24 марта родился АЛЕКСЕЙ СИЛЫЧ НОВИКОВ-ПРИБОЙ . писатель-маринист. Автор Цусимы .

Автор: B D
" Он навсегда войдет в потомство,  наш славный Новиков-Прибой!     Как поучительно знакомство  с его  причудливой судьбой !" 

    Алексей Силыч Новиков – Прибой   (изначальная фамилия — Новиков) родился  24 марта 1877 г.  в  селе  Матвеевское Тамбовской губерни   (ныне — Рязанская область)  –  умер  29  апреля 1944 г., в Москве. Похоронен  на  Новодевичьем кладбище.

    Детство и юность провел в селе Матвеевском, затерявшемся с  речкой Журавкой среди обширных лесов и полей. С юных лет – тяжкий  крестьянский труд (работа на земле, заготовка леса и дегтя)  вместе с отцом, отставным унтер-офицером  — фейерверкером (артиллеристом) Силантием (Силой) Филипповичем (1818-1898).    Он как кантонист,  т.е. сын солдата (тоже артиллериста суворовских  войск), отслужив почти 25 лет воинской службы, с  пенсией и денежной  компенсацией за отказ от производства в офицеры  вернулся в 1862 году из  Польши с женой Марией (была его младше на 24 года) и годовалым  сыном Сильвестром (1861-1927) в родное село, где у него уже не  было ни крова, ни родных, и на имевшиеся деньги построил трехкомнатный  бревенчатый дом (стоит до сих пор!).    Азы грамоты  Алексей сначала постигал с отцом,  а потом без особого успеха обучался у  жесткого нрава священника местной церкви, и, наконец,  волею Судьбы — в  церковноприходской школе в соседнем селе Анаево (в 10 км. от дома),   где молодая учительница , разглядев в нем способности (честь ей и хвала!  ),  отнеслась к нему с вниманием, а потому школу он  закончил   отличником!  Отец, прекрасный охотник,  не только раскрыл перед сыном  красоту царства природы, но и научил выживать в тяжелых условиях,  преодолевать трудности, быть самостоятельным, честным  и справедливым.

    Мать, Мария Ивановна (1842-1906), полька,  сирота, воспитанница католического монастыря в Варшаве, принявшая по  просьбе мужа догматы православия, готовила мальчика к лучшей доле —  священнослужителя (освобождались от воинской повинности).

 Но Судьба распорядилась по-своему  —  однажды летним вечером,  по пути домой с очередного молебна в Свято-Успенском Вышенском монастыре  (расстояние от обители до села по прямой — 28 км. !)  мать и сын на   высоком  берегу в луче солнца внезапно увидели необычно одетого  человека,  как выяснилось  —  матроса,  словно поджидавшего их у  красивейшего слияния рек  Выши  и  Цны.   Отвечая на распросы отрока,  удивленного его обликом,  моряк с пронзительными серыми глазами как-то  исключительно ладно и заманчиво поведал ему об экзотических странах,   красоте и силе океанских просторов и кораблях — скорлупках во власти  стихии. «Из тебя, я вижу, хороший бы моряк вышел!» — запомнил  его пожелание Алексей

    А.Новиков  с той поры мечтал стать только моряком и  увидеть океан. В 1898  г. умирающий отец наказал ему: «Служи честно,  начальство уважай…Трудно будет — знаю. Народу служи…»,   и  Алексей, когда пришла повестка о воинской повинности, сам вызвался и  добился  (поменявшись в списке с другим)  назначения во флот  (хотя  служба там в 7 лет — больше, чем в армии) и был определен на  Балтику.  Пять лет жизни — с 1900 по 1904 г.  прошли в Кронштадте (как  грамотный  и  не пьющий,  после успешно сданных экзаменов он  стал баталёром* сначала 2-й, а с  1901 г. и  1-й статьи).   Служил на  крейсере «Минин» Учебно-артиллерийского отряда (им руководил  до 1903 г.  З.П.Рожественский  —  будущий  командующий  2-й Тихоокеанской эскадрой   —  и  А.Новиков получил собственные впечатления о нём). В 1902 г.  за  службу на «Минине» получил «хороший» аттестат.  Состоял  сначала   в 16-ом  флотском экипаже, но потом его как активно интересующегося  политикой и читавшего запрещенные издания (был даже под следствием),  борца за социальную справедливость,  решили услать на войну с Японией.   Вдруг,  опять же волею Судьбы,  он был переведен из 16-го  в  7-й флотский экипаж и при назначении во 2-ю Тихоокеанскую эскадру попал   не на  флагманский  броненосец «князь Суворов» (погиб в бою),  а на бр.  «Орёл»  и остался в живых!
 С 1900 г.  в  Кронштадте  А.Новиков, посещая воскресную школу  (он написал об этом в 1901 г. свою первую работу),  и активно стремясь к  знаниям, прочел многое из запрещенного, из классической литературы,  изучил биографии писателей (в т.ч. самоучек — М.Горького, А.Кольцова,  Ф.Решетникова и др.), следуя книгам «Практика  самообразования» и  «Среди книг» известного литературоведа Н.А.Рубакина  (в 1909 г.  Алексей встретился в Кларане со своим «литературным крестным», а потом  до конца своей жизни переписывался с ним).  Подготовился к поступлению  на физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета при  поддержке  преподавателя  воскресной  школы  Ивана  Ефимовича  Герасимова,  студента  этого вуза.

