Сергей Иванов

так и я о том-же! 

но ТРИ мушкетёра просто читают, а Пикуля, ещё и критикуют за историческую достоверность...

хорош уже врать! 

М-17 отрабатывал по 600 мото-часов и более, как раз на этих самых Р-5, которые использовались в войсках до 1944 года! 

И ТБ-3 на них летали до 1944 года, хотя эти моторы после 40 года не производились!

Вы вообще, адекватны? Вы понимаете слово БЕСПОЛЕЗНО? 

Что общего у ялика с парусом в 5 узлов и 100-тонного торпедного катера прущего более 50 узлов, кроме того, что они плавают?

По-2, построен по планерной технологии и легко летает без мотора... Вы можете бросить ручку, и он будет лететь без автопилота... 

И-16, скоростной, манёвренный и крайне неустойчивый истребитель, летающий исключительно за счёт двигателя, из-за огромной нагрузки на крыло - и неосторожное движение ручкой, может бросить его в неуправляемый штопор!

Обучая пилота И-16 на По-2, вы закладываете неправильные алгоритмы действия в критической ситуации, закладываете лживую моторику рук и ног. Вам приходится не учить пилота на И-16, а ПЕРЕУЧИВАТЬ его с По-2, ломая наработанные рефлексы и алгоритмы. Поэтому на И-16 была столь высокая аварийность - пилоты в критической ситуации действовали по забитым в мышечную память алгоритмам поведения По-2!

Банальный тренажер, гораздо полезнее для курсанта, чем ублюдочный По-2!

П. С.

У нас долго и массово выпускались Запорожцы, но это не значит, что они кому-то нравились и их производство имело какой-то смысл и пользу для государства! Их даже за кордон никогда не продавали, ибо уёбище, как и По-2!

на Дзене, вообще катастрофа - эти ублюдки встроили ИИ прямо в Дзен и теперь там полный треш - просто несвязанные и бессмысленные тексты, полные вранья!

смотря что писать - если про магов или приключения, то здесь текст льётся рекой... пипл схавает любой бред...

а вот если исторический роман или альтернативу, тут ИИ сливается на раз - я лично пробовал написать главу - ибо собирает весь жёлтый мусор из интернета, но каждая строчка романа, требует изучения нескольких страниц информации...

смотря что писать - если про магов или приключения, то здесь текст льётся рекой... пипл схавает любой бред...

а вот если исторический роман или альтернативу, тут ИИ сливается на раз - я лично пробовал написать главу - ибо собирает весь жёлтый мусор из интернета, но каждая строчка романа, требует изучения нескольких страниц информации...

На тот момент, в Германии ещё много лошадей, на которых катался весь Вермахт, в отличие от Панцерваффе!

Они даже пахали ещё на лошадях, ибо укрупнения посевных площадей у них - как в США и СССР - не произошло до сих пор, и мощные лошади - першероны, вполне справлялись...

Немцы активно используют для отопления до сих пор: торфяные брикеты, брикеты из угольной пыли, древесные брикеты из рубленных веток, коры и опилок, сланцы, бурый уголь...

Да и СССР был не единственный поставщик - по Дунаю шли танкеры из Румынии, через Испанию - всю войну - активно поставлялась нефть из США...

Это глупости, ибо на перкалевое крыло нельзя наступать! И стоит он с учётом последующего лакирования нитролаком, нихрена не дешевле! 

И я повторяю, По-2 - это велосипед, а И-16 - гоночный спортивный мотоцикл-эндуро и они не имеют ничего общего! Тем более, что в ВВС РККА имелись тысячи Р-5, которые прекрасно подходили для первичного обучения пилотов, но являлись боевыми машинами!

Для обучения езды на мотоцикле, умение езды на велосипеде значения не имеет - знаю на собственном опыте! Я например сначала научился ездить на зерноуборочном комбайне - весом 5 тонн, длиной 12 метров и с жаткой шириной 6 метров, и только через несколько лет освоил легковой автомобиль, когда его купил.

Чехи и Венгры привыкшие к немцам, ибо были частью Австро-Венгрии - это трагедия славянских народов, порабощённых немцами веками, как и большая часть Германии!

так все путают, о чём я вам и писал... поменяйте название цикла!

или не меняйте... дело хозяйское...

