Каботажный мол. Часть третья.

Шли годы и началось строительство нового морского вокзала. Все начиналось так.

А получилось вот так.

https://www.youtube.com/watch?v=ZWtjg8pG9pU&ab_channel=%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BA%D0%B0%3

Длинное здание с "тарелкой"-это и есть новый морвокзал. Параллельно была сильно почищена площадь ,ранее занятая складами, станциями, пограничниками. В итоге получилась незастроенная площадь. Потом,конечно.и обелиск пристроили, и памятник основателям. Правда,зеленые насаждения так и не восстановили, а в южном городе открытые пространства превращаются в гигантскую сковородку для гуляющих.

Да, в "тарелке" был открыт ресторан. Внутри него я не был, так что поделиться впечатлениями не могу.

Вот, кстати, одна из малоизвестных страниц истории.Водный кризис конца 1960 годов. Первоначально город пил воду из Пенайских источников за городом и колодцев.Со временем город рос, росла промышленость и воды стало не хватать. За хребтом было прстроено Неберджайское водохранилище.

Но вот  к этому времени из-за погодных условий уровень воды в обоих источниках воды снизился и наступил прямо-таки водный голод.

 В качестве срочной меры танкерами стали возить воду с юга .А жители приходили на Каботажку со своей тарой и получали хоть некоторое количество питьевой воды. Танкер неподалеку от Каботажки.

На снимке Каботажная пристань в правой части его. Когда-то и я стоял там с бидончиком, помогая маме принести воды в дом.

С водой было еще много приключений, и они происходят до сих пор .Особенно страдают кварталы на горках, где не всегда хватает давления поднять воду к крану. Но город растет, строится...Да,в объявлениях по обмену кваритры часто фигурировала фраза "Вода есть всегда!" 

В 90 е годы пассажирские перевозки сильно просели, так как большие пассажирские суда остались в иностранной Одессе, где их благополучно пилили на лом. Да и желающих прокатиться по морю в 90 е стало меньше.

Некоторый всплеск активности был, когда организовали "челночные круизы" в Турцию Как раз таможенный досмотр их багажа осуществлялся на морвокзале. Но и это прошло.

Ив завершение ночной снимок Каботажной пристани.

Снова благодарен тем,чьи снимки были использованы мной в рассказе.