пригородные электрички (п.2) или метро - как раз решение. Отсутствие до недавнего времени доступного трансфера в Москве по сравнению с зарубежными городами меня крайне удивляло.
да и советские самолёты ... если Ту-154 и ИЛы по комфорту имеют уровень "приемлимо", то Ту-134 - даже электричка с деревянными скамейками была комфортнее ...
Ну извините, делать комфортные самолёты надо будет в любом случае, чтобы быть конкурентными на мировом рынке
И делать более комфортные самолёты - задача сильно дешевле, чем инвестиции в скоростные ЖД
плюс далеко не все любят летать на самолётах.
Знаю. Но наличие таких людей не причина вкладываться в объективно устаревшее решение. Для них остаётся обычная ЖД
Первый лом, это Хрущ, второй лом это нефтеигла, третий лом это меченый,
Мне, пожалуйста, не фамилии, а действия: законы, действия или бездествия.
А то так можно договориться до того, что оба названных - генсеки в КПСС, которых выбрали на пленуме КПСС, и фактически виновником развала страны является именно КПСС. Пусть и не вся, а только часть.
Только поняв, что именно привело к распаду СССР, можно было бы понять, что именно делать, чтобы этого избежать.
Одной лишь политической ликвидацией Хрущева/Горбачева СССР не спасти.
Какой же именно лом всунули в СССР?
А алюминий у вас есть? А нормальные рабочие? А сколько вы сделаете этих СУ?
А внезапно - нету.
Алюминий на какие-нибудь бестолковые Г-5, внезапно - есть. А что, для постройки Су-2 нужны рабочие более высокой квалификации, чем на Ил-2? Не видел таких данных. Сколько сделать - зависит от того, сколько заводов вы выделите под подстройку. Просто все заводы бросили на постройку именно Ил-2, а не Су-2
теперь прикидываем сколько их сшибут в 41 году при превосходстве немцев в управляемости авиацией. И все - вы в 1942 году без штанов остались.
А зачем прикидывать? Минимум два БАП на Су-2 у ЮЗФ в 41ому году были. Количество вылетов Су-2 на потерю превышало кол-во вылетов Ил-2 на потерю в 1,5-2 раза. Штатный стрелок, в отличие от Ил-2 - уже был.
Эта дискуссия смысла не имеет, но пользу принесла: я посмотрел историю моторов АМ-38 для Ил-2 и М-82 для Су-2. АМ-38 на 22.06.41 уже прошел испытания, а М-82 - нет. Это, думаю, и послужило причиной выбора в пользу Ил-2.
Да-да-да. А наши танкисты и противотанкисты сидели и курили, пока штурмовики весь вражеский "зверинец" ПТАБами завалили.
ПТАБ наше всё,
А есть подтверждения? Ну там потери немецких танков от них по немецким данным?
Мне вот, например, интересно превозмогание человека в сложных обстоятельствах. Ну и "картинку" эпохи интересно ощутить.
Начал читать
Эсток вошёл в живую плоть до упора
Вот эсток, даже два
_MET_4952.jpg/800px-Sword_(Estoc)_MET_4952.jpg)
Что понимается тут под "упором"? Гарда?
Пантелея я попробовал по прошлой наводке прочитать, но почти сразу бросил. Ну не верю я в такого Ричарда.
Окончание "Придворного" у Дронта у меня оставило ощущение, как будто автор тужился, тужился, а в конце просто сделал пук в лужу. Вся серия - ни о чём.
Да полотно-то фигня. А вот чем он дюраль собрался заменить - ХЗ. Мифрилом, разве что :)
Попробовал читать. Поначалу хмыкал, когда ГГ оказался МС с получением сил архимага на халяву. Затем, когда прочитал про планы постройки дельтапланов, когда ГГ даже не задумался, а есть ли в этом мире подходящие легкие и прочные материалы, начал просто хохотать
Военные таланты репрессированных военначальников сомнительны. Основной удар репрессий пришёлся на "героев Гражданской ".
