Сидоров

Спасибо! В том числе и за то, что вовремя остановились. Логическая точка выглядит вполне логичной.

Мда... Прикольнулись господа из Парижского ГШ... Выдать идиш (именно вульгарный народный идиш - искусственно созданный еврейский язык, а не древний священный Иврит) за польский - это ж умудриться надо. Учитывая особенно сильную традиционную "любовь" поляков к евреям...

Кстати говоря. А какой собственно в книге год? Дело в том, что 27 марта 1935 года «Олимпик» покинул Саутгемптон, совершая свой последний, 257-й, рейс в Нью-Йорк и обратно, после чего был продан на слом и прекратил свое существование в 1937 году. "Маджестик" и кунардовские "Мавритания" и "Беренгария" были выведены из работы еще раньше - осенью 1934 года, из крупных британских лайнеров до Второй Мировой войны благополучно дожила лишь кунардовская "Аквитания".

Но возможно. Выбомбить напрочь Стокгольм, зажигалками, и, если их уже создали, то лучше тяжёлыми ОДАБами. Массированными налётами, как в реале англо-американцы бомбили Дрезден и Гамбург. 

Тефлоновые прокладки? Насколько я в курсе, тефлон (оно же фторопласт-4 по нашему) был изобретен в 1938 году в США, а его промышленное производство началось уже после Второй Мировой войны.

К главе 2. У полкового комиссара, как и у полковника, до 1940 года в петлицах должны быть не два ромба (это уже комдив, дивизионный комиссар и приравненные к ним высшие чины различных служб), а 3 "шпалы" - прямоугольные петличные знаки, плюс нарукавная звезда вместо шевронных нашивок.

С чего бы мне возражать? Вставляйте, конечно же!

Серо-полосатый дворовой породы. Красив котей и свиреп, вон как в карася вцепился, никому не отдаст!

К главе 3. Вопрос - а что собственно говоря "Красная Стрела" делала на Витебском вокзале? Нет, я понимаю, вокзал действительно красив, как никакой другой, но скорый поезд №1 сообщением Ленинград-Москва всегда уходил с Московского вокзала... Да и вагоны этого поезда дай бог памяти, до 1962 года были темно-синими, безо всяких полос.

Вот фото церкви Климента папы Римского из Новгорода Великого (находится на Торговой стороне, через Волхов от Кремля), сделанное мной в 2007 году. Из Пскова фотографий не сохранилось, был там в доцифровую эпоху, пленки и отпечатки куда-то пропали.

По поводу Климентьевской церкви. Упомянутая в книге церковь, освященная в честь этого католического святого в России не единственная. По крайней мере, мне известно ещё о двух церквях Климента, папы Римского, которые находятся в Пскове (построена в 15 веке) и Новгороде Великом (16 век), которые видел лично. Возможно, на территории бывшего СССР есть и другие православные храмы посвящённые этому святому. 

Вот так и осталась профессор Ермольева без награды... Опередили ее на сколько там лет...

И всё же орудийная прислуга. Обслуги не было. Правда, так говорили в старину, в царские времена. Сейчас правильнее сказать, орудийный расчет.

Гель Иванович Громов... А не из "Приключений Электроника" авторства Евгения Велтистова сей персонаж?

Да уж, надо же такому присниться... Полицайский (именно полицайский, а не полицейский) беспредел во всей своей красе...

Налетят сталинские соколы и всю ДРГ в мелкую капусту пошинкуют. График-то следования тов.маршала у ВОСО наверняка есть, не прибыл вовремя в нужный пункт, сразу отсигналят по всем каналам, куда следует. И летунам, и в Смерш... 