наиболее фашистской была Венгрия - и оказала ожесточённое сопротивление Советской Армии - "медаль за город Будапешт"!

Согласно международного права, Чехословакия была оккупирована и всё стало трофеем, включая производственные мощности заводов, снабжавших затем Вермахт...

и что такое РКМП?

а теперь посчитайте цикл жизни, в зависимости от материалов! 

Ту-2 стояли на вооружении союзников СССР до 70-х годов, ибо сделаны из дюраля. Фанера живёт пару десятков лет - а тряпка - всего несколько лет... В итоге, за время жизни Ту-2, сгниют три фанерных, или десять тряпичных самолётов - даже без полётов! 

Сейчас, пилотов истребителей, сразу обучают на реактивной технике!

По-2 и И-16, это как велосипед и гоночный мотоцикл! Сиречь - ничего общего, кроме двух колёс!

а что, Чехословакия добровольно вошла в состав Рейха? 

жизнь предельно логична... ибо законы мироздания никогда не меняются... всё что не вписывается в логику жизни - банальная лож... как у путинских ублюдков...

естественно...

На самом деле нет - всегда существовала борьба материковых держав - Франции, Германии и России, против островных - Британии, а затем и США...

Но в 20-м веке, началась торговая война между Европой и США, что и стало причиной двух Мировых войн, ибо США пожелали стать мировым гегемоном вместо Британии.

Синтетическое топливо производится в Германии, как-бы не с ПМВ, ибо угольная промышленность Германии всегда была очень развита - у них уголь добывается открытым способом, роторными экскаваторами, как у нас в Экибастузе...

Т-20 Комсомолец, создан на базе танкетки Т-27, после их испытаний в качестве тягачей. Это исторический факт. И те и другие используют МТО полуторки... Никто не мешает, заменить трансмиссию Т-27 и Т-37 на более новую и надёжную трансмиссию Т-20.

странные вопли для человека, считающего себя инженером...

нет конечно... даром гнали немцы... 

это огромное заблуждение!

Самолёт и двигатель стареет, даже если не летает, особенно фанерные... трудоёмкость изготовления По-2 не многим меньше чем у И-16 и ресурс у тряпки ещё меньше чем у фанеры!

нет, в 41 немцы стали тормозить поставки, тем более что нефть мы могли заменить поставкой леса или угля...

нет, они именно трофейные!

да учили...

но инженера нужно 5 лет учить и 10 лет практиковать, прежде чем он станет главным конструктором или главным инженером на заводе!

а про царских чиновников, хорошо показано в романе ЦЕМЕНТ Гладкова, как работяги пытались пустить завод, а чиновники саботировали!

какие станки в 1941 году? 

В марте уже знали про Барбароссу - кто мешал перекрыть краны?

элементарно выкинуть нахрен все Ут-2 и По-2 и учить пилотов сразу на учебных версиях боевых самолётов, тех-же банальных И-16УТИ!

и танкистов учить не на танкетках Т-27, а сразу на Т-34 и КВ!

ибо тупой - платит дважды!

элементарно - урезать поставки нефти в Германию!

вопрос немецкого качества слишком перегибают - Тигры ломались и горели не реже тридцатьчетвёрок и Исов!

У ме-109 на крутом пикировании, деформировалось крыло и клинило элероны, а из-за узкого шасси, разбили не одн десяток самолётов... 

зато от французов, Суворов драпал через Альпы! 

А потом ученикам Суворова, в России пришлось Отечественную войну объявлять!

опять партия виновата рукожопам!

Армия так устроена, что сегодня лейтенант, а через время - генерал. 

Путин у нас из майоров в генералиссимусы рванул - и до сих пор не расстрелян за бардак, который он устроил в РФ! Упущение, однако!

здесь я с вами согласен - чиновники то Советской Власти достались от царя, включая и военных...

а где до войны взять других? 

ну путин собрал всех воров и проституток и нацепил им генеральские погоны - теперь даже Украину победить не в состоянии...

русскому народу выгодно, который кормит дармоедов в погонах!

вы читать научитесь для начала, учитель... 

ага, и поэтому весь ВМФ при царе снабжался немецкими Рундфунк и итальянскими Маркони?

и где свои радиостанции. Качественные. при путинских ублюдках?

как можно заменить коммунистов на патриотов, если это одно и то-же?