про кормёжку в полевых условиях, хранение и закупка.

Часть четыре. Хранение и логистика. 

Первое. Хранение очень зависит от того, какие условия за бортом. То есть нам нужно кормить толпу в 100-300-500 человек и за бортом 0 плюс минус десять это одно, 20 плюс минус те же десять это другое, а плюс сорок за бортом и те же плюс минус десять градусов колебания температуры – это третье. 

И если в первом случае у нас проблема в том, чтобы жидкости не замёрзли, а заморозка оттаяла, во втором без существенных проблем решаемые вопросы на тему охлаждения заморозки и продуктов, которые нужно хранить в прохладе – то в третьем случае ту же прохладу и заморозку уже хранить сильно сложнее. Бытовой холодильник туда поместить можно, но имеются некоторые проблемы с его надёжной работой – большинство холодильников не рассчитаны на работу при температуре выше плюс тридцати. А у нас плюс сорок. 

Я буду рассматривать условия в диапазоне от нуля до плюс двадцати. Потому что они для меня комфортные. Я про них немного знаю. 

Второе. Овощи мыть, крупу перебирать, при наличии жизни хотящей сказать мама – то объявлять крупу мёртвой и выкидывать. Это не белок, как сказали бы некоторые, а высокие шансы схватить различные инфекции. У нас тут нет санитарного врача, под боком, который всех вылечит. Выкинуть мешок гречки/риса дешевле чем лечить бойцов от кишечных расстройств. Или не кишечных, если вспоминать некоторые серии доктора хауса. Да, я понимаю, что там очень фэнтези и тяжёлые наркотики, но реальная фактура в некотором объеме всё же есть. 

Крупа – прекрасно хранится практически в любых условиях. Главное, чтобы на неё не капало и не светило прямо солнышко. 

Овощи – зависит от, в целом обычно прохладное место куда не светит прямо солнышко. То есть поставили палатку техническую, поставили стеллажи и на стеллажи укладываем овощи с фруктами. 

Мясо и прочее, что стоит хранить в охлаждённом виде. 

Понятно, что в идеале нам нужен морозильник. На некоторые выезды он даже ездит. Но про это чуть позже.

Просто способ хранить мясо в прохладе – выкопать яму и накидать туда снега/льда. Как правило весной земля ещё достаточно слабо прогрелась, и поэтому можно туда поместить еду, и она не прогреется до комнатной температуры. Потом яма сверху накрывается какой-нибудь тряпкой, как слой термоизоляции, так и с целью что бы не капало вниз осадками. Обычно накрываем куском брезента/тента. 

Пиво и прочее что подавать охлаждённым – если есть река/вода, а объект охлаждения не боится намокнуть – то можно поместить бутылки в воду. Вода всё равно выше плюс десяти прогревается только к середине лета. Да и в середине лета выше плюс пятнадцати воду нужно поискать. 

Холодильник/морозильник. 

Если у нас есть электричество в достаточном объеме (генератор на 5КВт и выше), а так же транспорт по доставке хрупких крупногабаритных грузов (сам холодильник) – то тут можно себе сильно облегчить жизнь. 

Напоминаю – после транспортировки включать холодильник сразу нельзя во избежание поломки. Необходимо дать ему отстояться некоторое время. 

Размерная линейка там разная, на вкус и цвет. 

Опять же из слегка специфичных вещей. Есть холодильники, которые могут работать не только от 220, но и от 12В, а также на газе. 

При транспортировке морозильных шкафов - в них регулярно перевозят как раз обозначенный скоропорт типа мороженного мяса.  Холодильник сам по себе держит температуру, плюс глубоко замороженное мясо обычно имеет определенный запас по тому, сколько его можно держать в тепле. 

Зелень и фрукты понятно, что хранятся не очень долго. 

Про доставку. 

Закупку стоит начать с понимания того сколько нам еды вообще надо. 

А также понимания того сколько понадобится питьевой воды и где её брать. Если рядом есть речка, из которой можно пить – это одно. А вот если рядом нет ничего и только выжженая пустыня с мусором, то надо добывать воду различными способами. К примеру оптовая закупка воды 5-6 литровых бутылках. в них она стоит примерно столько же, как и 19 литровые бутыли, только первые не нужно возвращать. Плюс этот пластик можно потом будет ещё использовать на различные полезные приспособы, типа емкостей для хранения или заливания в них чего-то другого типа морсов. 

Опять же – бутыль на 5-6 и даже 8-9 литров легко таскаема почти любой девочкой. Бутыль на 19 литров по горкам уже так бодро не потаскаешь. Спина она одна. Запасную выдавать и устанавливать никак не хотят, не смотря на многочисленные просьбы. 

Второе. Составляем закупку из расчета «на себя и еще на того парня» - то есть запас процентов двадцать-тридцать по долгоиграющим продуктам. Так что бы если у нас внезапно окажется еще сотня человек – они не окажутся голодными. 

Достаточно регулярны случаи «ну мы сделаем небольшой выезд на 30-50 человек», по факту было 120+. «на ста мы перестали считать».

Долговременно хранящимся продуктам от аккуратной транспортировки туда-обратно обычно ничего не бывает. Перебарщивать с объемом запасов тоже не стоит, так как лишнее незачем возить.

И про стоимость. Надо не забывать что кроме стоимости самих продуктов есть еще расходы времени ваших людей на эти самые закупки, а так же стоимость доставки. Если есть возможность пусть чуть дороже но взять в одном месте – скорее всего так и надо делать. Это будет дешевле в пересчете на общие расходы включая топливо, амортизацию техники прочие моменты. 

Объем еды на закупку - это количество людей которых нужно кормить * количество раз в сутки которые их нужно кормить * объем порции еды. так как все пункты могут различаться. и исходя из этого уже делаем более детализированные раскладки по закупке еды. если мероприятие длительное - то вначале завозим всё долгохранимое и чуть чуть скоропортящегося, а спустя неделю - следующую порцию скоропортящегося и разного по заявкам. 

Извините за написанный бред