Вообще-то, в Москве во времена СССР из Политехнического был только Политехнический Музей на площади Дзержинского. А вот политехнического института не было, разве что Всесоюзный Заочный... Зато были МВТУ имени Баумана и множество других, узко специализированных ВУЗ-ов (например, энергетический, авиационный, автомобильно-дорожный, станко-инструментальный, стали и сплавов, инженеров транспорта и многое многое другое)

Странное дело, чтобы вокруг фокусника не вились щипачи-карманники. Пока народ на фокусника пялится, его дружки - подельнички облегчают карманы граждан от лишних бумажек и металлоизделий... Повезло же Главгерою и его подруге, не обчистили их, пока они на зрелище небывалое рты раззявливали...

Это в реальной истории не было. А в альтернативной - возможно, что ввели раньше.

Из своих архивов:

1. Штат 04/50 управления стрелкового корпуса от 24.12.1942: https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=114922324

2. Штат 02/404 Полевого Управления общевойсковой армии от 16.06.1944: https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=130459835

8-й Отдел, насколько я помню, это шифровальная служба?

Кто-кто... Тот, кто во всём виноват - Анатолий Борисович Чубайс. Правда, в молодости, но узнается на раз-два...

Мда... А ведь после 17-го года именно на Гороховой, 2 разместилась Всероссийская Чрезвычайная Комиссия по борьбе с контрреволюцией и саботажем. Преемственность, так сказать, во всей красе.

Максим, даже на колесном станке системы генерала Соколова (дай Маркс памяти, не в 1912-м ли году на вооружение принят, а в 1904-м году, ЕМНИП, был только т.наз. "крепостной лафет" на колесах от 3-дюймовой пушки) - 62 кило с водой и лентой на 250 патронов. Такую дуру на себе не шибко потаскаешь. Может, лучше всё же Мадсен или Льюис (но только не угрыбище системы Шоша)

3. Люблю про ментов, особенно про оперов (хотя они тогда инспекторами звались) из УР 

Да... Это уже клиника...

Уточним - донорами были исключительно промышленные восток и юг Украины - те самые перечисленные мной области. Западенщина и киевщина плотно сидели на шее СССР, пусть и не в той степени, как республики прибалтики и закавказья. И ещё - я попросил бы Вас не оскорблять уважаемого мной Владимира Владимировича. Эх, попробовали бы Вы в 30-е годы сказать нечто подобное в адрес не менее уважаемого мной товарища Сталина - где бы Вы оказались? Правильно, в местах достаточно отдаленных...

Насчет скамей при Сталине не скажу. А вот жесткие деревянные реечные сиденья в старых рижских электричках были намного удобнее современных мягких. А плацкарт - не трогать, даже больше - увеличить его количество в поездах не особо дальнего следования и в пассажирских, "кланяющихся каждому столбу и каждой будке обходчика". В скорых, где большинство едет "от и до" - да, там увеличить долю купейных вагонов. И вообще, не пора ли перейти на более прогрессивные габариты приближения на основных направлениях? Это позволило бы увеличить длину пассажирского вагона с 23 до 28 метров, а соответственно, и его пассажировместимость до 11 купе.

И не только во Львове. Большой универ есть в Черновцах. Вообще все ВУЗы на западенщине позакрывать, даже медицинские и сельскохозяйственные. И всю промышленность там ликвидировать. Тот же Луцкий автозавод, Львовский автобусный завод и прочее. А Ворошиловоградскую, Днепропетровскую, Донецкую, Запорожскую,  Крымскую, Николаевскую, Одесскую, Херсонскую и Харьковскую области передать в состав РСФСР. Дальше. Эстонскую ССР разделить между Кингисеппским районом Ленинградской области и Псково-Печорским районом Псковской области, Латвийскую ССР выделить в отдельную область с административным центром в г. Двинске (бывший Даугавпилс). Городам бывшей советской прибалтики вернуть исторические названия времен Российской Империи - Ревель (Таллин), Порт-Балтийский (Палдиски), Пернов (Пярну), Юрьев (Тарту), Либава (Лиепая), Вильно (Вильнюс) и так далее. Литовскую ССР - в состав Гродненской области БССР. Эстонцам и латышам выделить территории для организации соответствующих автономных областей где-нибудь в восточной Сибири за Полярным Кругом. Освободившееся жилье - отработавшим на северах и демобилизованным офицерам.