Основная проблема репрессий, как мне видится, что в военном руководстве не осталось людей, достаточно авторитетных, чтобы возражать Сталину, не боясь попасть под репрессии. Остались только те, кто брали "под козырек" на любую идею, высказанную свыше:
- Развернуть дополнительно 21 мехкорпус? Плевать, что техники не будет. Есть!
- Увеличить производство лётчиков в несколько раз? Плевать, что бензина для обучения нет и будет выпускаться недообученное "мясо". Разрешите бегом?
- Развернуть 5 воздушно-десантных корпусов без наличия соответствующих мощностей транспортной авиации? Так точно
Если бы к власти пришёл Троцкий, то он продолжил бы революцию и попытался бы перевести её в мировую, используя людские и материальные ресурсы России.
"Где пруфы, Билли? Нам нужны пруфы"
Можно цитаты Троцкого об этом? Крайне желательно - ещё в бытность Троцкого в верхушке СССР. Просто ещё в середине девяностых попалась мне статья Троцкого примерно от 1923 года. Наверное, это был "Новый курс". И там он ничего не писал про перманентную революцию и т.д. Он писал про бюрократизацию партии, про то, что Сталин превращает ВКПб в свой послушный инструмент, умерщвляет партийные дискуссии.
Тогда мне эта статья показалось скучной мутью. И только спустя много лет, почитав про то, какой партия большевиков была в первые годы советской власти и сравнивая её с КПСС заката СССР, я понял, про что писал Троцкий
Справедливости ради: я бы на месте командира тоже бы об этом подумал, но:
а) После того, как понял, что обратно не вернуться и хоть какой-нибудь легализации в этом времени.
б) Только как один из возможных вариантов действий при будущем обсуждениии дальнейшей стратегии действий группы, причем - наименее оптимальный.
В первые сутки после "попадания" главнейшая задача - обеспечить безопасность группы: определить возможные угрозы и предотвратить их, например, уйдя с дороги и выставив "фишку". Если машину оживить не удаётся - снять всё полезное и постараться уничтожить или вывести из строя остальное
Для удобства поделю темы обсуждения, хорошо?
1. Так как я, как уже писал, не смотрю телевизор, не могу оценить, что там этот наш "вечерний мудозвон" блекочет.
Глядя на рост цен в магазинах и сравнивая их с официально озвученными цифрами инфляции, я и дальше не собираюсь верить слушать официальную точку зрения. "Про делам узнаете их"
Но в то же время регулярно в сети мне попадаются новости из "оплота демократии" из разряда "Кошка бросила котят - это Путин виноват" с уровнем доказательств "хайли лайкли". Это тоже киселёвская пропаганда? Впрочем, это лирика. Поясните, где в книге вы увидели эту самую российскую пропаганду?
2. Что касается логики развития автократии, я полностью согласен, но из одной только логики совершенно не следует, что все люди, составляющие её, будут действовать только и исключительно по заявленным причинам. И чем больше я читаю про СССР 20х и 30х, тем лучше понимаю, какие сложные процессы тогда шли и какие многогранные люди строили СССР.
Я крайне далёк от обеления Сталина и считаю, что именно он и превратил живую партию в послушный инструмент исполнения своей воли и одновременно - в социальный лифт для лизоблюдов и инструмент разрушения государства, но при этом при всём - он сумел создать страну, которая смогла сначала выстоять под ударом самой совершенной машины войны того времени, а потом и сломать ей хребет.
До этого он был одним из многих или максимум первым среди равных в Политбюро.
Да, по степени влияния именно на решения Политбюро - где-то седьмым
Сталин сел на кадры только после 1937 года
Секретарь в ВКПб была как раз техническая должность, но позволявшая отбирать депутатов съезда.
Систему аппарантной борьбы сформировал Сталин, сев на кадровые вопросы.
И если бы выиграл другой - не факт, что при нем партия закостенела бы так, как закостенела при Сталине.
