Заходил(-a)
У меня сокурсник был. Молодой Геракл нервно курил в сторонке. А всего то надо было с 5-го класса работать молотобойцем у отца в деревенской кузнице. Норму мастера спорта по некоторым видам спорта выполнил практически без подготовки. Удар был поставлен так, что не каждый единоборец рисковал выйти с ним в спарринг. Так что кузнецы ребята крепкие.))
Ну, лет в 19 был такой рекорд, но за 6 часов примерно. ))) И конечно без особых изысков. К 24 годам уже перешёл в разряд долгоиграющих.)))
Мне понравилось! Шероховатостей хватает, но это и не удивительно и не портит общее впечатление. Идея интересная и реализована неплохо. Буду читать продолжение. Авторам успехов!
М-да! Железные обручи на бочки в 12 веке! Это хайтек! Вообще-то, их в те времена деревянными делали. Сам такие застал ещё в 70-е у деда .
Первое впечатление неплохое. Есть кое какие нестыковки конечно, но не критичны. Кстати, курсанты ВМА им. С.М. Кирова назывались слушателями. Что являлось предметом гордости перед всем курсантским сообществом Ленинграда. Ну и офицеров в те времена по улицам ходило на порядок больше чем сейчас, особенно в районе вокзалов. Так что бойцов- разгильдяев построили бы значительно раньше.
Это хорошо если в закрытой бухте на мелководье. И про лопарей с саамами верно. У нас они лопари были у фиников саами . И не рыбаки они . Оленеводы. Рыбалка на речках или озёрах.
Демократами стали! Большая часть этих кафедр в универах стали историю религий преподавать
Отлично написано! Автору респект и уважуха! Ждем новых свершений!
Сильно! Обе книги проглотил залпом! Удивляет малое число лайков. Всё очень захватывающе! Хотя реальность конечно ещё более жёсткая. Автору респект и уважуха!))
Как то странно! А брились солдаты тоже без зеркала? Наощупь? Это вряд ли! Так что морду свою увидеть гг могла бы. В отражении оконного стекла даже или бочки с водой.
Очень и очень неплохо! Хотелось бы продолжения.
Навевает мысли о мече в посохе. Затойчи, "Слепая ярость". Будем читать!))
Положение обязывает. Одно дело проверять, другое самому лично отвечать за выполнение БЗ. Либо переобуется, либо долго на должности не просидит.
Автору респект и уважуха! Ржал от души! Награда нашла героя!
Сильно! Нетипичное произведение для этой площадки! Восхищён! Автору респект и дальнейших творческих удач!
Ну, да! Дефекты были, но некритичные. Ещё раз удачи!
Здравствуйте! Влет осилил ваш "Нацпроект"! Хотя тема именно нацпроектов, на мой взгляд, и не совсем раскрыта, но как управленческий гайд по сельском хозяйству внушает. Дал ссылку друзьям и вдруг выяснилось , что произведение удалено. Очень жаль! По-моему, вам вполне удалось передать всю атмосферу процесса, с позиции грамотного и честного управленца. Желаю вам успехов в дальнейшем творчестве!
Класс! Знакомые все лица и сюжеты! Литературную часть не обсуждаю. Понятно, что автор не Лев Толстой и не Михаил Шолохов, но в целом все очень неплохо. Это впечатления от первых страниц!
Ну, правды ради, припоминаю командира апл из механиков. Был такой в ВМФ СССР. Кажется в единственном экземпляре.)))
Хорошо автор излагает. Рекомендую. Насчёт бритья клинковой бритвой малость перебор. Не слишком сложно этому научиться. Сам за неделю освоил с нуля. Да и квасцы от порезов давно известны. Глубокий порез бумагой особо не заклеить, а небольшой квасцами убирается элементарно. Ну, может лишку придираюсь. В целом цикл очень хорош.
Да уж! Теперь только вопрос времени через сколько его вычислит MI-6. Или сдадут свои тем же бриттам.
Остается ощущение некоей незавершенности.... А в целом очень даже неплохо.
Маузер уже сейчас можно купить. Или браунинг. Хотя, как говорил мой первый командир: " Пистолет- оружие самоубийцы!" Офицер должен воевать своим подразделением.
Насчёт велосипеда "Урал" автор прав. Неубиенный аппарат! У деда такой был в деревне. Тяжелый и практически вечный. Ни разу ни одной "восьмерки" не поймал. Хотя гонял на нем каждое лето.))
Вполне. Внушает. С нетерпением жду продолжения! Автору творческого вдохновения!
Про чемодан звучит. Весомо, грубо, зримо. И глаз не режет профессионалам вроде нас!
Ну а попозже и были и свои ресурсы.)))
У нас предправления сильно экономный был.((( Ребята со столами были, но свои из охраны и обязательно сотрудник отдела ВЭД. Банк был небольшой недалеко от Москвы. В 93-м ещё край непуганных идиотов был.
Да чего уж только не бывало в 90-е! Лихие были времена! А практику такую получил работая в валютном отделе одного небольшого банка. Приходилось возить сопоставимые суммы кэша! И дипломат был подходящий , толстый, пластиковый. ))) И спецом проверяли. И причём неоднократно.)) Вот спортивная сумка хорошо подходила для таких и даже больших сумм. ))
Не уверен! Как ни пытался, ни разу не получилось!)) Даже если снять пластиковую упаковку , в которой они поступают из ФРС. Или уж очень очень большой дипломат должен быть! В ссылке все таки теоретические расчёты, а я на практике проверял. Вот миллион евро 500 купюрами заходит легко. Но до евро ГГ ещё надо дожить.)))
