4 июня 1942 года около крохотного атолла Мидуэй в центре Тихого океана произошло морское сражение, серьёзно повлиявшее на ход Второй мировой войны на данном театре военных действий. В первом томе этой книги мы познакомимся с предысторией этого сражения, а также с главными действующими лицами - авианосцами США и Японской империи.
Хроник мидуэйский, самурай недобитый...
694
7 877
2 165
23 523
Заходил(-a)
Форма произведений
Сражение при Мидуэе к началу 2000-х изучали уже почти 60 лет и, казалось бы, давно во всём разобрались. А потом появились две полемических статьи американских историков-любителей, положившие начало новому этапу понимания этого парадоксального сражения, а заодно и переосмыслению многих других эпизодов Второй мировой войны на Тихом океане.
История создания самого знаменитого самолёта Второй мировой на Тихом океане – японского истребителя «Зеро» – написанная его главным конструктором.
Любой авианосец это не только грозная гора железа, но и стоящая за ним интересная история...
Мы привыкли к тому, что вражеские корабли таранили только японские «камикадзе». Однако подобные случаи были и с американской стороны, причём о некоторых стало известно лишь со слов самих японцев.
«Все знают», что в ходе рейда на Пёрл-Харбор японцы сваляли дурака — они атаковали корабли, а не инфраструктуру базы, что принесло бы им гораздо больше выгод в стратегическом плане. А как всё обстояло на самом деле?
Почти век назад на американских авианосцах была создана технология палубных операций, основные принципы которой используются до сих пор, причём не только в США. Вспомним почему сложилась именно такая система, и как она работала.
История самого длинного дня в жизни американского пилота-истребителя, воевавшего на Тихом океане.
Перевод малоизвестных мемуаров японского пилота-пикировщика Такудзи Иидзука, прошедшего путь от Пёрл-Харбора до «пастуха» отрядов камикадзе.
Все слышали конспирологическую теорию о том, что президент США Ф.Д. Рузвельт заранее знал о нападении на Пёрл-Харбор. Но в тени этого раскрученного бреда затерялась история о вполне реальных американских провокациях декабря 1941 г.
Стараниями пропаганды пресловутые «банзай-атаки» стали визитной карточкой японской армии, чуть не единственным способом, которым она умела воевать. А что было на самом деле?
Когда дело касается военной журналистики, часто бывает очень трудно определить тонкую грань, отделяющую вполне объяснимую погоню за сенсацией от работы на врага.
Целых два года торпеды американских подводных лодок и эсминцев, воевавших с японцами на Тихом океане, имели очень мало шансов поразить корабли и суда противника. Это вошло в историю ВМС США как «Большой торпедный скандал».
Часто можно услышать, что специализированные противокорабельные боеприпасы были в спешке созданы японскими конструкторами непосредственно перед атакой Пёрл-Харбора.
Говорят, что этот самолёт чуть ли не «изменил ход Тихоокеанской войны». Так что же было на самом деле с захваченным американцами японским истребителем?
Армию мирного времени невозможно одним щелчком переключить в режим армии воюющей. Американцы убедились в этом 7 декабря 1941 г.
Три истории про бухло и сражение при Мидуэе
История о том, как юмор смог победить даже военно-морскую бюрократию.