"Североморец". Часть первая

"ТЮЗ", следующая остановка "Памятник Морякам-Североморцам" - такое объявление в автобусах и троллейбусах следующих по Рабоче-Крестьянской в сторону Ельшанки можно услышать с 1977 года (года открытия памятника) до настоящего времени. До 1977 года остановка называлась "Валдайской" по названию перпендикулярной улицы рядом с ней.  Из Википедии:

Создатели памятника — скульптор П. Л. Малков и архитектор Г. М. Коваленко. Основной элемент памятника представляет собой установленную на постаменте метровой высоты 7-метровую железобетонную полноростовую статую морского пехотинца с противотанковым ружьём 

Не упомянутый во "всезнающей" Википедии и малоизвестный факт, что до появившегося в 1977 году "Североморца" на этом месте стоял другой памятник с другим названием. Ни год его установки, ни дальнейшая судьба после замены, мне неизвестны. У меня имеется лишь одна и не очень качественная его фотография:

Общепризнанно во всём мире, что Сталинградская Битва - одна из важнейших, как в истории Великой Отечественной войны, так и в истории всей Второй Мировой, поэтому не вызывает особого удивления тот факт, что в ней участвовали и моряки-североморцы, оказавшиеся за тридевять земель от своего моря. А вот о том, почему памятник им установлен именно в этом, а не в каком-то другом месте Города, я и хочу рассказать. Начну, как это ни покажется странным, с фрагмента карты Царицына, которую принято датировать 1913 годом:

Для того, чтобы легче было ориентироваться, зная современный Волгоград, вспомним, что улица Липецкая (помечена синим) ныне называется Баррикадной, и по ней ходил тогда и ходит сейчас трамвай, уходящий в заполотновскую часть Города через "прокол" под железнодорожным полотном. На месте Сенной площади (обведена голубым) сейчас находится школа №130 и несколько жилых домов, а вот всё пространство выше Княгининской (ныне Рабоче-Крестьянской) левее Сенной, вплоть до самой реки Ельшанки, названо Лесными складами. Именно они там и находились - окраина купеческого Города и близость сразу двух железных дорог (Тихорецкой и Волго-Донской). А ещё там были прилегавшие к одноимённой площади Сенные ряды и кузницы. Ниже Княгининской располагался густонаселённый бедняцкий посёлок Кавказ. Или "Капказ", как его обычно называли те, кто в нём жили. Почему он получил такое название? Фото второй половины девятнадцатого века:

Дома на спуске к Волге чуть ли не на крышах друг у друга - как в кавказских аулах.

Улица Валдайская (помечена на карте красным) брала своё начало от Волго-Донской железной дороги, проходившей вдоль берега Волги, поднималась вверх, поперёк Кавказа, до Княгининской и заканчивалась - дальше только Лесные склады.

О том, что за здание, оказавшееся на 1942 год самым высоким во всём Городе, стало местом ожесточённых сражений, в которых отличились моряки-североморцы, я продолжу в следующий раз.