Немного о флоте и "Печаль — это цена, которую мы платим за любовь".

Всем привет. Пост сегодня будет совсем небольшим и немного сборным. Морская солянка, так сказать, и немного ещё в память о Британской королеве Елизавете Второй.

Итак, вперёд:

Для начала совсем немного уж очень давней истории, но зато какая романтика и какой колорит!

Броненосец северян "USS Galena" на реке Джеймс, Вирджиния, Гражданская война в США, 1862 год

Идем дальше. Перед вами очень необычный корабль. Имя ему - "Того", но это так - баловство партагеноссе Геринга, а вообще-то, это "Коронель".

Немного о нем. Развитие средств вооруженной борьбы во время Второй мировой войны вызвало к жизни такой новый класс кораблей, как корабли радиолокационного дозора и наведения ночных истребителей. Это - немецкий Nachtjagd-Leitschiff по имени  "Того", входивший  в состав плавсредств Люфтваффе (а до переоборудования в корабль РЛДН он числился в Кригсмарине вспомогательным крейсером-рейдером "Корабль № 14" "Коронель"). "Того" использовался в ПВОшном качестве в Балтийском море. После войны прожил долгую жизнь мирного сухогруза, пока не потерпел кораблекрушение в первой половине 80-х гг.

Кстати, это фото говорит о том, что у Геринга были не только панцердивизии Люфтваффе, а оказывается ещё и корабли... Нормально это или нет - судить однозначно мне трудно, вот то, к примеру, что у Реджины Марины не было береговой авиации - это для нее было катастрофически плохо, а то что у Геринга были танковые дивизии и корабли - кто ж их, нацистов, разберёт: что для них было хорошо, а что плохо...

Идём дальше. Помните, как итальянцы отчаянно пытались захватить Мальту, а она им никак не сдавалась? Конечно, помните. Так вот, были бы у Реджины Марины подчиненные ей эскадрильи береговых бомбардировщиков и торпедоносцев, и глядишь - Мальта бы пада, а так... Реджина Аэронавтика обычно имело свое видение на то - кого из британских кораблей ей атаковать и атаковать ли их вообще, так что операция "Пьедестал", по доставке на Мальту самолётов, топлива и припасов, британцам все же удалась, хотя - не без потерь. И дело это, судя по следующим фотографиям, было ох как далеко не простым:

Торговое судно с оторванным торпедой носом на Мальте, операция "Пьедестал", 1942 год.

Теперь, понемногу буду переходить к совсем грустному.

Это одна из фотографий, которые любому моряку будут не по душе. На этой - знаменитые линкоры Его Величества: "Ревендж", "Нельсон" и "Родни" у своего последнего причала в Инверкейтинге на разделке. Ох как много будет иголок и... как мало будет линкоров...

А здесь конец совсем уж бесславный. Французский флот (правительства Виши) после затопления в Тулоне. Хорошо хоть, что не достался наци, да и все равно - позор...

А теперь о королеве Елизавете Второй. Вчера, как вы все уже наверное знаете, она умерла. Хорошая была женщина, незлая, добрая и патриотка своей страны. Недавняя пандемия кароновируса показала, что ко всему этому, она ещё была и не жадная... 

Так что, по христианской традиции - земля ей пухом и вечный покой... 

Не в простое время она ушла, ой, какое непростое...

Но мне не хочется сейчас говорить о политике, пусть о ней говорят те. кто за неё получает деньги и, как обычно, эти деньги большие. Я хочу сказать о следующем. За свою долгую жизнь британская королева Елизавета II запомнилась десятками метких фраз, которые порой становились афоризмами.

Более того, ей иногда приписывали высказывания, которые она могла бы произнести. Например, афоризм «Работа — плата за наше место на этой Земле» на самом деле принадлежит матери монарха Елизавете Боуз-Лайон.

О политике

Право менять правительство с помощью урны для голосования, а не дула пистолета; возможно, это лучшее определение демократии.

На встрече с президентом США Джеральдом Фордом 1976

Мир  и процветание нельзя воспринимать как должное, о них нужно постоянно  заботиться, чтобы у нас никогда больше не было причин возводить  памятники нашей павшей молодежи.

Речь по случаю годовщины высадки союзников в Нормандии 2014

Мы [британцы] скромные, прагматичные люди, которым удобнее иметь дело с практикой, чем с теорией.

Обращение к парламенту по случаю 70-летия своей коронации 2002

Стоит помнить, что часто именно маленькие шаги, а не гигантские прыжки приводят к наиболее стойким переменам.

Рождественское послание 2019

О семье

Если меня спросят, что я думаю о семейной жизни после 25 лет брака, могу ответить просто и убедительно: я только за!

Выступление по случаю 25-летия свадьбы с принцем Филиппом 1972

Мой муж оставался моей силой все эти годы. Я в таком долгу перед ним, что он никогда не мог бы представить.

Заявление после смерти принца Филиппа 2021

Кто знал [принцессу] Диану, никогда ее не забудет. Но и миллионы людей, никогда не встречавшихся с нею, — тоже.

Заявление после гибели Дианы 1998

Эти своенравные младенцы рождаются только тогда, когда абсолютно готовы к появлению в нашем мире.

Перед рождением внучки Беатрис 1988

Как и во всех нормальных семьях, в нашей импульсивная и пылкая молодежь восстает против ценностей старшего поколения.

Из книги королевского биографа Карен Долби

О себе

Чтобы мне верили, меня должны видеть.

Эти не раз сказанные королевой слова приводит ее биограф Салли Беделл-Смит

[Про свои костюмы ярких расцветок]: Если бы я носила бежевое, никто бы не знал, кто я такая.

Цитату привел биограф Елизаветы ІІ Роберт Хардман

Долгая жизнь неизбежно полна многих вех; моя — не исключение.

Речь в Шотландии 2015

О жизни

Всегда было легко ненавидеть и разрушать. Строить и лелеять намного труднее.

Рождественское послание 1957

Футбол — сложный бизнес, но разве они не примадонны и разве это не замечательная игра?

Встреча с главой АПЛ Дэвидом Ричардсом 2007

Печаль — это цена, которую мы платим за любовь.

Послание американскому народу после теракта 11 сентября 2001

Когда  жизнь кажется тяжелой, храбрецы не смиряются и не принимают поражения,  а преисполняются решимости бороться за лучшее будущее.

Рождественское послание 2008

Давайте не будем относиться к себе слишком серьезно. Ни у кого из нас нет монополии на мудрость.

Рождественское послание 1991

Вот, друзья, всё, что я хотел сегодня вам сказать. С кораблями - всё понятно, о них, как-нибудь ещё, даст Бог, поговорим, а вот со смертью королевы Елизаветы Второй всё не так однозначно. Не уверен я в том, что новый британский король (Карл Третий, он же - бывший принц Чарльз, её старший сын) будет её достойным последователем, да... посмотрим для начала на то, как во всём Коммонвелсе будут менять купюры и монеты - если и были изготовлены заранее, то 73-х летний Чарльз на них уже наверное куда как моложе, чем он сейчас - слишком долго ждал своего часа. Так что фунт будет падать, а биржи - лихорадить. Но это - такое - мне ли, "фунтовому миллионеру", об этом переживать. Поэтому ещё раз - мое сочувствие народу Британии и Коммонвелса. И, как и положено: "Королева умерла - да здравствует король!!!"