Батарея лёгких полевых гаубиц.

Батарея лёгких полевых гаубиц «Wespe».

Batterie leichte Feldhaubitze 18/2 (zu 6 Geschützen) (Sf) K.St.N.431b (1.11.1943).

а) Управление (9 человек):

1 капитан, командир батареи, (пистолет, пистолет-пулемёт)

1 водитель легковой автомашины (карабин)

1 легкий легковой автомобиль, плавающий, leichter Pkw., schwf.

 Группа управления батареей (7 человек):

1 обер-лейтенант, передовой наблюдатель (пистолет, пистолет-пулемёт)

1 оберфельдфебель, наблюдатель (пистолет, пистолет-пулемёт), Beobachtungsoffizier

1 унтер-офицер, передовой наблюдатель (пистолет-пулемёт)

1 унтер-офицер, со стереотрубой (пистолет)

1 унтер-офицер управления огнём (пистолет), Richtkreisunteroffizier I

1 унтер-офицер, для сообщений, водитель легкового автомобиля (карабин), Meldefahrer (Pkw)

1 мотоциклист-посыльный (карабин) гусеничный мотоцикл, Kett.Krad. (Sd.KFz.2)

1 легкий легковой автомобиль, leichter Pkw., schwf.

Всего:

9 человек (2 офицера, 5 унтер-офицеров и 2 солдата)

3 карабина, 5 пистолетов, 4 пистолета-пулемета

2 легковых автомобиля, 1 гусеничный мотоцикл.

б) Отряд связи.

1 унтер-офицер, телефонист и радист, командир отряда (пистолет-пулемёт), Fernsprecher und Funker, Staffelführer, 1x MPi

1 водитель легковой автомашины (карабин)

1 легкий легковой автомобиль повышенной проходимости (четырёхместный) leichter Pkw., gl. (4 sitzig).

Группы телефонной связи.

Легкая полевая кабельная группа

4 телефониста, из них: 1 командир группы, 1 водитель бронетранспортёра (пистолеты)

1 лёгкий бронированный укладчик кабельных линий связи (Sd.Kfz.250/2), 1 пистолет-пулемёт.

Средняя полевая кабельная группа

1 унтер-офицер, командир группы (пистолет)

1 водитель бронетранспортёра (пистолет)

4 телефониста, из них 1 стрелок-пулемётчик (пистолеты)

1 средний бронетранспортёр (Sd.Kfz.251/11), 1 лёгкий пулемёт МГ, 1 пистолет-пулемёт.

Радиогруппы

1 унтер-офицер, радист, вспомогательный наблюдатель, командир группы (пистолет), Funker (zugl. Hilfsbeobachter)

2 радиста, из них 1 водитель машины наблюдателей (пистолеты)

1 унтер-офицер, водитель машины наблюдателей, он же радист (пистолет)

2 радиста, из них 1 вспомогательный наблюдатель (пистолеты)

2 бронированных машины наблюдателей III (Sd Kfz 143)

3 радиста, из них 1 водитель машины наблюдателей, 1 наблюдатель (пистолеты)

1 легкая бронированная машина наблюдателей.

Моторизованная группа ранцевых радиостанций (3 человека)

1 унтер-офицер радист, командир группы (пистолет)

2 радиста, из них 1 водитель легковой автомашины (карабины)

1 легкий легковой автомобиль повышенной проходимости (четырёхместный) leichter Pkw., gl. (4 sitzig).

Всего:

24 человека (6 унтер-офицеров и 18 солдат)

5 бронемашин

3 карабина, 20 пистолетов, 7 пистолетов-пулеметов 1 лёгкий пулемёт МГ 

2 легковых автомобиля.

в) Боевая батарея.

1) Огневая батарея

1 обер-лейтенант, командующий офицер (пистолет)

1 обер-вахмистр главный (пистолет-пулемёт)

3 унтер-офицера, командиры взводов (карабины)

6 унтер-офицеров, командиры орудий (карабины)

1 унтер-офицер, старший вычислительной группы (карабин)

2 унтер-офицера, водители самоходной установки (карабины)

1 унтер-офицер санитарной службы (пистолет)

17 канониров, из них 6 радистов,  (17 карабинов)

2 помощника оружейника, один канонир (карабины)

2 канонира-вычислителя, из них 1 пулемётчик (карабины)

3 пулеметчика, из них 2 командира пулемета (1 карабин, 2 пистолета)

1 мотоциклист-посыльный (карабин) гусеничный мотоцикл, Kett.Krad. (Sd.KFz.2)

6 водителей, из них: 2 для легковых автомашин и 4 для самоходных установок (карабины)

1 легкий легковой автомобиль повышенной проходимости (четырёхместный)

6 самоходных артиллерийских орудий (Sd.Kfz.124), гаубица 10,5 см, 1 лёгкий пулемёт

 Всего:

46 человек (1 офицер, 14 унтер-офицеров и 31 солдат)

6 самоходных артиллерийских орудий (Sd.Kfz.124)

41 карабин, 4 пистолета, 2 пистолета-пулемета, 2 лёгких пулемёта МГ 

2 легковых автомобиля, 1 гусеничный мотоцикл.

