Когда "генерал Мороз" бьёт по своим.

УВЕРЕН, ЭТА ИНФОРМАЦИЯ БУДЕТ ИНТЕРЕСНА МОИМ КОЛЛЕГАМ, ПИШУЩИХ АЛЬТЕРНАТИВНУЮ ИСТОРИЮ О ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ.

Когда недобитые "белокурые бестии", ностальгируют об своих яйцах - утраченных в результате обморожения под Москвой, то они не на знают - насколько им повезло, что Бесноватому не пришло в голову начать свой "Драх нах Остен" на год раньше. Ведь самая холодная зима за столетие, была в 1940-1941 году.

Целых три месяца в европейской части страны столбик термометра не поднимался выше 30°, в отдельные дни опускаясь ниже 40°...о мерзли. Мало того, самые страшные морозы (январские) сопровождались сильным ветром. В больницы поступало множество пациентов с обморожениями. Сильнейшие морозы ударили по промышленности и коммунальному хозяйству. Предприятия вставали, трубы лопались, перестал ходить транспорт. Работать на улице стало невозможно, остановилось строительство и ремонтные работы. Помимо людей, от злых морозов пострадала природа. Аномально низкие температуры послужили причиной сильного обеднения подмосковных лесов, когда менее устойчивые к холодам породы деревьев вымерзли на корню. Так из Московской области почти полностью исчезли дубы и клены. В садах погибло множество плодовых деревьев, даже тех сортов, которые люди наивно считали морозостойкими...
Источник: https://basetop.ru/samye-holodnye-zimy-v-rossii-za-100-let/ 

Аномально холодная зима сменилась аномально холодной, затяжной весной с обильными снегопадами:

"Весна выдалась холодной, поздней и затяжной. Причиной тому послужило преобладание меридиональной циркуляции над зональной (эта особенность циркуляции прослеживалась ещё с осени 1940 года).К началу первой декады февраля в Москве наступило резкое потепление. 10 февраля утром было около —8°С, а 11 февраля, к вечеру, температура поднялась до 1°С тепла. Повышение температуры сопровождалось обильным снегопадом, который начался ещё 9 февраля, но особой силы достиг в ночь с 10 на 11 февраля. Снег не прекращался весь день 11 февраля. В окрестностях Москвы снежный покров к вечеру 11 февраля достиг 60 см. Прирост снежного покрова за одни сутки составил 7 см.

В апреле среднесуточная температура была ниже средней многолетней на 1,8°С.

Устойчивый снежный покров наблюдался до конца первой декады апреля.

Отрицательные отклонения температуры от нормы были отмечены в течение всех первых 5 месяцев 1941 г. (впервые за 120 лет наблюдений). До этого обычно после четырех холодных месяцев пятый был теплым. Но в 1941 г. холодным выдался и май, и даже июнь.

В начале июня наблюдалось очередное вторжение арктического воздуха. В ночь с 2 на 3 июня в Москве температура воздуха составила 0,4°С, что было близко к суточному рекорду 1916 г. Также 3 июня был отмечен слабый ливневый снег!. Среднесуточная температура 3 июня составила всего 2,6°С, что на 11,5°С ниже средней многолетней. А в ночные часы 4 июня столбики термометров понижались до 0,3°С, что является абсолютным суточным минимумом температуры для суток 4 июня и по сей день.

Хорошая погода пришла лишь к двадцатым числам июня -  прямо как по заказу Гитлера:

До конца июня большого тепла так и не было, за исключением периода с 12 по 20 июня, когда в дневные часы температура воздуха повышалась до 20…25°С. Например, 20 июня, когда прошли выпускные вечера, в столице стояла довольно жаркая (25,2°С) погода. И лишь во второй половине дня Москву пересекал холодный атмосферный фронт, принесший ливневый дождь и понижение температуры. 

Источник: https://dzen.ru/a/X_8kYpvr8TQAAk2p

Я про что вообще?

Эти выкрутасы природы очень сильно ударили по боевой подготовке РККА и особенно по её самому слабому звену - Военно-Воздушным Силам (ВВС РККА).

Когда три месяца морозы, летать в открытых кабинах самолётов старых типов - довольно рискованно, учитывая и без того критически-высокую аварийность в этом роде войск. Когда потеплело, из-за снегопадов летать было нельзя уже на самолётах новых типов и без того слабо освоенных лётчиками... 

Ведь до начала 40-х, все советские самолёты оснащались в зимний период лыжами: И-153, И-16, СБ-2 - убирающимися, ДФ -3, ТБ-3 - сбрасываемыми после взлёта.

Но потом наши чиновники от авиации съездили в Европу и, в промежуткам между шопингом обнаружили, что там зимой на лыжах не летают... 

А значит и нам не след!

Вышел указ Наркомата авиационной промышлености и приказ наркома Тимошенко чистить зимой аэродромы он снега - как это делают где-нибудь в Италии... 

А чем?

На аэродромах автоцистерн и автостартёров не хватает, а про снегоуборочные машины и слыхом не слыхивали...

Короче, подкузьмил нам генерал Мороз.