Дом Связи. Часть вторая

Признаюсь, что  поначалу была идея отделаться одной частью о довоенном здании Почтамта и уже в следующий раз перейти к тому, что было на месте современного Дома Связи, но всё оказалось гораздо сложнее, запутаннее и интереснее, чем предполагалось. Одной частью явно не обойтись.

Итак, начну с конца. Фото, которое было сделано в августе 1942 года: на фоне здания Почтамта лежит сбитый "Хейнкель-111" (о том, как он там оказался, ничего не повредив вокруг себя при падении, можно узнать отсюда - https://author.today/post/152678). Через несколько дней от этого здания останутся одни развалины:

Фотографий тридцатых годов, на которые попало это здание (оно справа), не так уж мало:

А здесь оно в нижней части снимка с воздуха - П-образное:

По этим снимкам несложно определить место, где оно находилось: было отделено от Площади Павших Борццов Революции улицей Нижней Октябрьской (ныне являющейся частью проспекта Ленина, просто Октябрьская упиралась в саму площадь, которая была немного больше современной, и там заканчивалась). Справа от здания тогдашняя улица Московская, слева тогдашняя улица Комсомольская (бывшая Преображенская) - две улицы, ставшие в послевоенном Городе "призраками" - https://author.today/post/116633 .Если наложить их на современный Город, то Комсомольская прошла бы через Аллею Героев, а Московская - через эту арку - фото восьмидесятых годов:

Выглядят оба четырёхэтажных здания, как постройки конца двадцатых-начала тридцатых годов двадцатого века, и казалось бы можно закончить историю с довоенным Почтамтом, но... Ох уж, это "но"... Это слово так меня любит... А здесь образовались сразу два "но":

1. Почта в Городе ведь появилась не в двадцатых или тридцатых годах двадцатого века, а намного раньше. Где же был Почтамт до этого?

2. Заключается в шокировавшей поначалу меня фотографии с подписью весьма уважаемого сайта:

Уже есть Гострудсберкасса, а это значит, что фото не раньше 1923 года! Город уже называется Сталинградом, а это значит, что фото не раньше 1925 года. Трамвайный вагон ещё дореволюционной (до 1914 года) постройки, а они, изношенные, были достаточно быстро полностью вытеснены новыми (тогда) вагонами серии "Х" в 1930-31 годах https://author.today/post/137879 . Вывод: фото сделано между 1925 и 1931 годами. О том, что это за здание - в следующий раз.