Twitter
Скорость. Назад в СССР 1
весь текст
7 ноября 2024
410 166 зн., 10,25 а.л.
Я зарабатываю на хлеб не совсем легальными перевозками. Жизнь моя полна приключений, риска, удовольствия и возмездия за все это. Тучи уже сгустились над моей головой. Где мои семнадцать лет? Кто бы знал, что мысль материальна. Как там вещал Газпром? Мечты сбываются?
Совсем не ожидал попасть обратно в Союз в начало 80-х.
Совсем не ожидал попасть обратно в Союз в начало 80-х.
Примечания автора:
Вторая часть здесь: https://author.today/work/392956- Глава 1 28.10.24
- Глава 2 28.10.24
- Глава 3 28.10.24
- Глава 4 28.10.24
- Глава 5 28.10.24
- Глава 6 29.10.24
- Глава 7 29.10.24
- Глава 8 30.10.24
- Глава 9 30.10.24
- Глава 10 30.10.24
- Глава 11 31.10.24
- Глава 12 1.11.24
- Глава 13 1.11.24
- Глава 14 2.11.24
- Глава 15 3.11.24
- Глава 16 3.11.24
- Глава 17 4.11.24
- Глава 18 5.11.24
- Глава 19 6.11.24
- Глава 20 7.11.24
Буктрейлер или видеоролик
Иллюстрации
59K
681
69
- «Рекомендую!» от Валерий
- «Очень увлекательно!» от Алекс
- «Качественная и достойная вещь!» от Vladimir26898
- «Потрясающе!» от GANNA
- «Восхитительная работа!» от Антон Сойкин
С этой книгой читают
Последние комментарии
49
/ 4K
Настроение — Песец
11
/ 36
У чудес всегда твое лицо
1
/ 12
Секретные расследования КГБ 2
1
/ 628
Волчьими Тропами
197
/ 5K
Рерайтер
12
/ 147
Рунный маг Системы 4
1
/ 23
Трон Доблести(Diablo/RWBY)
1
/ 6
Исповедь падающей кометы
65
/ 2K
Наши уже не придут 6
1
/ 144
Май, весна и апокалипсис
Уважаемый читатель. Прежде, чем оставить комментарий, пожалуйста, прочитай эту небольшую памятку.
1. Будьте дружелюбны и относитесь уважительно к другим людям, оставайтесь человеком в любых ситуациях. Именно для таких читателей я пишу.
2. Никого силком сюда не тащу, читать не заставляю. Если не нравится книга, молча закрой страницу и найди автора себе по душе. Выбор на портале огромный. Неврастеникам, быдлу, токсичным людям здесь не рады. За любые оскорбления в жбан.
3. Компенсаториков, кочующих от одной книги к другой, и изливающих в комментариях свой негатив для того чтобы почесать свое ЧСВ
- туда же. Мне здесь ни срачи, ни негатив не нужен. Его тут не будет.
4. Удаляю спойлеры. Дайте возможность другим людям, самостоятельно ознакомиться с сюжетом.
5. Обсуждение технических деталей, собственного опыта за рулем, техники вождения, жизни в СССР, за рубежом и в современной России только приветствуется.
Словом, возможно обсуждение абсолютно любых тем, кроме тех, что ограничены порталом АТ. Но перед этим всегда перечитывайте п.1 настоящей памятки.
6.Если вы видите, что автор этой книги накосячил, ошибся, то напишите сначала в личку. Мои читатели видят, что я признаю ошибки и готов прислушиваться к чужому мнению.
7. Критики не боюсь. Но см п.1. Объективную критику приветствую, но для этого есть раздел «рецензии», где прочитав книгу полностью, вы можете обозначить проблемы, разъяснить свою точку зрения по поводу проблем, привести примеры в произведении, а затем предложить приемлемое решение этих проблем, проявив свою экспертность, а только потом оценить произведение и его проблемы в целом.
Всё, что делается не по этим пунктам – для меня лишь частное мнение, а не рецензия. Если оно токсичное, то в жбан.
Напоминаю, что кроме перечисленного существуют еще правила АТ для написания рецензий.
