Паняряйский железнодорожный тоннель. 1861 год.

Паняряйский железнодорожный тоннель -  один из двух первых ж/д тоннелей в Российской империи (ныне Литва). Был проложен на перегоне Вильна — Ландварово под одним из холмов на территории пригорода Вильно — Понар. Высота тоннеля составляет 6,4 м, ширина — 8 м, длина — 427 м.

Строительство тоннеля было начато 15 (27) января 1859 года, окончено в 1861 году.  

Примерно в то же время (9 (21) мая 1859 г.) началось строительство Ковенского ж/д тоннеля. Ковенский железнодорожный тоннель открыт для движения 20 ноября 1861 года. Высота тоннеля составляет 6,6 м, ширина — 8,8 м, длина — 1285 м.

 Все работы выполнялись вручную, поэтому условия труда были очень тяжёлыми, при этом каждый рабочий получал в месяц около трёх рублей. Все подрывные работы велись с использованием пороха, так как динамит в то время ещё не был изобретён, что ещё более снижало скорость и эффективность работ.

Самые первые в мире железнодорожные тоннели были построены в 1830-х годах в Великобритании на линии Ливерпуль — Манчестер в 1830 году соорудили тоннель длиной 1190 м, а в 1838 году — тоннель в Килсби (2218 м).