Новости космонавтики

Питер Бек, глава Rocket Lab показал свою версию ракеты будущего:

Казалось бы ну показал и показал, однако Бек отличается от прочих показывателей тем что осилил ракету космического назначения, хоть и маленькую.

Любопытно то что Бек не стеснялся учится у Маска, но при этом не бездумно копировал. Для электрона он взял концепцию унифицированного двигателя первой и второй ступени, использующуюся в Фальконе-9, но по-началу не хотел идти в многоразовость считая что ему хватит удешевления производства за счет 3D-печати. Но после получения опыта полета и производства понял что был не прав и начал работы по спасению ступеней, правда не с помощью ракетной посадки, а парашютным способом. Чему способствуют малые размеры ракеты и закон квадрата-куба - лучше тормозится атмосферой.

Новая ракета концептуально является чем-то средним между Фальконом-9 и Старшипом. Да, ПН всего 8 тонн в многоразовом варианте, вот только 8 тонн - это больше чем у вечно-молодого Союза, если он не с Куру. Причем сейчас посадка планируется исключительно на старт, что есть много ПН, но в принципе можно построить и морскую платформу аналогичную фальконовской - тогда ПН будет близка к "одноразовой" за счет того что торможение осуществляется в основном за счет атмосферы для чего ракете сделали очень широкую корму.

Летать это чудо должно на кислород-метановом двигателе "Архимед" унифицированном на обе ступени. Но двигатель является фактически метановой версией мерлина - цикл открытый, удельный импульс всего 320 секунд. Это сделано для того чтобы было не жалко терять один "Архимед" вместе с верхней одноразовой ступенью. Обтекатель интегрирован в конструкцию и возвращается домой вместе с ракетой. Вторая ступень и полезная нагрузка подвешены внутри первой ступени что позволяет максимально облегчить вторую ступень. Обе ступени будут выполнены из фирменного углеродного композита с вроде как уникальными механическими и термическими свойствами.

Главная проблема ракеты - Старшип. Если с ним все будет как надо, ниша для "Нейтрона" не вполне понятна. С другой стороны ракета явно превосходит Фалькон-9 - применение метана позволяет уменьшить время межполетной подготовки (не нужно промывать двигатель от сажи).