Рыжеватый Ян

В Бухаре про обычай услышал :-)

Не по разуму..? ))

Насколько запомнил, бутафорских должно быть две.

Вторая просто новодел. На радостях от новых правителей государства российского, которые не знали, где прежняя граница с КаТайцами, и аж до реки Амур отдали.

Впрочем, об этом не пишут.

Когда публикуешь сетекнигу, щёлкаешь по менюшкам, и к ней прилипают метки: время действия, место действия, нелинейность сюжета, тип персонажей и тд и тп и вообще. Несложно, забавно.

А дальше по всему этому богатству меточек доступен поиск. Книжек... :-)

Щедрое предложение, спасибо.

Наверное, когда родился, ладошку намазали мёдом.

Вот и прилипают лайки и репутация :-)

На ЛитСовете целая система введена.

В природе бывают конкурсы читателей, достижения за количество прочтённых, за объём, за широту охвата по жанрам.

Возможно, расширят и на АТ (сейчас после 250, кажись, книжек в "прочтённых" новых медалек не дают. А это ведь читательское соревнование, напрасно упускают).

Была.

"Барин кушать изволят. А ты ешь, собака!" - живой русский язык до Луначарского.

...при Союзе с вредным влиянием Западной пропаганды пытались бороться

А сегодня Запад сам себя ограничивает :-)

...

Ян Дуглас Смит одобряет, рассказ богоугоден.

))

Примерно так и понял :-)

Ух, мощная статейка, едва прочёл :-) Что-то в ней есть.

Докину 5 копеек:

Рассказ шикарен, старая школа, ещё и про негласно запретное - двадцатые.

В похожих обстоятельствах нашёл, да потерял рассказы, или повесть про научного сотрудника, который "работал на большую науку", по факту - двигал чужие диссеры и угнетал животных. В центре повествования характеры и отношения кошек.

Если кто до сих пор думает по учебнику, мол, звери по определению "неразумные", может корёжить. Но всё по наблюдениям, без выдуманного.

Где искать, какие слова ключевые - не представляю. Перечёл бы.

Здорово!

Кстати, о птичках:

Занятно?

Оказывается, бывают современные механические косилки, без мотора. Кати - покосит. Можно соединить с велосипедом и ездить :-)

Привет фермерам от птицеводов ;-)

Очень вряд ли, это второй конкурс для Курицы, уже знаю её возможности и особенности литконкурсов :-)

Очень старался, спасибо.

Благодарю сердечно. "...добрая сказка для взрослых, только с убийствами и шпионами" - вообще шикарно, хотя, вроде бы, и в духе самой "Курицы" :-)

Рад доброму вниманию к моей Курице, это приятная роскошь :-)

За иронию - "добрая сказка для взрослых, только с убийствами и шпионами." отдельное двойное спасибо :-))))

Удивляюсь, что хватает сил внимательно начитывать тексты и над ними работать. Мне самому из выше приведённых удалось прочесть до половины только "Фермера по вызову", поставил лайк, и ушёл в дела... :-)

Родственник и наставник некоторым советским номенклатурщикам.

В Союзе на тех же никелевых акб ездили электрокары у каждого завода.

Ночью аккумуляторный цех заряжает, днём две смены ездят. Ещё и по улице вокруг заводов местность благоустраивали с помощью электрокар.

А для торопыг давно есть метод замены - съёмный блок с батареей аккумуляторов для быстрого обслуживания. На одной едешь, другие под зарядкой.

К слову, никелевые батареи советские до сих пор бывают в рабочем виде, им лет по полста, а они всё тянут.

...

Ассоль - образы стычек за справедливость и парусов.

Образов совсем и немного. Если подумать, я понятия не имею, почему с детства помню её сюжет и героев... Зато сколько по ней перепевок, шуток, реприз - даже последний КВНщик знает про Ассоль и уверен, что его пародию поймут.

Каналы почему-то разочаровывают :-)

А что за купол и почему именно его?

Это верно.

Хорошо, очень нужны такие тексты именно сейчас.

Караванщик - совсем неожиданный взгляд на СВО. Даже не думал о таких судьбах.

Лайк, библиотека, желаю писать и быть прочитанным.

Карбидные, наверное.

Конкуренция была чистой очень относительно. Например, Форд хотел вложить усилия в электрички - но ему относительно по-доброму объяснили, откуда дует ветер, и пришлось переобуться. А кто носом не вышел, тех не предупреждали.

14 января 1914 года в интервью The New York Times он заявил: «Я надеюсь, что в течении года нам удастся приступить к серийной сборке электромобиля. Как вызнаете, не в моих правилах обсуждать события, которые еще не произошли, но в данном случае мне хочется рассказать о некоторых деталях этого проекта. Массовым и доступным электромобилем мы вместе с мистером Эдисоном занимаемся уже несколько лет. Сейчас мы находимся на стадии постройки экспериментальных образцов и очень довольны ходом работ. Главная задача для нас – создание батареи, обеспечивающей большой запас хода и у компании Эдисона уже имеется несколько вариантов таких приборов».

Электрическая силовая установка была сконструирована Алексом Черчуордом, вице-президентом компании Gray & Davis, а механическая начинка – бывшим инженером из Cadillac Самуэлем Уилсоном.

