Встречаем ГАЗ-69
Автор: Виктор ШипуновДавно ждал подходящего случая, чтобы рассказать об этом советском супер-автомобиле. А сегодня как раз день автомобилиста, очень подходящий день, который вполне уместен для такой темы. Эта машина из моего детства. Встречаем ГАЗ-69.
Правда в ролике УАЗ-69, но де факто это одна машина, выпускавшаяся на разных заводах. У моего отца был такой служебный автомобиль и я, естественно, немало в нем покатался в качестве пассажира, само собой разумеется.
Легенда... Но как же в нем трясет))
Это да! Но кто же тогда на это обращал внимание?!
Вечная машина. И чинилась без всяких хитровывернутых приспособ.
Блин, прям сердце заболело, молодость вспомнил.
Аналогично!
Дааааа... Аппарат легендарной проходимости....
Суперавтомобиль!
У нас на таких начальство колхозное ездило, председатели всякие. А мы с дядей на газу 66-м в тайгу шишкарить ездили.![]()
Бывал и в этой машине)))
Это знаменитая "Шишига". У пограничников песня была дембельская:"Шесят шестой к крыльцу подкатит тихо. Начальник скажет: "Чтож тебе пора!" И сразу в сердце что-то оборвется. Возьмешь шинель и не найдешь, где рукава!"
Помню по горам на такой катили. Пипец как страшно было в кузове. Казалось, что сейчас перевернемся.
Может быть, но там на капоте написано...
Лет пять мне было, но помню, на таких милиция ездила. Автомобили ярко-жёлтого цвета и с тёмно-синей полосой.
Да, Эдуард, правильно помнишь. Были такие.
,
в моём детстве их было до фига
Да, это был массовый автомобиль.
хорошая машинка для своих годов.
Именно!
Меня на таком пытались учить вождению))
Что -то мне подсказывает, что не пошло.
...машина была настолько престижна,что при посещении Брянска Юрием Гагариным (26 мая 1966 г),именно на козле со снятым верхом его и возили по городу...
![]()
Мало кто в курсе,но именно козёл был ПЕРВЫМ АВТОМОБИЛЕМ Гагарина...
После полета в космос Гагарину подарили его первый автомобиль — внедорожник ГАЗ-69, «газончик» с брезентовым верхом. В то время такие машины возили командиров воинский частей и председателей колхозов. Так как прав у космонавта в тот момент не было, к нему приставили персонального водителя — сержанта из авиачасти.
Круто!
не столько престижная сколько вездеходная - с учетом тогдашних дорог это круто