Кстати. Коломенский завод строил не только пароходы, но и теплоходы, причем, первым в мире. Так, буксир "Коломенский дизель" был построен в 1907 году, а к 1915 году на нем было построено 10 из 11 речных винтовых товарно-пассажирских теплоходов типа "Бородино" с дизелями своего собственного производства. Так что, да - это был один из наиболее передовых в то время заводов России. И да, на продолжение продолжаю надеяться.

Выплатят или нет - вопрос спорный. Но будет интересно узнать, что в ответ потребует Юрий Алексеевич. Неужели головы президента и его супруги, как инициаторов совместного полета (и непосредственных виновников разыгравшейся в нем трагедии)? 

М-да... Вот уж поворот, так поворот, всем поворотам поворот... Вот интересно, с точки зрения международного права, не является ли casus belli заранее спланированное на самом верху (а как иначе) нападение американцев на советских граждан с причинением смерти одному из них... Считаю, что Москва должна выставить Вашингтону ультиматум с требованием многомиллиардной (скажем, в размере госбюджета США) компенсации, ибо жизнь человека поистине бесценна, а жизнь человека советского бесценна вдвойне, втройне, вдесятерне.

Спасибо! Что дальше на очереди? Есть пара штатов стрелковых дивизий - 04/200 от марта 1942 года без штатов учебного батальона (штат 04/768) и химической роты (там вообще неясно, какой штат - то ли отмененный в апреле 04/208, то ли введенный вместо него 04/214) и гвардейский 5/40 от декабря 1944 года с трехполковой (пушечный 76-мм, гаубичный 122-мм и тяжелый минометный 160-мм) артиллерийской бригадой, но без штатов самоходного дивизиона СУ-76 и отдельного запасного стрелкового батальона. Единственно - штат 05/40 и входящие в него - без каких-либо табелей, только сами штаты, в отличие от 04/200.

Да... Сергей Пинаев, Иван Николаев... Сплошная альтернативщина... Вот интересно, Сергей уже сделал свои знаменитые переперделки на Модерн Токинг (хочется сказать "В морду - током") типа "Юра-вумэн, Вася - мэн", или ещё время им не пришло?

Ох, как бы не прилетело парню в ближайшем будущем... За связь с врагом народа (пока ещё нет, но скоро станет) Тухачевским, осужденным и расстрелянным в 1937 году... Или есть вероятность того, что в этой реальности "заговора командармов" не будет?

М-да... Город без пролетариата - утопия. Кто будет обслуживать жилищное хозяйство (источники, каменщики, плотники-столяры, кровельщики, малярщики-штукатурщики и т.д.)? Кто будет работать на ЖД (а там 100 процентов станционные мехмастерские и паровозное депо) и электростанции? Кто будет эксплуатировать конку или трамвай? Кто будет убирать широкие проспекты и вывозить с них конское дерьмо? Даже без промышленных производств наличия пролетариата в таком идеальном городе не избежать никак. Даже если вся эта обслуживающая город масса будет жить в другом месте и привозить я только на рабочее время, забастовок и иных  массовых акций протеста (а недовольные всегда будут), а то и уличных беспорядков не избежать. 

Завкульта в президентах у нас еще не было. Но может это и к лучшему, и профессия музейщика или библиотекаря (за актеров с режиссерами не говорю, там и так все неплохо) станет не менее престижной, чем профессия юриста, экономиста или менеджера, да и всяких Ольг Бузовых, Верок-Пердючек и прочих разинателей ртов под фанеру поубавится...

Шикарный финал - все други-товарищи на высоких государственных постах, значит за преступность в стране можно и не переживать. Изведут под корень, как эксплуататорский класс.

