Из-за чего АТ-админы съели Кука?

В общем, я покурила вопрос того, какие неприятности могут пасть на АТ как на сайт, если до них доколебается любая условная контора по копирайту и понимаю позицию админов. Черновик-не черновик, а выкладывать низя. Ну, штош.
Работу я продолжаю. Добрые люди связали меня с кое-какими издателями нонфикшна, если тем книжка зайдет, то решать вопрос с правами будет издательство.
Если нет...

Ситуация такая:
Автор умер.
Издательство закрылось.
Место, где книжка печаталась, ответило мне, что они  - в общем-то, газета, а теперь скорее городской сайт, а типографию они 18 лет назад спихнули некоему холдингу, вот его емэйл. Холдингу я тоже написала, они молчат. Не исключаю, что буду писать в местные сообщества графства Чешир, может мне кто наследников автора найдет.
Господи, лет пятнадцать назад за такой прикольный движ я бы палец себе откусила. А сейчас - ну, забавно, но блин как отвлекает от непосредственно перевода.

Да, честно скажем, я и в переводчики не рвалась-то, просто отрваться от этой чертовой книжки невозможно, это же как девятый тайный том собраний сочинений Киплинга найти. Ну как бросить.

так что, если и в графстве Чешир не сышется никаких концов - выложу отдельным каналом в Телегу, что поделать. Или на исторический сайт какой-нибудь прибьюсь, но это уже не с черновиком, а с целой книжкой.
Буду держать в курсе. Ну и пожелайте мне удачи, потому что главное-то, зачем я работала требухой на публику -  возможность получать советы и комментарии от более ангийскоговорящих людей по ходу пьесы, у меня и исчезла. Что и печально.

ps. Камрады пдф в облако подвесили, кто оригиналом интересуется, налетай
https://nextcloud.wintersky.me/s/tBktgQiSP8reqzE

pps. Буду байки травить, раз так.

после первой зимы английское правительство вдруг догадалось, что на войне хорошо бы иметь транспортную службу. Решили ее основать. Службе нужен начальник. Нашли какого-то отставного шотландца, который оттрубил, начав лейтехой, в Индии, как Киплинг заповедовал, и вышел полковником. Макмёрдо этот незамедлительно срётся с казначейством, потому что требует всего и еще вот эти три штуки тоже заверните, но сделать с ним ничего нельзя, потому что война пошла по такой гнезде, что уже не до иерархий.
Макмёрдо прибывает в Крым, озирает местность и твердо говорит - чтобы доставить вот это все вооот туда, мне понадобится 12 тысяч лошадей.

Весь английский гарнизон ложится в штабеля от хохота. Сколько? Сколько лошадей?  Шотландцу медленно и на пальцах объясняют, что луну с неба - проще. Тут он знакомится со строителями железки, у него явно падает груз с души, дружба, жвачка, быстрый транспорт, в Севастополе начинают подозревать, что почему-то становится не смешно.
тут умирает главный генерал, присылают менее упоротого, строители шепчут на ушко полковнику, полковник подкидывает идейку генералу, генерал заказывает  у казначейства несколько локомотивов (до тех пор по железке все возили конкой)
Локомотивы приезжают, их пускают в работу.

УГАДАЙТЕ, сколько суммарно лошадиных сил оказывается на руках у старого шотландца.

именно, 12 тысяч
О - Опыт.