Экспериментальная машина второго поколения (на нижнем снимке) появилась весной 1914 года. Запас хода машины оценивался в пределе от 80 до 160 километров. Технически это была обычная Жестяная Лиззи без ДВС и трансмиссии. Электродвигатель переместили из кормы в носовую часть кузова, а рядом была установлена дополнительная батарея. По воспоминаниям секретаря Генри Форда Эрнеста Либолда, осенью того же года сын Форда, Эдсел, уже вел переговоры о покупке электростанции в Ниагара-Фоллз и участка земли на Вудуорд Авеню под новый завод будущей компании Edison-Ford. Но работы затягивались. Сначала срок выхода модели был перенесен на 1915 год, а затем и на 1916.

«Я уверен, что будущее за электромобилями. Настанет время, когда машины на батареях завоюют большие города», заявил Форд в интервью популярному журналу Automobile Topics в мае 1914 года.

Вскоре информация о будущем электрическом Edison-Ford перестала поступать в прессу. (Подозревают, что) ..... к Эдисону и Форду обратились обеспокоенные боссы нефтяных компаний, сделавшие предложение, от которого отказаться было невозможно.

АКБ на никеле, между прочим.

Ну и электрические таксопарки убили в ту же эпоху.

Ещё необычнее ощущения становятся, когда узнаёшь, что в 1900-1920 транспорт имел все шансы массово стать электромобильным, или паровым.

Для затравки - были статьи в инете про электротаксопарки, и электромобиль Теслы; читал в журналах об эксплуатации колёсных паровых тягачей СССР и зарубежных перспективных паровых легковушках.

А сегодня на слова об этом морщатся, как на невозможное :-)

Как обширно. Про некоторые не знал. Захотелось вот эти посмотреть:

"Артек. Большое путешествие" (2021). Современные школьники попадают в прошлое - в пионерский лагерь "Артек" 1988 года. Там им предстоит найти своих родителей, обрести новых друзей и понять ценность семейных отношений;

"Спасти бессмертного" (2026). Экстремальный блогер попадает в ловушку времени и оказывается в 1942 году. Единственный, кто может его спасти, — это погибший солдат Великой Отечественной войны. Герою из будущего предстоит совершить невозможное, чтобы вернуться домой;

Благодарю.

Виды хорошие. Второе и последнее фото можно пустить на обложки книг, но надо соответствие названию.

На лице написано больше.

Но, на всякий случай, получите, распишитесь:

Говорят, эксперт международного уровня, но не помню, в какого рода вопросах.

Мужикам тоже, почему-то, не нравится, если выразительно оглядеть с ног до лица.

Был диалог на окраине города, с двумя парнями.

- А ты на кого охотишься, гы-гы, на кабанчиков?

- (Цинично оглядел с ног до головы) - На кабанчиков.

- Ээ... чего, нас, что ли, кабанчиками обозвал?! - возмущается заводила.

А я посмотрел ему в глазки спокойно, и ушёл. А они остались. Потому что ружьём, пусть и в чехле, драться можно, и у них ружья нет, а у меня есть :-)

Кхе. Однажды заговорил, обычным голосом, с обычными интонациями, на обычном пляже с обычной женщиной.

Поинтересовался, понимает ли, что обгореть может.

Женщина от обычного обращения ... онемела.

Насколько понял, она на пляж пришла людей шокировать. Что пляж обычный, а она полностью голышом.

А я чего, голых людей, что ли, не видел... )

...

У меня билайн, отсутствие инета постояннее, чем воздушные тревоги :-)

В неделю дня три примерно, когда инет есть на несколько часов. Но кино посмотреть - это всегда есть, где. Хоть ночью (а по ночам инета в принципе нет). Ещё емейл, мах и дзен всегда на плаву.

Да кина как раз дофига. Кроме рутуба, вк и яндех при любых выключениях выживают....

Наблюдение интересное, механизм прокачки нигде не встречал ещё :-)

В темах интереснее всего люди :-)

Есть мнение, предки помогают, род. Они не исчезают в никуда, уходят в Навь не насовсем. Через время вновь родятся и будут жить. Если очень повезёт - ваш праправнук узнает в своём дедушке родню. Может быть, чего вспомнит и скажет - "А помнишь, я тебя в садик водил, пока ты был маленьким?". А дед сперва удивится, "Какой садик? У нас везде только ясли и дошкольный клуб, это же не начало века..." А потом вспомнит, и скажет - "Я тебя всю жизнь помнил".

Род копит силы и хранит интерес, в тяжёлую минуту выручить может.

Посему, если разменивать силу Рода по мелочам - не хватит на стоящие дела :-)

Всё имхо, конечно. Да не с панталыку.

6, 4. Почему:

- у "идеала" мужские плечи и таз. Это гомосек, вероятно. По социальному заказу геополитиков в европе и америке;

- когда женщины сами друг на дружку смотрят, оценивают "дырочки между ног". Да, первая, это просвет в паху. Он необходим. Вторая между икр. На рисунках их практически нет ни у кого.

...

:-)

О. Какие интересные темы. Благодарю.

Почва русская, мнения разные )

А у пришельцев есть хэви плазма, её можно подбирать, и не производить...)

Мне поначалу очень нравился тяжёлый лазер. Потом стал экспериментировать с файлами игры, видел все характеристики, мог многое изменять - проделал в скайренджере две боковые дверки, например. Они в открытом виде прикрывают салон спереди, но позволяют обстреливать в бок :-)

Вот после близкого знакомства с ттх всего, что есть, переосмыслил хэви лазер, и пришёл к мнению, что менять его не хочу, а родные ттх не оптимальны. Очень тяжёлый, не пуляет очередями и слабее плазмы.

Разве что действительно пробовать раскачку под "одна цель - один выстрел".

Ээ - экономика :-)

Верно.

А я не про одних лишь авторов нашего портала :-)