Иногда всю эту провинциальную "культуру" из которой вылезли всякие Ольги Бузовы, хочется взять и разогнать поганой метлой. И в первую очередь - чиновников от "культуры". Культуры нет, а чиновники есть. 

Мдяссс... Культурка это даже похуже сельхоза... Самое, пожалуй, провальное место из всех госбюджетных... Разве что в столицах дела получше, но там по большей части учреждения федеральные, с громкими международными именами... А тут, в этом "муходрищенске" что? Дом Культуры с самодеятельностью колхозного уровня, ну, может еще музейчик какой провинциальный с костями эпохи мамонтов и картиной, посвященной установлению Советской Власти в этом самом городишке (раз есть многоквартирная застройка, значит, минимум поселок городского типа)... И четыре чиновных жала в отделе культуры - явно перебор. Начальник отдела и бюстгалтерша (простите, бухгалтерша с хорошим таким бюстом)...

Проверяйте, отправил.

Скорее всего, в полку они полагались только личному составу взводов пешей (50 человек), конной (18 человек), и скорее всего отделению разведки (входит во взвод управления) полковой батареи (5 человек) и разведчикам (входят в состав управления батареи) ПТ батареи (2 человека). Как раз 75 костюмов и получается. А табели (в составе штатов) стрелкового и артполков могу выслать, мало ли понадобятся. Только скажите куда.

У меня есть почти все штаты с табелями для СД штата 04/200 (кроме химической роты штата 04/208, полевой почты, конторы Госбанка, Особого Отдела НКВД (по ним мне даже номера штатов не известны) и учебного батальона штата 04/768). И для стрелкового полка штата 04/201 полагается:

1. Маскировочные костюмы летние - 75,

2. Сети маскировочные №4 - 40,

3. Маски типа "А" - 2

4. Маски типа "Б" - 3

5. Сетки для стрелка - 2110

Это точно. Не помню где встречал фразу, что на каждого члена экипажа танка приходится ещё два-три, а то и больше бойца и командира, занятых его тыловым обеспечением (подвоз боеприпасов, горючего, эвакуация и ремонт, медицинская служба) и управлением боевыми действиями (штабы, разведка, связь). И это не считая пехотного прикрытия, артиллерийской поддержки, инженерного обеспечения - с их учетом только в танковой бригаде ещё пока не разобранного здесь штата 010/500 на один танк приходится почти 21 человек самых разных воинских специальностей (всего 65 танков, 1346 человек), включая членов экипажей. А вы поёте про то, как "три танкиста, три веселых друга - экипаж машины боевой"... Много они навоюют без шоферов, поваров, слесарей и лекарей? Вот так-то, но про них песен почти нет (разве что "но баранку не бросал шофер..." вспоминается...

Да уж, прода так прода! Начальника милиции лже-сторож сжечь надумал, падла такая... Да ещё и "чайком" траванул... Да, старик явно при делах, укрывает кого-то, его бы в участок свести, да меры воздействия применить...

А если попытаться взять за основу эти самые роту автоматчиков и отделение саперов (удвоив его численность и добавив взводного лейтенанта (помкомвзвод скорее всего не полагался) из штата линейного ТП, не получим ли мы недостающие до полного штата 18 человек?

"Лишних", а точнее, "безлошадных" шоферов, как мне кажется, держать вполне могли, как скрытый резерв на случай убыли водительского состава. Все же мне представляется, что не комплект следует искать в роте автоматчиков и саперном взводе. Жаль, нет самого штата ни в графическом, ни тем более в табличном виде... 

Фактически - да, Т-55 есть логическое развитие Т-54. Хотя формально это разные танки.

Четыре. Т-62, Т-64, Т-72 и Т-80 (выпускается с 1976 года). А с учетом более старых моделей, так вообще все восемь типов танков на вооружении - тяжелый Т-10, средние Т-54 и Т-55. Ну, и легкий плавающий ПТ-76 (но это отдельная тема)