Кларк и До / Алексей Штрыков

Кларк и До

Автор: Алексей Штрыков

Только что открыл для себя этих австралийских комиков. Живёшь-живёшь, а оказывается, что давным-давно где-то там были замечательные сатирики, снимали замечательные фильмы и вообще. А иногда это "где-то там" - это даже у нас.

А пока - Австралия. У Кларка и До были такие пародийные интервью, во время которых До задавал вопросы, а Кларк отвечал тоном официального лица. Вот хороший пример (извините, что на английском):

 

ЖУРНАЛИСТ: Сенатор Коллинз, благодарим, что пришли!

СЕНАТОР: Для меня это большое удовольствие, благодарю вас.

ЖУРНАЛИСТ: Судно, с которым связано происшествие у берегов Западной Австралии на этой неделе…

СЕНАТОР: У которого отвалилась передняя часть?

ЖУРНАЛИСТ: Да.

СЕНАТОР: Хочу подчеркнуть, что ситуация это нехарактерная.

ЖУРНАЛИСТ: Почему нехарактерная?

СЕНАТОР: Много таких судов постоянно ходит по всему миру, а нечто подобное происходит очень редко. Просто не хочу, чтобы люди считали танкеры ненадёжными.

ЖУРНАЛИСТ: Этот танкер был надёжным?

СЕНАТОР: Я сейчас скорее имел в виду другие.

ЖУРНАЛИСТ: Те, которые надёжные?

СЕНАТОР: Да, те, у которых передняя часть не отваливается.

ЖУРНАЛИСТ: Но если это судно было ненадёжным, почему на нём было 80 тысяч тонн нефти?

СЕНАТОР: Я не говорю, что оно было ненадёжным. Наверное, оно просто было не настолько надёжным, как некоторые другие.

ЖУРНАЛИСТ: Почему?

СЕНАТОР: Некоторые из них построены так, что передняя часть вовсе не отваливается.

ЖУРНАЛИСТ: А это было построено не так, чтобы передняя часть не отваливалась?

СЕНАТОР: Очевидно, что нет.

ЖУРНАЛИСТ: Откуда вам это известно?

СЕНАТОР: Проще простого! Ведь передняя часть отвалилась, 20 тысяч тонн сырой нефти вылились в море и загорелись! Просто хочу отметить, что это не типичная ситуация.

ЖУРНАЛИСТ: В соответствии с какими стандартами строятся такие нефтевозы?

СЕНАТОР: С очень жёсткими судостроительными стандартами.

ЖУРНАЛИСТ: Например?

СЕНАТОР: Ну, для начала — предполагается, что передняя часть не отвалится.

ЖУРНАЛИСТ: Что-то ещё?

СЕНАТОР: Есть нормы, регулирующие то, из каких материалов их можно сооружать.

ЖУРНАЛИСТ: Какие это материалы?

СЕНАТОР: Картон исключается.

ЖУРНАЛИСТ: И?

СЕНАТОР: Производные картона — тоже.

ЖУРНАЛИСТ: Такие как бумага?

СЕНАТОР: Никакой бумаги, ниток или скотча.

ЖУРНАЛИСТ: Резина?

СЕНАТОР: Нет, резина исключается. Хм, должен быть руль. Есть требования по минимальному экипажу.

ЖУРНАЛИСТ: Каков минимальный экипаж?

СЕНАТОР: Кажется, не менее одного человека.

ЖУРНАЛИСТ: То есть заявления о том, что суда проектируются с той лишь установкой, чтобы перевозить как можно больше нефти, какими бы ни были последствия, — нелепы?

СЕНАТОР: Совершенно нелепы. Это очень, очень прочные суда.

ЖУРНАЛИСТ: Что же произошло в данном случае?

СЕНАТОР: В данном случае, конечно же, отвалилась передняя часть. Но это очень необычная ситуация.

ЖУРНАЛИСТ: Но, сенатор Коллинз, почему передняя часть отвалилась?

СЕНАТОР: Удар волны.

ЖУРНАЛИСТ: Удар волны?

СЕНАТОР: Волна ударила по судну.

ЖУРНАЛИСТ: Это необычная ситуация?

СЕНАТОР: О да. В море? Один шанс на миллион!

ЖУРНАЛИСТ: Какие меры принимаются для защиты окружающей среды в подобных случаях?

СЕНАТОР: Судно отбуксировано из среды.

ЖУРНАЛИСТ: В другую среду?

СЕНАТОР: Нет-нет-нет, оно отбуксировано за пределы среды. Оно в среде не находится.

ЖУРНАЛИСТ: Да, но то есть из одной среды в другую.

СЕНАТОР: Нет, оно за пределами окружающей среды.

ЖУРНАЛИСТ: Но где-то же оно должно находиться?

СЕНАТОР: Оно не находится в какой-либо среде.

ЖУРНАЛИСТ: Что же там есть?

СЕНАТОР: Там нет ничего.

ЖУРНАЛИСТ: Ну, что-то же должно там быть!

СЕНАТОР: Там ничего нет. Только море, птицы и рыбы.

ЖУРНАЛИСТ: И?..

СЕНАТОР: И 20 тысяч тонн сырой нефти.

ЖУРНАЛИСТ: И что ещё?

СЕНАТОР: И огонь.

ЖУРНАЛИСТ: Что-нибудь ещё?

СЕНАТОР: И часть судна, от которого отвалилась передняя часть! Но больше ничего.

ЖУРНАЛИСТ: Сенатор Коллинз, благодарим за то, что были с нами.

СЕНАТОР: Там совершенная пустота!

ЖУРНАЛИСТ: Да. Наше время подошло к концу.

СЕНАТОР: Окружающая среда в полной безопасности. Время подошло к концу?

ЖУРНАЛИСТ: Да.

СЕНАТОР: Можете вызвать для меня такси?

ЖУРНАЛИСТ: А вы разве не на служебной машине приехали?

СЕНАТОР: Да, но…

ЖУРНАЛИСТ: Что произошло?

СЕНАТОР: Передняя часть отвалилась.

+54
102

8 комментариев, по

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

 раскрыть ветвь  1
 раскрыть ветвь  0
Шёлкова Шерстинка
#

Очаровательное интервью! И интонации, и сама риторика. Легко представляется подобное интервью с Энтони Блинкеном на тему того, что вывод войск из Афганистана был потрясающим успехом. Конечно, талибы (запрещённые в Российской Федерации) захватили власть за несколько дней, но всё было сделано правильно. Конечно, в Афганистане остались тысячи американских граждан, но эвакуация была на высоте, ведь мы эвакуировали рекордное число рандомных афганцев...

 раскрыть ветвь  5
Алексей Штрыков автор
#

У Кларка и До есть и более топорные интервью, где они свою идею подают в лоб, но это вот - признанный шедевр.

 раскрыть ветвь  4
Написать комментарий
61K 327 307
Наверх Вниз