Argumentum ad Hominem. Классика
Сталин же предоставил военным кучу танков, артиллерии, самолётов и т.д. Если военные не смогли ими воспользоваться из-за кучи проблем у военных, или они требовали совсем не того, что им оказалось нужно больше (например, кто им запрещал добавить в план меньше танков, но больше запчастей, а не И танков, И запчастей?
А кто вам сказал, что они не требовали? Требовали и хотели.
Быстроходные тягачи для артиллерии военные просили ещё в начале 30х. Промышленность не шмогла.
Пикирующий бомбардировщик - 1936го, НЯП. Тоже не шмогли.
Про запчасти навскидку не скажу, но у вроде кто-то выкладывал примеры документов.
Лично мое мнение - недостаток запчастей конечно, влиял, но проблемы были глубже. Известно, что большую часть техники, в т.ч. - грузовики и трактора, в КА должны были по мобилизации передавать из народного хозяйства. По факту, передавать не успевали и с 22.06.1941 получалось так: отдали приказ, танки куда-то поехали, пока хватало топлива и моторесурса, пехота пошла пешком, артиллерия осталась ждать тракторов. В результате - удары не кулаком, а растопыренными пальцами.
Насчёт того, кто больше виноват в таких перекосах, военные или политическое руководство, давайте рассмотрим разворачивание доп. мехкорпусов весной 41го.
Из вики:
К 1 декабря 1940 года в РККА было девять мехкорпусов и сорок пять танковых бригад. В феврале — марте 1941 года началось сформирование ещё двадцати одного мехкорпуса, 8 марта на заседании Политбюро были утверждены их командиры.
По штату в мехкорпус должны входить 2 танковые дивизии и одна моторизованная.
Кол-во автомашин и тракторов в моторизированной дивизии - 1587 автомашин;128 тракторов;
Допустим, что в танковой дивизии автомобилей должно быть не меньше, тракторов, допустим, вполовину меньше (артиллерии по штату меньше, хотя меньше малокалиберной)
Итого, на мехкорпус нужно 1587*3 = 4761 машины и 256 тракторов
И вот я представляю себе заседание Политбюро весной 41го, где решается вопрос об увеличении КА. На 21 новый мехкорпус округленно нужны были 100 000 автомашин и 5376 тракторов.
Если инициатором увеличения кол-ва мехкорпусов были военные, они должны были озвучить эти требования, в частности, по технике, а политическое руководство - решать, кто и где должен был эти машины и трактора делать. И если возможностей нет - резать хотелки военных.
Про потери пропагандоны с обеих сторон пиздели, пиздят и пиздеть будут.
А мне пропагандонов и слушать не надо. По словам деда, от его полка там 45 человек осталось.
Фундаментальная основа бед СССР в том, что это авторитарное государство, точнее тоталитарное
. То есть это проблема системы в целом, и проблема далеко не только СССР, а не проблема конкретно Сталина.
Вот только до Сталина СССР таким не был.
Т.е. эту систему сделал именно Сталин
Еее по заданию Кулика может сделать Люлька.
Бгг. Смотрим историю разработки, например, советского "Фаустпатрона". Спустя полтора года разработки достигли точности уровня: попадаем на 300 метрах в цель размером с сарай
На этом моменте разработку прекратили, т.к. после войсковых испытаний от военных было получено заключение: "нам такого и даром не надо, у нас захваченные "фаусты" исчисляются десятками тысяч"
РПГ-7 - это уже другая история
В целом - согласен. Но когда-то давно натыкался в ЖЖ на цикл статей, по-моему, Растренина, про советскую эпопею с попытками построить пикировщик в 30х.
Если кратко - "не шмогла"
Не передергивайте. Под "панфиловцами" давным-давно понимаются не все бойцы 316ой дивизии, а конкретные 28 человек, в очерке Кривицкого набившие 40 танков
Написал комментарий к посту Александр Конторович на АТ
Уточню за автора, речь про цикл "Дембель неизбежен",
книги "Cнова дембель..." и "Страна на дембель".
Первую книгу читал на СИ и оцениваю весьма хорошо.