Написал(-a) комментарий к произведению Юлька или сахалинский вояж гражданина Беляева
Насколько помнится количество труб меняют когда котлы меняют . И да больше прямых труб без изгиба ( Желательно вообще 1 труба на каждый котел ) для тяги лучше чем меньше, но с коленами-изгибами . Но корабельная архитектура всегда компромис , лишние трубы занимают обьем в межпалубном пространстве, загромождают палубу и увеличивают парусность .
Написал(-a) комментарий к произведению Юлька или сахалинский вояж гражданина Беляева
А не надо держать миноносцам убегающим 25-26 узлов 9 да и не смогут с такой численостью команды, даже если всех кроме рулевого и одного сигнальщика-наблюдателя лопатами махать отправят . включая офицеров во главе с Беляевым .
Зато чтоб держать те же 20-21 узел достаточно примерно половины мощности. Условно 1 тонна угля = 1 тысяча килокобыл на валу для тогдашних паровых машин. По 2 тонны угля в час , за 12 часов каждый сожгет по 24 тонны. В темноте если торпеды ан-масс остались, а не парочка на 3 киля , то можно развернуться и устроить треугольник . Один с боку подсветит авизо находясь впереди по траверсу примерно на 30-45 грасуов впереди, два более мелких , один прям в лоб, другой спереди-сбоку и поближе выпустят торпеды навстречу . Но лучше затеряться и посмотреть по ветру, если попутный то поднять парус и на 5-6 узлах ползти еа север куда то в сторону Татарского пролива или наоборот Гензана ( главное не напрямую во Владик . Или к одно из японских портов или рубацких деревушек на побережье Японского моря где есть железка и более-менее порт в виде пары причалов и угольного склада .
В крайнем случае уголь с одного распределить по двум и почапать экономходом . Чтоб прочесать Японское море по широте хотя бы на 100 миль восточней и западней трассы Корейский пролив-владивосток нужно дюжина кораблей с выкоми марсами, и хорошая погода и угля сожгут сравнимо с ценой этих миноносцев . А пытаться устроить ближнюю блокаду Владика, ну флаг им в руки. Все одно ночью не реально, и шанс словить торпеду как от высковчих из гавани миноносцев сибирской флотилии, так и пршедших со стороны моря или вдоль берега прокравшихся миноносцев Беляева .