-270
-270
25
25

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к произведению Архимаг

Не понимаю, что интересно в этом цикле для адекватного читателя. Обычный массовый шлак для читателя класса "половозрелый юнец" из разряда "одним махом всех побивахом". Как большинство современных авторов кто-то решил пойти простейшим путём, перенести тоже самое в другие декорации. А так как превозмогания ГГ с начального этапа уже невозможны, значит он начинает галопировать неадекватными темпами. В итоге повествование превращается в шлак. Оствер умер фактически уже на 7-8 книге, дальше стало никак. А продолжение изначально было обречено на провал. Поэтому вылезла масса нелепых идей, нелогичных событий и откровенного бреда.
П.С. Больше всего в концовке Оствера посмеялся с многомилионных армий, воюющих годами в условиях феодального развития мира. И конечно от тупости реализации закона равновесия, где превосходство по технологиям - это ай-яй-яй, а превосходство по магии - нормально и никак не наказывается. Всего лишь двойные стандарты )

Написал(-a) комментарий к произведению Рерайтер 2

Ну так в конструктивное обсуждение производственного романа я и не влезаю, не моя область. Просто упомянутая вами "железяка" - всего лишь расчётчик, позволяющий избежать ошибок при проектировании (такой, несколько нелепый "рояль", придуманный автором). Но как любой узкоспециализированный человек, автор похоже не понимает, что вопросы решаются комплексно, а не прорывом в одной области. Поэтому по конкретике. Технологии, материалы, системы расчётов и управления не позволяют на тот момент создать указанные устройства с соответствующими ТТХ. Почитайте, ради интереса, сколько мучений было с впихиванием ФАР в МиГ-31 и как это сказалось на самолёте. И когда произошёл прорыв в минимизации ФАР, что позволило их ставить на обычные, не особо крупные ЛА. Может тогда и нелепых вопросов не будет. ОВТ фактически таже история, но тут уклон больше в материалы, технологии и управление. Если бы автор писал об экспериментальных образцах, вопросов не было бы, но у него уже серия по принципу одним махом всех побивахом и плевать на проблемы промышленности, которая не способна на тот момент реализовать его хотелки. Но это же не важно, "железяка" же всё посчитала. Вот только кто-то забывает, что от теории и эксперимента до практики - огромное расстояние. Отдайте почитать конкретную главу этого опуса специалистам - они хоть посмеются )
П.С. А что, к тупой индексации ЛА вопросов нет?
П.П.С. И да, давно подмечено, большинство современных "авторов" не способны интересно развивать свои серии. Обычно удаётся начало, а потом всё сваливается в шлак. Хороший труд в краткие сроки создать невозможно. Поэтому и работают по принципу блоггеров - всегда найдётся те кто схавает, поэтому важен объём, а не качество. 

Написал(-a) комментарий к произведению Рерайтер 2

К сожалению цикл скатился к плохому производственному роману. Всё, не относящееся к производству - картон. Про угон самолёта - такое ощущение, что писал нанятый литературный "негр". Зачем, к чему? Индексация ЛА - бред, ФАР в том году - бред, движки с ОВТ и такой мощностью - бред. И главное, совершенно выпадает из повествования. Серия дописывается явно халтурно. "Несознательного" можно почитать на разок, а вот "Рерайтер" уже по диагонали. Жаль. И да, "Малец" был на порядок интереснее и живее, несмотря на все нестыковки. 

Наверх Вниз