Написал(-a) комментарий к произведению Турецкий железный флот
Ну авизо , они же торпедно-канонерские лодки , сладкая парочка "Берк и Пейк Шевкеты" оказались нужными, полезными и достаточно активными кораблями. Насчет хода 18 узлов, это без форсировки машин на местном угле. При нужде и наличие хорошого угля они вполне себе 20 узлов еще в 1914-15г выдавали . Ну и послужи дай бог каждому кораблю , причем достаточно активно . Их кстати в 30-е турки в плане развития собственного судпрома и обучения как раз кораблестроителей очень интересно модернизацию провели . Построили новые корпуса с нуля (примерно те же размеры , лиш чуть больше в результате чего ВИ нормальное на 150 тонн а полное на 180-200 тонн от первоначального выросло ) , демонтировали агрегаты, вспомогательное оборудование, вооружение, вплоть до шлюпок и оборудования кают-кубриков-камбуза . перебрали, где надо отремонтировали, где то заменили-дополнили , и получили 2 сторожевика-канонерки малые которые как раз и имели 17-18 узлов ход и вполне себе до 50-х в качестве учебных кораблей и таможенных крейсеров , и в случае нужды тральщиков прослужили .
Написал(-a) комментарий к произведению Два барона
Не было , в первую очередь денег и продовольствия. Крым мог прокормить примерно полмиллиона народа, жило в нем постоянно тысяч 800. летом и осенью с сезоном курортники отдыхать и работники с материка приежали до миллиона набегало. в 1920г вместе с беженцами 1,5 миллиона народу . А связи торговые разрушенны, если обычно Крым был транзитером того же зерна с Украины через Кафу и частично Керчь и Севастополь (тот же Поддубный грузчиком начинал в Феодосии ) , отправлял на север вино, табак , сухофрукты и немножко фрукты и цветы, и на это покупал зерно на муку и корм скоту , уголь на топливо . то в 1920г все, куда продавать крымское вино или табак, в Турцию или Италию что ли где такого добра своего навалом и дешевле . Вся летняя кампания 1920г Врангеля это вылазка за хлебом, чего белые и не скрывали .
С вооружением, тяжелых артсистем флотских и береговых было хоть ж..й жуй , но вот с полевой, ну было около 200-250 полевых орудий, но вот со снарядами к ней и конской тягой, до трети-половины батарей из за этого оттягивали в тыл что стрелять нечем, и на одно орудие вместо 6 лошадей приходится впрягать 4 и вместо 2 зарядных ящиков на орудие в батарее 1 передок ( 40% ящика ) с 2 хилыми деревенскими лошадками 2 разряда . Со стрелковкой дло обстояло получше, но все одно дефицит патронов, особенно в передовых частях ощущался .