Роман Злотников

Наш главный герой точно так же

Нет. Вадим Кузнецов https://vk.com/oldsmit5565

Почему только немецкий? Американцы тоже "сумрачные"! Они почти 40 тыс. М2/М3/5/9 наклепали. Не задаётесь вопросом почему? Может были какие-то резоны ?

Весной

Не было и не могло быть. Он ещё не написан. Даже пролог

Есть 

Уже начал продолжение

Ну, может быть... Но, насколько я помню, примусы были куда более распространены. Чуть ли не на порядок. Потому что с ними я встречался в жизни довольно много, а вот с керогазами как-то не довелось... Так что и мой ГГ с ними вряд ли знаком.

Эм-м... примус появился в в конце XIX века, с ним ещё Нансен в 1896 году на Северный полюс путешествовал, да и производили его до хрена разных артелей, а керогаз, насколько я помню - только в 30-х, 20 века. Он точно сложнее примуса?

А он считает это войной не с Турцией, а с Англией и Францией.

Уже - "Дворянин"

По винту все будет объяснено чуть позже 

Ну что, народ, похоже сегодня придется публиковать три главы. Стандартную, плюс бонус за 1000 лайков плюс. Как здесь принято- дополнительную за начало продаж. Так что ждите 

Здесь раньше будет. Но не намного.

Ога! Только вот рабов не отправляли учиться на три-четыре тысячи километров от дома в чужую страны за пять-шесть границ от своей. Да не в одну. Учился Швецов во Франции, а потом стажировался на разных заводах в Англии, Германии, Нидерландах и Бельгии. И, кстати, он такой был не один, и, даже, не одна сотня. За границей учились крепостные управляющие, инженеры, механики, художники, певцы/поэты и туева хуча другого разного народа...

Не торопитесь 

Таки да. В Тагиле управляющий, как вы помните - Данилов. А Швецов, кстати, крепостной. К слову о разнице между крепостными рабами...

Это уже казнозарядное оружие. Не просто очень дорогое на тех технологиях, но и с офигенно дорогим боеприпасом. Так что у ГГ вариант попроще - дульнозарядка с расширительной пулей (причем не Минье, а Петерса или Вилкинсона, т.е. без колпачка) и капсюльным замком. Казнозарядки в реальности романа массово появятся заметно позже. В первую очередь потому, что, как я думаю вы уже успели заметить, ГГ в первую очередь и в подавляющей части развивает именно гражданские технологии.

Вот как раз которые начаты строительством - вполне мог не перечислить. Уж очень много их было. И на фоне тех же: Ворожба — Унеча — Костюковичи — Орша, или магистрали Москва-Донбасс с Трансполярной магистралью БАМ ничем особенно не выделялся. Это мы помним "Слышишь время гудит БАМ! На просторах крутых БАМ!", а в тридцатые-пятидесятые ничего такого ещё нет. Тогда, скорее, Трансполярная магистраль больше на слуху. Но и они на слуху опять же в кругах околожелезнодорожной общественности. А у БАМа до семидесятых, скорее, унылое увядание. Про такое и говорить не особенно интересно...

Всё так, но знать это ДО объявления БАМа всесоюзной комсомольской стройкой весьма проблематично. Из железнодорожных строек до войны гремел Турксиб, смычка которого произошла в 1930-м, а так на слуху были другие проекты - Магнитка, Беломорканал и т.п. БАМ же стал широко известным после 1974.

Да, каждый день. Плюс дополнительные бонусные главы когда народное одобрение достигает определённого порога 

Эм... почему это только Романовы? Вспомните кто сказал: "Государство - это я".

Ну вот угрозы пошли 

А не могу объяснить. Наверное жалели из-за детской психологической травмы - убийства отца. Константин оказался из всей семьи этим самый травмированный. Из-за чего категорически отказывался принимать престол... Короче у меня точных объяснений нет, просто характер и взаимоотношения описал.

Ребята, Константин такой и был . Просто почитайте про него - он такую дичь регулярно творил, а к Польше всегда относился очень ревностно. Вторым браком женился на полячке. И всё ему сходило с рук...

Исправил 

Вот уважаю таких людей!!!

Может, а может и нет. Я предпочитаю верить

Это не "Крепостной"-3, а "О продолжении "Крепостного"-3" 

У продолжения "Апокалипсиса" пока написано 10%. Если всё будет норм - планирую писать зимой и начать выкладку в апреле.

Ну вот и угрозы пошли 

Да я уже писал вроде. В планах - продолжение "Крепостного". Черновой текст уже готов. Выкладку начну в начале октября.

Будет. Где-то через месяц

Неа, но пройдёт несколько по другому 

Спасибо - точно не помешает

Привет, Воха 

Ну вот так медленно я пишу 

Пишется. Если все пойдет по плану - начну выкладку в конце сентября

Ну, что мог, главный герой уже сделал - замотивировал получше Николая. Дальше вопрос в том, что может Николай. Увы, на данном этапе положение династии не шибко устойчиво - что Александр, что Николай пришли к власти в условиях дворянских бунтов. Да и с Александром II тоже не всё так однозначно. Есть версия, что Николаю 1 "помогли" с простудой. В таких условиях в начале правления император - марионетка, а не самодержавец. Да и потом - не факт, что это слово. Впрочем, здесь Николай - немножечко другой...

Вот не собираюсь спорить ни капли... но! Погуглите объёмы закупки сельскохозяйственных машин в Англии и Германии в XIX веке. Или объём поставок горнорудного оборудования? Или тех же станков и механизмов на российские заводы? Да вот простой вопрос - рельсы чьего производства пошли на прокладку Николаевской железной дороги? Так что даже в это время спрос был. И весьма большой. Вот только закрывался он, в зависимости от периода на 60-80% за счёт импорта. И вот тут открываются очень неплохие перспективы для "отечественного производителя". 

А насчёт того что нужно развивать внутренний рынок - так никто не спорит. Только вот у главного героя для этого нет ни особенных возможностей, ни компетенций. Бывший майор чё... Нет, многое будет меняться, просто потому что развитие промышленности высокого передела не может не оказывать влияния на страну, но только в таких рамках.   

Как напишу ). Скорее всего осенью.