Катастрофы в портах: Бари

Итальянский Бари — ещё один город, который вполне может быть древнее Рима. В здешних краях издавна обитало племя певкетов. Фрагменты керамики и остатки хижин, найденных при раскопках в старом городе, датируют XV веком до н.э.

Бари. Базилика Святого Николая.

В XX веке Бари тоже пострадал из-за наличия порта. Произошло это во время Второй мировой войны. Союзники освободили Бари 11 сентября 1943 года, после чего его порт сделался главным центром снабжения 8-й британской армии, наступавшей в северном направлении на Рим и на Флоренцию.

Снабжение армейской группировки численностью свяше двухсот тысяч человек — задача непростая. Чтобы успевать разгружать все прибывающие транспорты, докеры работали круглосуточно. По ночам гавань освещали мощные прожектора. Но это всё равно не помогало. 2 декабря 1943 года в порту разгружался один конвой союзников, а в 17-30 уже подошёл следующий. В результате в море возле Бари собралось более сорока кораблей.

Разумеется, такое не ускользнуло от внимания немцев. Получив данные авиаразведки, Кессельринг и Рихтгофен собрали все бомбардировщики, которые только смогли найти. Для бомбёжки порта Бари было выделено 105 Юнкерсов Ju 88. Они вылетели с разных аэродромов Италии и Греции и объединились в условленном районе в тридцати милях к северо-востоку от Бари в 19-25.

Первым над портом оказались немецкие самолёты, сбрасывавшие дипольные отражатели. Это должно было "ослепить" радары системы ПВО. Немцы не знали, что порт Бари от атак с воздуха почти ничто не защищало.

Бомбардировка порта Бари 2 декабря 1943 года.

А потом началось избиение беззащитных транспортов. За двадцать минут самолёты Люфтваффе сбросили на хорошо освещённый порт около 170 тонн авиабомб. Лётчики могли выбирать цели на своё усмотрение, так что через некоторое время 19 транспортов было потоплено, 15 получили тяжёлые повреждения.

Бомбардировка порта Бари 2 декабря 1943 года.

Некоторые корабли были с грузом боеприпасов. На двух из них взрывчатые вещества сдетонировали, что вызвало взрывы такой силы, что были выбиты окна в домах, расположенных на расстоянии до 11 км от места бомбёжки. Трубы портового нефтепровода разорвало, в результате чего топливо начало поступать в акваторию и быстро воспламенилось. Огонь охватил даже неповреждённые корабли.

Бомбардировка порта Бари 2 декабря 1943 года.

Но самым страшным оказались вовсе не огонь и взрывы. В одном из конвоев находился американский транспорт "Джон Харви" с грузом боевых отравляющих веществ (иприт) в трюмах, который содержался в специальных авиабомбах M47A1. Всего там было около 52 тонн иприта, который попал в воду после взрыва корабля. Офицеры, которые знали о смертоносном грузе "Джона Харви", собрались на следующий день на совещание и решили, что информация о химических боеприпасах должна остаться в тайне. Из-за этой секретности люди массово гибли, а доктора не могли понять, что с этим делать.

В порту Бари после авианалёта 2 декабря 1943 года.

Так что суммарно от бомбёжки и от последующего отравления ипритом погибло более тысячи военных (солдат и моряков) и более тысячи мирных жителей. Этот налёт назвали «европейским Пёрл-Харбором». Порт Бари был полностью выведен из строя на два месяца. Химические авиабомбы, разлетевшиеся по акватории, попадались рыбакам ещё многие годы спустя. Из-за этого в послевоенные годы более двух сотен человек получили тяжёлое отравление, а пятеро — погибли.

Но судьбе показалось этого мало. 9 апреля 1945 года в порту Бари разгружали транспорт "Чарльз Хендерсон". Когда из трюма поднимали двухсоткилограммовую авиабомбу, она сорвалась с крепления и рухнула вниз. Взвесь порошка гексогена в расплаве тринитротолуола взорвалась от удара, после чего сдетонировали остальные бомбы на "Чарльзе Хендерсоне".

В порту Бари после взрыва на "Чарльзе Хендерсоне".

Мощнейший взрыв разрушил все дома на набережной в радиусе более шестисот метров. Все корабли, которые попали в зону поражения, получили серьёзные повреждения. Этот инцидент отнял жизни у полутысячи человек и две тысячи получили ранения. Обломки "Чарльза Хендерсона" собирали в порту Бари ещё два с половиной года. Исторический центр города получил серьёзные повреждения. Ремонтировать пришлось даже собор Сан-Сабино и базилику Святого Николая.