Насчёт миллиона долларов Леночка врёт! Миллион долларов в упаковках ФРС весит ровно 10 кг. И ни в какой дипломат тем более стандартный не влезет. Помнится были большие пластиковые дипломаты, толстые такие, так в них влезало только 300 тысяч баксов. Так что для ляма надо спортивную сумку соответствующего размера. Видимо Леночка ляма баксов в руках никогда не держала. Впрочем, это неудивительно!
Ахренеть! Уже и не ждал! Удачи авторам!
Ну если только капельку чистой воды. Для раскрытия букета.
Уряяяя!))
Наградные часы "Командирские" от республиканского КГБ в самый раз. Ну или от самого Андропова.
Как то вторник сильно затянулся...
Это не совсем так работает. Время перехода через Атлантику с ноября примерно по февраль. С северо-восточными пассатами. Их ещё trade winds называют. И как раз от Кабо-Верде эта полоса и начинается. От Канар спускаешься к Кабо-Верде, а дальше строго на запад. И выйдешь к Мартинике, Сент-Люсии. Тринидад и Тобаго. Короче к Наветренным островам. А в апреле идут северным маршрутом через Багамы , Азоры Мадейру в Европу. Такой круговорот ветров в Северном полушарии. Отклонение на юг может привести в штилевую зону, а там на такую ораву воды не хватит. А южнее экватора ветер в другую сторону дует. А против ветра на паруснике идти удовольствие ниже среднего. Не надолго его хватит. Этого самого парусника.)). Потому и ходят под парусом строго в соответствии с этими trade winds.
Вообще-то, паруснику Атлантику пересекать желательно строго в сезон, в соответствии с trade winds. Тем более, есть разница между Средиземкой и Трансатлантикой. А маршрут из Гвинейского залива, да сразу на Багамы несколько нереален. Да ещё такой флотилией. Половину судов растеряют. Участвовал в ARC-2012, выходило 237 яхт из Лас-Пальмаса. Через сутки все разбрелись , так что за время перехода видели не больше 5-6 яхт. Конечная точка была на Сент-Люсии, Родни Бэй. Переход занял 21 сутки. Штилевали суток трое. Шли с пассатом. Он как раз устанавливается в конце ноября. Пришлось спускаться на юг к Кабо-Верде. В соответствии с указаниям лоции Колумба: " Идти на юг до тех пор пока масло не начнёт таять и только тогда поворачивать на запад". Так и было. Классика. Был ещё Северный маршрут, но им в основном гоночный дивизион шёл, типа профи. Там без порванных парусов и сломанных мачт не обошлось. А в приэкваториальной зоне ветра неустойчивые и штилевых зон много. Передохнуть без воды плевое дело. Народу то много, суда все с разной мореходностью . Да и трансатлантический переход это посерьезнее чем в Средиземном море ходить. Так что лучше как-то тщательнее маршрут перехода проработать.
Холодняка точно еще лет на 100 хватит. Облегчить, привести к образцам 1927 года. Ну и типа парадно-выходной вариант оставить. С огнестрелом все конечно сложнее.
Вспомогательные котлы обязательно должны быть и немаленькие. Дизеля прогревать, отопление, вода горячая. Пароход большой.))
Было такое дело! Бабушка - оренбургская казачка тоже вспоминала казахов с весьма негативным оттенком, что меня сильно удивляло , воспитанного в духе интернационализма. На что она дала точно такие же пояснения, что киргизы угоняли скот и людей, а её отец и дед ходили в походы отбивали. И было это в начале 20-го века.
Сильно! Одна из лучших "попаданческих" книг! Автору удачи!
Грустно(((! Не успел оплатить. Где теперь искать ?
Прекрасная книга! Спасибо авторам! Пробирает до слез. Насчёт упрёков в суевериях спорить не буду, но мой дед прошёл всю войну от Подмосковья, через Ржев , штурм Кенигсберга и закончил в Маньчжурии успев 2 месяца повоевать в штрафбате не получив ни одного ранения. Подо Ржевом только слегка обморозился. Считал, что это благодаря псалму 90, список которого носил с собой всю войну, читал в самых сложных ситуациях и хранил до самой смерти. А сны при переутомлении бывают такие чудные и навязчивые, знаю не понаслышке. Удачи авторам! С нетерпением жду продолжения.
Не ну сказка она и есть сказка!)) После истории о скорости гафельного шлюпа на реке в 15 узлов, не удивлюсь если ГГ откроет Новый свет сильно раньше Христофора нашего Колумба. )) Автору удачи!
Действительно впечатляет! Автор глубоко проработал тему. Даже сподвиг почитать римских авторов. Браво!
Да уж! Супер! Хотелось бы продолжения!
Очень и очень неплохо! Я бы даже сказал отлично! Читается запоем, объем хороший. Хотелось бы услышать о продолжении. Автору респект.
Эт точно! Человек- это набор биохимических реакций! И против химии не попрешь.
Написал(-a) комментарий к произведению Инженер Петра Великого - 2
Пора металлургу баббитовый сплав придумать. Сразу в какой-то мере, проблему с подшипниками решит.