8. Наконец, про СССР. На АТ существуют самые разные точки зрения относительно этого периода нашей истории. Я склоняюсь к тому, что СССР был для всех разный. Примите за истину этот факт, а не свои воспоминания и представления.
И признаю право читателя иметь точку зрения отличную от моей. Но и ты признавай мое право. Для кого-то СССР — это «Чусовые», в которых царил мрак и молодым людям нужно было бегать к местному «авторитету», чтобы согласовать любой свой чих.
Для других это была ненавистная страна, которая давала образование, загранкомандировки, работу, другие блага, но ее люто ненавидели за то, что на западе к таким персонажам все равно относились, как к обезьянами и людям второго сорта. Такие граждане с удовольствием уезжали, радовались развалу СССР, но большинство из них так и не сумело ничего добиться за границей.
И от этого они ненавидят СССР и Россию еще больше. Нам тут в большинстве свое уютно и хорошо. Так, один мой "знакомый", здесь на портале, ненавидит Россию, считает себя богатым и благополучным европейцем, а нас нищими. Кхе-кхе, но при этом, не может себе позволить платить в Европе за мобильный интернет, по финансовым причинам. Наши успехи им режут глаза.
Многие любят СССР, потому что во многих областях мы в современной России пока не только не превзошли, но и не догнали результаты, достигнутые нашими людьми в Союзе.
Для меня СССР был светлой страной, где люди совершили великую попытку воссоздать общество человеческой справедливости, науки и прогресса. Добились значительных успехов.
Но.. дальше вы знаете.
Я с уважением и любовью отношусь к любому периоду существования нашей общей Родины, поэтому люди, использующие уничижительные названия типа «Совок, ЭРЭФия, Рашка» сразу улетают в жбан.
Спасибо за внимание, понимание, приятного чтения.
Добрый вечер, автор спасибо большое за книгу, очень интересный сюжет, жду продолжение.
Спасибо вам, на добром слове!
Ну вот! Как там говорил Буратино? "Я рожден на радость людям!" Сразу стало интересно. Откуда появились "рояли" в развлекательной литературе? Так все нормальные люди о них мечтают! И пусть в жизни они очень редки, но хоть прочитать о них... Меня всегда смешили критики "роялей" в попаданческой литературе. Люди! А сам факт "попадалова" это что? Если ты не хочешь "роялей"- читай учебник физики.
Доброго утра и приятного чтения!
Необычная и качественная книга, автор продолжай в том же духе!)
Спасибо за поддержку!
Вы серьёзно? Прочитал с трудом до момента "попаданства", в больнице будут расказывать, что перед едой нужно мыть руки? Технические "описания" к месту и не к месту, что бы создать для главного героя имидж спеца, приводят к противоположному результату. В принципе, после первого появления в тексте слова "держак" всё стало понятно.
С наилучшими пожеланиями, учите матчасть!)
PS: автомеханик, диагност, гонщик-любитель, айтишник
Спасибо за проду автор!!!Месяца два назад я задал одному автору вопрос о том,что все пишут про боксеров,каратистов,но никто из авторов не пишет про автогонщиков и мотогонщиков.И тут появляется Ваша книга,как новое направление в альтернативной историй
Спасибо за добрый комментарий. Тронул. Спасибо вам большое. Надеюсь цикл вам понравится. Приятного чтения.
Чувствую он станет гонщиком и всем
надерет задницыдокажет кто лучше)100%
Посмотрите внимательно описание остатков москвича. У 412 никогда не было передних стоек, там двух рычажная передняя подвеска. "Деформированные цилиндры и гильзы " это одна деталь гильза цилиндра, просто в москвичей она выполнена съёмной поэтому называется гильза цилиндра а в жигулях просто отверстие в блоке где движется поршень называется цилиндр. Кроме того зачем срезана крыша если на автомобиле стоял каркас он как раз предназначен для того что бы крыша не деформировала стойки и двери можно открыть после аварии для эвакуации экипажа. Кроме этого на обложке автомобиль вообще не сможет передвигаться на таких колёсах при стандартных арках
Спасибо за коммент. Насчет колес и стандартных арок, я вам больше скажу: попаданцы вообще не могут перемещаться во времени.
