Утилизация Тирпица.

Автор: Paparazi

Всех приветствую!

Открою Вам один секрет Полишинеля. Берг гоняет блоги по кругу. Давно обкатанные на других ресурсах типа ЯП и СЛ, они также повторяются и на АТ. Иногда конечно накатывает чувство дежавю, но понимаю что повторение - мать учения, зачастую в процессе обсуждения всплывают многие подробности. Одной из таких тем является атака нашей подводной лодкой под командованием Лунина немецкого линкора "Тирпиц". Крайний блог - https://author.today/post/329343

Вот при изучении ретропрессы наших заклятых независимых, демократических друзей всплыла и информация о послевоенной судьбе этого линкора. К сожалению неизвестный автор не указывает источники информации, но заметка проиллюстрирована фото из Имперского военного музея.

* * *

В МРАЧНОМ И ОДИНОКОМ НОРВЕЖСКОМ ФЬОРДЕ К СЕВЕРУ ОТ ТРОМСО СПАСАТЕЛИ РАЗБИРАЮТ ОПРОКИНУТЫЙ ОСТОВ НЕКОГДА ГОРДОГО НЕМЕЦКОГО ЛИНКОРА "ТИРПИЦ”.

УТИЛИЗАЦИЯ "ТИРПИЦА"

Сага о самом разбитом корабле войны закончена

Ржавеющий остов, разорванный на части на противоположной странице, - это все, что осталось от могучего линкора "Тирпиц", который высокомерно начал свою карьеру как гордость военно-морского флота Адольфа Гитлера и закончил ее с позором как самый неудачный боевой корабль в современной военно-морской истории. После того как британские бомбы разорвали его в 1944 году во фьорде Тромсе, он пролежал три года, а внутри гнил его погибший экипаж, пока четверо предприимчивых молодых норвежцев не купили его для утилизации. Они заплатили норвежскому правительству S2.1 млн. за останки и ожидают, что к 1954 году, после дорогостоящих операций, будут извлечены металлолом, машины и техническое оборудование на сумму не менее S12 млн.

Спущенный на воду в апреле 1939 года, "Тирпиц" вышел в море в 1941 году, вскоре после того, как его братский корабль (систершип) "Бисмарк" затонул в Атлантике совместными усилиями Королевских ВВС и 48 британских военно-морских судов. Как и "Бисмарк", он был настолько велик (45 000 тонн) и представлял такую мощную угрозу, что его уничтожение было главной целью королевского флота. Одного ее существования было достаточно, чтобы держать два британских линкора привязанными в каждой опасной точке в пределах зоны его удара. По количеству людей и материалов он был эквивалентен 30 подводным лодкам. Но безжалостная погоня, которой подвергал его Королевский флот, настолько затрудняла его передвижения, что он никогда не был чем-то большим, чем просто угрозой, и лишь несколько раз выстрелил из своего оружия, в основном при отступлении.

ЭТИ БОМБЫ ОСТАВИЛИ УЛИКИ, КОТОРЫЕ МОЖНО УВИДЕТЬ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ

Весной 1942 года, во время своего первого крупного похода в боевые воды, "Тирпиц" израсходовал столько мазута, что всем остальным капитальным кораблям германского флота в Норвегии пришлось стоять в гавани, пока не удастся пополнить запасы. В свое следующее путешествие он отправился вслед за большим конвоем союзников, направлявшимся в Архангельск. Но конвой рассеялся, и "Тирпиц" повернул назад, не обстреляв ни одного судна союзников. Возвращаясь назад, он был подбит советской подводной лодкой.

Той же осенью британцы снова чуть не поймали его в Норвегии с помощью рыболовного судна, у которого под килем были закреплены две управляемые людьми торпеды. Это крошечное судно обмануло три немецких пункта управления и было почти в пределах досягаемости огня, когда внезапный шторм вырвал торпеды из креплений.

С тех пор "Тирпиц" проводил все свое время в бегах от британских атак. Он прятался сначала в одном фьорде, потом в другом, но его всегда выкуривали. Одно время британские самолеты даже пытались достать его, сбрасывая фугасы и глубинные бомбы, которые скатывались со скалы, под которой он прятался. Он сбежал, но снова была пойман миниатюрными подводными лодками, которые искалечили его на шесть месяцев. Конец наступил в ноябре 1944 года, когда он находился во фьорде Тромсе. В кристально ясный день на него напали 32 "Ланкастера" Королевских ВВС. По какой-то причине "Тирпицу" не удалось установить защитную дымовую завесу. После дикой, первоначальной вспышки зенитного огня он просто лежал и принимал это. По меньшей мере три 6-тонные бомбы попали прямо в него и прежде чем стих рев атакующих самолетов, он перевернулся с 1000 людьми на борту. Так погиб корабль, который никогда не знал момента славы.

В июле 1942 года "Тирпиц", скрывавшийся недалеко от Нарвика, был окружен противоторпедными сетями и малыми судами. Крутые фьорды затрудняли бомбардировку.

Работа по утилизации "Тирпица" огромна, но так-же велика и его утильная стоимость. Большая часть оборудования хорошо сохранилась из-за разлившегося масла, но это также подвергает опасности рабочих.

СУВЕНИРЫ с корабля включают шлемы, противогазы (вверху справа), фотографии Тирпица и семей моряков (внизу слева). Тела из корпуса погребены на берегу.