2) Эшелон боепитания

1 оберфельдфебель, командир эшелона (пистолет-пулемёт, пистолет)

1 унтер-офицер, (карабин) Wagenzugführer

11 канониров для подноса боеприпасов, (9 на грузовиках, 2 на бронированных перевозчиках боеприпасов, из них: 2 стрелка из пулемёта МГ, 4 вторых водителя грузовиков, 2 вторых водителей на БПБ) (10 карабинов, 1 пистолет)

7 водителей (карабины)

1 лёгкий пулемёт МГ

1 легкий легковой автомобиль повышенной проходимости (четырёхместный)

4 вездеходных, открытых грузовика (3т), для хранения боеприпасов

2 бронированных перевозчика боеприпасов, Geschützwagen II für Munition (Sd.Kfz.124).

Всего:

20 человек (2 унтер-офицера и 18 солдат)

2 бронированных перевозчика для боеприпасов 

18 карабинов, 2 пистолета, 1 пистолет-пулемет, 1 лёгкий пулемёт МГ

5 автомашин (1 легковая и 4 грузовика.

г) Боевой обоз (30 человек):

1 унтер-офицер снабжения снаряжением, командир (пистолет-пулемёт), Gerätunteroffizier

1 унтер-офицер, батарейный писарь (карабин)

1 унтер-офицер, счетовод (карабин)

1 унтер-офицер, повар (карабин)

1 заправщик, второй водитель грузовика (карабин)

1 повар (карабин)

1 портной (карабин)

1 сапожник (карабин)

5 водителей грузовиков, из них 3 слесаря по ремонту двигателей (карабины)

1 стрелок-пулемётчик (пистолет)

1 лёгкий пулемёт МГ

1 вездеходный грузовой автомобиль 3 т., открытый, для большой полевой кухни

2 вездеходных грузовых автомобиля. 3 т., открытых, для горючего

2 вездеходных грузовых автомобиля. 3 т., открытых, для продуктов и снаряжения.

Авторемонтное отделение (16 человек):

1 ширрмайстер (К), командир отделения(пистолет-пулемёт)

2 унтер-офицера, танковых механика, слесарей по ремонту двигателей, из них 1 водитель легкового авто (карабины)

2 ремонтника бронетехники, слесаря по ремонту двигателей, из них 1 водитель грузовика (карабины)

2 слесаря механика, вторых водителей грузовиков (карабины)

2 слесаря по ремонту ходовой части, из них 1 второй водитель грузовика (карабины)

1 кузнец и сварщик (карабин)

1 электрик (карабин)

1 помощник мастера-оружейника, он же второй водитель грузовика (карабин)

1 танковый радиомеханик (карабин)

3 водителя, для 2 грузовиков и 1 тягача (карабины)

1 легкий легковой автомобиль повышенной проходимости (четырёхместный)

1 вездеходный грузовой автомобиль 2 т., открытый, для оборудования автомастерской

2 вездеходных средних грузовика, открытых (3т), для оборудования и запасных частей

1 лёгкий транспортёр-тягач 1-тонный (Sd.Kfz.10).

Всего:

30 человек (7 унтер-офицеров и 23 солдата)

27 карабинов, 1 пистолет, 2 пистолета-пулемета, 1 лёгкий пулемёт МГ

10 автомашин (1 легковая и 8 грузовиков, 1 тягач).

 Всего в батарее:

129 человек (3 офицера, 34 унтер-офицеров и 92 солдата)

13 единиц бронетехники

92 карабина, 32 пистолета, 16 пистолетов-пулеметов, 5 лёгких пулемётов МГ 

21 автомашина, 2 гусеничных мотоцикла.

Немецкое самоходное артиллерийское орудие «Wespe» («Оса» — нем.) разрабатывалось в рамках концепции «полевого орудия на мобильном лафете» — артсистемы, в котором ходовая часть играла роль своеобразного несъёмного тягача. Главной задачей этой САУ была поддержка и сопровождение огнём танковых и моторизованных частей на поле боя.

Проектированием машины занималось конструкторское бюро фирмы «Allket» в Берлине. В качестве базы было использовано шасси танка Pz-II Ausf.F, подвергшееся значительной перекомпоновке и получившее обозначение Geschutzwagen II (Gw II).

