Про хвост
Автор: Евгения Лифантьева. Алексей ТокаревВ "Деле о краже артефактов" у меня есть проходной персонаж - почтовый ящер. Даже можно сказать, что персонаж это не проходной, а проездной. Или пробегной. Он появляется в самом начале повести на несколько мгновений, а затем уносится вдаль вместе с почтовой каретой, в которую запряжен. Поднявшаяся пыль скрывает его от взора моего ГГ, и больше почтовые кареты и упряжные ящеры в тексте не появляются. Упоминаются верховые, но только лишь упоминаются, мой ГГ их не видит.
Ящер мне очень нравится. Я даже вынесла его описание в анонс.
Но тут меня вдруг накрыло!
У ящера а-ля тираннозавр есть хвост. Просто должен быть хвост - длинный, толстый, мощный, служащий противовесом тяжелой голове с зубастой мордой. Хищный динозавр хватает жертву и, чуть вильнув хвостом, легко поднимает ее на высоту своего роста. Ударом хвоста ящер способен сбить с ног любую лошадь, не говоря уже о каком-нибудь двуногом неразумном, имевшем глупость подставиться под этот удар.
А теперь - геометрия.
Предположим, длина ног ящера - метра полтора. Как минимум. Тираннозавры рекс высотой были метров пять-шесть, но тут представим тварюшку помельче. Чтобы тварь была пропорциональной, длина тела + шея и голова должна быть не менее двух с половиной метров. Значит, почти такой же длины и хвост - он же служит противовесом. То есть минимум полтора метра..
А теперь вопрос: какой длины должны быть оглобли, если хомут крепится на твари в районе основания шеи? Получается. что минимум 3-3,5 метра. Плюс нужен еще некий зазор между передком почтовой кареты и хвостом, чтобы тварь ненароком не хлестнула по транспортному средству и не разнесла его в щепки...
Даже если передняя ось почтовой кареты крепится на поворотном круге, получается конструкция с очень низкой маневренностью...
И тут я поняла, что - гений!
Почтовая карета у меня не имеет ни колес, ни полозьев. Она приподнимается над землей силой магии (видимо, какая-то антигравитация или что-то в этом роде). Значит, передок кареты может быть расположен на уровне основания хвоста ящера, а сам хвост - прятаться в специальной выемке под днищем кареты. Когда ящер стоит или движется медленно, он не давит снизу на днище кареты. Наоборот, на остановках опустившаяся на землю повозка надежно фиксирует его хвост, и тварь не может ненароком задеть выходящих из экипажа леди и джентльменов. А при быстром беге хвост принимает на себя часть веса кареты, за счет чего можно экономить расход магической энергии, нужной для работы антигравов. Маневренность тоже достаточно высока - хвост же достаточно гибкий, он одновременно служит и частью поворотного механизма.
Мой ГГ, который видит ящера и карету какие-то мгновения, причем мужик только что попал в Иномирье и находится в состоянии шока, вряд ли мог разглядеть такие подробности. Но я, автор, должна знать все. В том числе - и про хвост ящера...
И еще я поняла, что увязаю в мире Кнакка и Империи, как муха в меду. Пока писала "Дело о краже артефактов", думала, что удалось сделать уютный игрушечный мирок, в котором даже убийства не страшные. А сейчас мир становится все живее и живее. А значит - все менее уютным и игрушечным...