Статья представляет концепцию модульной системы активной защиты легкового автомобиля от баллистических угроз и FPV-дронов, прошедшую шесть итераций ревизии с независимым аналитическим контролем. Система базируется на трёх механизмах: направленный дробовой перехват гранулами карбида вольфрама (WC 2 мм, 154 шт., 400 м/с), акустическое обнаружение баллистической волны (16 MEMS-микрофонов, TDOA, 15 м) и ЭМИ-подавление электроники дронов генератором Маркса (50 кВ, 125 Дж, 5 нс). Все расчёты проверены численным интегрированием (Python, шаг 1 мкс). Установлено: массоудаление не достигает порога фрагментации (2,4% при пороге 15%). Единственный механизм — энергетический: 5 попаданий при встречной скорости 1 313 м/с депонируют 19,9% KE пули (100% депозиция). Система работает против свинцовых пуль при ветре ≤ 5 м/с. Бронебойные не перехватываются. Вес 24 кг, цена 280 000 ₽. Ключевая неизвестная — доля депонированной энергии.