Серийное производство САУ началось в феврале 1943 года на заводах FAMO в Бреслау и Варшаве. Первоначальный заказ Управления вооружений составлял 1000 единиц, однако поздней осенью 1943 года его уменьшили до 835, включая перевозчики боеприпасов. До августа 1944 года заводские цеха покинуло 676 самоходных гаубиц «Wespe» и 159 перевозчиков боеприпасов на том же шасси. «Wespe» поступали на вооружение первых дивизионов в артиллерийских полках танковых дивизий. В каждом дивизионе две батареи имели на вооружении по шесть самоходных гаубиц и два перевозчика боеприпасов в каждой. Одной из первых новые боевые машины получила дивизия СС «Адольф Гитлер».

Боевое крещение «Wespe» прошли в ходе операции «Цитадель». В ней приняли участие 68 САУ этого типа, 14 из которых были потеряны. До конца 1943 года на Восточном фронте было потеряно 98 «Wespe». Позже такие самоходки использовали в танковых соединениях вермахта и войск SS на всех фронтах вплоть до конца войны. К 1 марта 1945 года в войсках ещё оставалась 321 «Wespe».

«Wespe», как и противотанковая САУ «Marder», оказалась наиболее удачной самоходно-артиллерийской установкой, созданной на базе танка Pz-II. Продуманная компоновка и размещение качающейся части гаубицы почти по оси центра тяжести машины позволили равномерно распределить массу на опорные катки, что обусловило высокую живучесть ходовой части.

Всего в период с 1943 по 1944 г.г. было изготовлено 676 САУ «Wespe».

Конструкция легкой самоходной гаубицы 105-мм «Wespe» (Sd.Kfz.124)

Как уже отмечалось, базой для САУ «Wespe» послужило шасси танка Pz-II Ausf.F, однако значительно измененное по сравнению с оригиналом. Двигатель сместили вперёд и расположили сразу за трансмиссией. Вперёд перенесли и агрегаты системы охлаждения двигателя. В результате в кормовой части корпуса освободилось место для боевого отделения с открытой сверху сварной боевой рубкой. Кормовой лист рубки мог откидываться в горизонтальное положение, в котором фиксировался упором. Это облегчало погрузку боеприпасов в САУ, подачу их с грунта при стрельбе, а также монтаж и демонтаж орудия. Машины поздних выпусков изготавливали на удлинённом на 220 мм шасси, что было внешне заметно по увеличенному расстоянию между последним опорным катком и ленивцем.

В рубке устанавливалась полевая 105-мм гаубица leFH 18/2 с длиной ствола 28 калибров производства фирмы Rheinmetall-Borsig. Масса орудия составляла 726 кг. Затвор — горизонтальный клиновой. Горизонтальный угол наведения составлял 17° на сторону, вертикальный колебался от -5° до +42°. В четырёх металлических ящиках по бортам боевого отделения (по два с каждой стороны) размещался боекомплект — 32 выстрела раздельного заряжания с осколочно-фугасными, кумулятивными и бронебойными снарядами. Для ведения огня использовался прицел Rblf 36. В качестве вспомогательного вооружения в корпусе САУ размещались пулемёт MG 34 и пистолет-пулемёт MP-40 или в варианте без пулемёта — два пистолета-пулемёта MP-40. На левом борту рубки устанавливалась радиостанция Fu-5.

Экипаж САУ состоял из пяти человек — командира, механика-водителя и трех канониров. Механик-водитель находился в специальной рубке слева от трансмиссии, изолированно от остальных членов экипажа, размещавшихся в боевом отделении. В переднем листе рубки был смонтирован прибор наблюдения со стеклоблоком «триплекс». На марше передний лист мог откидываться вверх, открывая смотровой люк. В бортах рубки имелись смотровые щели, а в крыше — двухстворчатый посадочный люк

На «Wespe» устанавливался двигатель Maybach HL 62TR мощностью 140 л.с. и синхронизированная коробка передач SSG 46 Aphon. Запас топлива —170 литров — размещался в двух бензобаках. Ходовую часть практически полностью заимствовали у танка Pz-II Ausf.F, за исключением того, что верхняя ветвь гусеницы поддерживалась тремя катками, а не четырьмя.

САУ массой 11,48 т развивала максимальную скорость 40 км/ч, запас хода по шоссе составлял 220 км.

Параллельно с самоходным орудием «Wespe» был разработан перевозчик боеприпасов к нему — Munitions Sf auf Fgst Pz.Kpfw.II. Эта машина отличалась от САУ отсутствием орудия, передний лист рубки выполнялся глухим. Она могла перевозить 90 105-мм выстрелов и обслуживалась экипажем из трёх человек.