Стопами Остапа Бендера (мемуар)

Автор: Громов Александр Николаевич

Что-то меня на воспоминания потянуло. Вспомнил о "хождении за три моря" 15 лет назад. Тогда Владимир (Воха) Васильев на пару с приятелем купил яхту в турецком Мармарисе, и надо было перегнать ее в Николаев. Разумеется, я тут же напросился в экипаж матросом, ибо когда еще выпадет такой шанс? Наплевать, что я только что вернулся из Турции, где в компании любителей астрономии наблюдал полное солнечное затмение. Наплевать и на то, что мой яхтенный опыт на тот момент был весьма скромен. Вперед!

Было много всего. Если будет на то воля публики, позднее я расскажу...

-- о том, как ночью нашу яхту едва не переехал танкер;

-- как мы чуть было не устроили на яхте пожар методом Сайреса Смита;

-- как высоко стоит в Турции культура взяточничества;

-- как мы шли Хиосским проливом мимо крошечной Чесменской бухты и дивились тому, как это турки позволили себя туда загнать. Они что, надеялись там отбиться?

-- как мы огибали Лесбос, нисколько не удивляясь тому, что он такой малонаселенный :)

-- как мы искали душ и где нашли;

-- как пользоваться гальюном в шторм;

... и так далее. Но сегодня речь пойдет лишь об одном эпизоде.

Шел седьмой день плавания. Мы вошли в Мраморное море, держась близ европейского берега. Пора было запастись водой и топливом, да и провизии прикупить не мешало бы. А где яхтсмены запасаются всем этим? В маринах. Марина -- это не женское имя, а яхтенный порт, пишется со строчной буквы. Марти-марина, Атакё-марина и т. д. Вдруг видим -- по левой скуле маленькая марина. Просто прямоугольник, огороженный молом из наваленных мраморных (!) глыб. О, нам туда! Вошли и видим: на пирсе стоят и явно дожидаются нас три благообразных турка в строгих, с иголочки, костюмах. Ловят причальный конец и швартуют нас. Улыбаются, делают приветственные жесты и денег не просят. Что за притча? Делаем вид, что так и надо. Запасаемся всем, чем нужно, -- и вдруг в марину одна за другой начинают входить яхты. И не маленькие, как наша кроха длиной 8,6 метра, а "слоны" метров по 12-15. В марине становится весьма тесно, слышится разноязыкая речь. И тут до нас доходит: это регата, а нас приняли за "первую машину автопробега"!

Ну, пора валить, пока нас не попросили. Как раз начался шторм, и нашу яхту иностранцы проводили дружными аплодисментами: о, эти безумные русские! Я внес предложение переименовать яхту с "Синтии" в "Антилопу-2", но почему-то не был поддержан, хотя в николаевском яхт-клубе названия всех яхт начинаются на "а" -- отсюда, кстати, "Анубис" в "Антарктиде онлайн". Но все равно дело Бендера живет и побеждает!

Эта история плавно перетекла в следующую. Ночью шторм утих, а утром ночные вахтенные сообщили, что на рассвете близ яхты нарезал круги большой треугольный плавник. Ну, акула, что такого? Однако состоялось голосование. Четырьмя голосами "за" при одном воздержавшемся (им был я) было постановлено: если виден плавник -- это дельфин, а если видны два плавника -- это два дельфина. Ну почему я вечно оказываюсь в меньшинстве?

+42
285

0 комментариев, по

33K 712 452
Наверх Вниз