Надеюсь, вы не серьезно, и понимаете, что на обложке гипертрофированный набросок не претендующий на живописный реализм 
В остальном ваши пожелания учту, спасибо, Алекс. Вы правы - гильза цилиндра. Моя досадная ошибка.
Конечно же, я могу ошибаться. Я не претендую, на истину в последней инстанции. Возможно, вы захотите освежить в памяти устройство подвески о которой идет речь. Гляньте на досуге на поворотную стойку на схеме передней подвески 412го. Позиция №9. Приятного чтения.
Интересную тему автор поднял! Шикарно. Ждем продолжения.
Да, тема интересная. Я вот читаю и вспоминаю советский фильм "Гонщики". Тоже в свое время необычная тема была для кинематографа.
Спасибо за произведение! Исправьте пожалуйста ошибку в первой главе, когда ГГ заходит в поворот перед автокраном: "... Едва коснулся педали тормоза, чтоб РАЗГРУЗИТЬ (не загрузить!) задние колеса..." я правильно же понимаю, что ГГ по раллийному проходит поворот в управляемом заносе? При кратковременном торможении нагружаются передние колеса, а задние разгружаются и их легче сорвать в занос. А при добавлении газа, (перед поворотом и в повороте) происходит наоборот и тогда машина "плывет мордой" наружу. Огромное спасибо за начало интересной истории!
Но верховая езда это ведь действительно спорт аристократов, равно как теннис и парусный спорт. Даже лица королевских фамилий не стыдились участвовать в соревнованиях по конному спорту. Дмитрий Павлович, великий князь, был участником игр в Стокгольме. До 1917 года конники Российской империи были одними из лучших в мире, и все они были офицерами.
100%. В начале и середине 20го века гоночный авто однозначно был роскошью. Автогонками, так же как и скачками, выездкой и конкуром могли увлекаться только аристократы, крупная буржуазия плюс производители.
Добротная незатасканная тема
Хорошего старта циклу)
Спасибо!
С новым началом!
Про раллистов тут вроде еще никто не писал, весьма интересная тема!
Спасибо большое на добром слове!
Лима́н (от греч. λιμένας — гавань, бухта) — залив с извилистыми невысокими берегами при впадении реки в море.
Ле-Ман - гоночная трасса во Франции, на которой проводятся всемирно известные гонки "24 часа Ле-Мана"
Я ошибся в тексте?
Обложка - супер, как и начало цикла
Успешного старта
Спасибо за оценку.
Глава 3. Автор, примите к сведению: при подключённом аппарате ИВЛ разговаривать НЕВОЗМОЖНО! К тому же его подключают только в том случае, когда человек находится без сознания и без дыхательных рефлексов. Как только больной начал дышать сам, его тут же удаляют, при необходимости заменяя кислородной маской. Попытка самостоятельно удалить трубку, как правило, приводит к внутренним повреждениям гортани. И ещё, в реанимационном отделении непрерывно дежурили ВРАЧИ, хотя бы один. И младший медперсонал гоняли. Если в реанимации умирал больной по недосмотру или невовремя проведённым процедурам, расследования были жёсткими, вплоть до волчьих билетов в профессии и уголовных дел. Так что, описанный вами беспредел, именно в реанимации, был невозможен.
И огромная просьба: исправьте ошибки и опечатки, читать порой невозможно из-за их обилия.
Спасибо автору за интересную книгу надеюсь , что история перейдет в длинную серию книг.....
Сергей, сам очень надеюсь, если читателям понравится(пока тьфу-тьфу), то я готов к длинной серии. И ментально, и психологически.
Да, раллисты из Балтии в СССР были одними из лучших. Даже еще помню, как Ааво Пиккуус в гонках побеждал, олимпийский чемпион Монреаля!
ЗЫ. Девушки на фотках в допматериалах - хостес и грид, естественно? Или гонщицы?
Грид и хостес! Приятно видеть, что не только я понмю былое
Огромное удовольствие от коммента! спасибо!
Начало увлекательное. Буду читать!)
Спасибо, приятного чтения!
Про СССР это круто. Начало интересное, почитаем.
Благодарю вас!
По ошибкам напишу в личку.