Инструкция по укладке и креплению термосов с горячей пищей для команд боевых машин. 1941 г.

Здравствуйте, уважаемые читатели! 

При подготовке материалов, думал, что уж с чем с чем, а с иллюстрациями к публикации проблем не возникнет. Но, при попытке найти четырёхлитровые термоса, вновь потерпел фиаско. 

Есть фотографии подносчиков пищи с 12-литровыми термосами, нашёл даже одно фото с танковым экипажем, на котором есть термос, но похоже, что и он больше того, которым должны были обеспечивать экипажи боевых машин.

Так почему так сложно найти не только фотографии термосов с ёмкостью 4 литра, но и упоминания о них? Скорее всего, потому, что они существовали в малом количестве экземпляров, возможно что вообще были изготовлены специальной опытной серией. 

Судя по тексту Инструкции, конструкции боевых машин, включая новые танки, размещение термосов не предусматривали. Скорее всего, после жалоб и предложений войсковых танкистов на сложности в организации питания экипажей, Главное автобронетанковое Управление озадачив интендантов изготовлением необходимой принадлежности, приступило к поиску возможностей по размещению термосов внутри бронетехники. Результатом работы специалистов ГАБТУ и стала Инструкция, снабженная необходимыми чертежами:

Подтверждением предположения о том, что к началу Великой Отечественной войны термоса для экипажей боевых машин на снабжение приняты не были и выпущены ограниченной партией, может служить письмо ГАБТУ с отчётом об итогах испытаний по установке термосов в танки 

Вообще, решение достаточно спорное. При всей важности и нужности термосов для обеспечения нужд экипажей танков той же питьевой водой, потребности в котелках они на отменяют. Да и достаточно дорог термос в производстве. Высокая стоимость и сложность в производстве стали особенно важны в 1941  - 1942 г.г., когда из-за нехватки котелков их начали выдавать бойцам внутренних военных округов из расчёта один котелок на двоих. И вряд ли была возможность выпускать при этом термоса.

Сложно сказать, сколько было выпущено термосов, ёмкостью 4 литра, действительно необходимых для обеспечения жизнедеятельности экипажей боевых машин. Похоже, что танкистам всё же приходилось приспосабливаться и использовать все возможности и различную тару, для организации нормального питания. 

Хотя, вполне возможно,  что основываясь на фотоматериалах я заблуждаюсь и экипажи боевых машин вполне сносно обеспечивались термосами. Просто фото не сохранились, а продовольственная служба о них решила не упоминать. Буду считать ещё одним забытым фактом Великой Отечественной. 

А у меня на этом сегодня всё.

С искренним уважением ко всем, кто читает мои заметки, пишет или нет ответы и комментарии, Александр.