На страже Северного морского пути

В 2014 — 2015 годах в прессе появились сообщения, что Спецстрой России занялся сооружением военных городков и аэродромов в Арктике. Работы проводились на Земле Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа), в посёлке Рогачёво на Новой Земле, на острове Средний (архипелаг Северная Земля), на мысе Отто Шмидта, в посёлке Ушаковское на острове Врангеля, а также на острове Котельный (Новосибирские острова). Было задействовано около полутора тысяч специалистов и более трёх сотен единиц строительной техники.

Что же Объединённое стратегическое командование "Северный флот" получило в итоге?

Прежде всего, это военная база "Арктический трилистник" и примыкающий к ней аэродром Нагурское на архипелаге Земля Франца-Иосифа. Они прикрывают Северный морской путь с севера и с запада.

По этой военной базе можно совершить виртуальную экскурсию и узнать, где располагается столовая, а где — стоматологический кабинет.

Военная база "Полярная звезда" на острове Врангеля была открыта чуть ли не раньше всех, но фотографий оттуда почти нет. Вероятно, туда дольше всего добираться, и потому министерство обороны не смогло заманить туда журналистов.

А вот "Северный клевер" на острове Котельный фотографируют почти так же часто, как и "Арктический трилистник".

К базе примыкает военный аэродром "Темп".

Для жизни сотрудников аэродрома "Рогачёво" никаких отдельных комплексов современного дизайна не строили, а просто привели в порядок посёлок Белушья Губа.

А это сам аэродром "Рогачёво".

Сотрудники аэродрома на мысе Отто Шмидта тоже живут в посёлке городского типа.

Здание аэропорта было построено в 1954 году.

Тогда же появилась и бетонная ВПП длиной 2.5 км. По планам 2014 — 2015 годов её должны были реконструировать и удлинить до 3 км, но сделано это или нет — я так и не понял.

Военный аэродром на острове Средний архипелага Северная Земля тоже должны были реконструировать. Но получилось ли это сделать — непонятно. Свежих фотографий оттуда я не нашёл. Есть лишь старые снимки, на которых видны аварийные самолёты вдоль ВПП. 

Так что для меня осталось непонятно, удалось ли обеспечить безопасность Северного морского пути от посягательств наиболее вероятного противника. Понятно, что у вашингтонской военщины ныне в распоряжении только два ледокола, USCGC Healy (WAGB-20) и USCGC Polar Star (WAGB-10). Но амбиций у них выше крыши, и гадостей они могут наделать даже имеющимися средствами.