   Совершенно особый матрос был настолько  заметен, что    глава МВД  России В.К. фон Плеве писал царю Николаю II:       «В  артиллерийском отряде выдающееся значение приобрел баталёр 1-й статьи  Алексей Новиков.  Означенный Новиков представляется заметно развитым  человеком среди своих товарищей и настолько начитанным, что в беседах толково рассуждает о философии Канта…»

   В конце лета 1903 г. Алексей был отпущен в отпуск, большую  часть которого провел в Матвеевском. Там он получил в подарок от матери  вышитый ей платочек  и иконку, на обороте которой было написано  «Благославение матроса Новикова» (с ней он он никогда не расставался!).  По возвращению в Кронштадт нач. штаба Кронштадтского порта  А.Г.Нидермиллер  утверждает его на броненосец «Орёл»,  отправившийся в  середине октября 1904 г. в составе 2-й ТОЭ  на Тихий океан защищать  Порт-Артур,  воевать с Японией.   На «Орле» произошла историческая  встреча Алексея  с  инженером  В.П.Костенко  (он  —  Васильев в  «Цусиме»). Именно он, почувствовав в беседе с ним одаренность баталера,  рекомендовал ему вести дневник.  Через некоторое время он же передал  Алексею для прочтения запрещенный  «Капитал» К.Маркса.  Будущий писатель  после 7 месяцев  изнурительного перехода вокруг Африки, через Индийский  океан в Японское море, оказался сначала в огне Цусимского сражения  (27-28  мая 1905 г.), а затем пережил более  8  месяцев плена  (пребывание там, правда,  было сносным, т.к.  Япония соблюдала Гаагскую  конвенцию).  В начале 1906 г.  пароход Добровольного флота «Владимир» из  г. Нагасаки доставил А.С.Новикова с другими бывшими  пленными  (матросы получили хорошее довольствие — по 300 руб.,  а также тулупы,  валенки и папахи) в Россию,  во Владивосток.  С собою он благополучно  провез (миновав заградительные отряды, искавшие революционеров)   восстановленные им (после сожжения реакционными матросами в Кумамото)  записи свидетельств участников Цусимской эпопеи.

   Литературный талант проявился у А.Новикова в 24 года,  когда увидела свет его первая статья — об учебе в воскресной школе. В  начале апреля 1906 г. по возвращении в Россию из Японии  газета «Новое  Время»  напечатала очерк Алексея «Гибель эскадренного броненосца  «Бородино». Работа была написана на основе беседы  с единственно уцелевшим из 900 чел.  земляком С.С.Ющиным.  Он   передал рукопись в Петербурге  вдове  командира  В.И.Фаиневой  и она,  прочтя,  немедленно отнесла ее в редакцию газеты. Вскоре с ней повидался  и Алексей  —   она, расплакавшись, благодарила за прекрасный текст  о  муже. Тогда же и  газета «Мысль»  напечатала  очерк  «Гибель  эскадренного броненосца «Ослябя».   В 1907 г. сразу в Петербурге и  Москве под псевдонимом «А.Затертый (бывший матрос)» вышли две  его первые книжечки — «Безумцы и бесплодные жертвы»  и «За чужие грехи»,  которые за  правду о Цусимской  бойне тотчас  же были конфискованы, а  Новиков был объявлен в розыск.  

    Весной 1906 г. Алексей Силыч, награжденный двумя   медалями и демобилизованный из флота,  добрался из Владивостока до  родного Матвеевского, где узнал о совсем недавней (всего 2 недели!)  смерти матери.   Вскоре, осенью, оставив свои записи о Цусиме брату  Сильвестру,  преследуемый охранкой за публикации, он был вынужден  скрыться в Петербурге (адрес дал инженер «Орла» В.П.Костенко), поработав  письмоводителем у «прекрасного человека, разрешившего пользоваться  своей библиотекой», известного адвоката Н.А.Топорова (после общения с  его клиентами А.Новиков в 1907 г. опубликовал «Рассказ сторожа»).  В  конце 1907 г. выехал в Финляндию, где на даче брата революционерки  В.Фигнер его приютил дворник — друг с крейсера «Минин»,  рязанец  М.А.Косырев (участник восстания в 1906 г.  на крейсере «Память Азова», а  в 1951 г. он был на открытии памятника писателю!), а затем  в угольной  яме парохода, нелегально перебрался в 1908 г. в Англию и смог устроиться  только  разнорабочим.   В  г.Барроу встретился  с принимавшим у фирмы   «Виккерс»  новый крейсер «Рюрик»  В.П.Костенко (именно он  посетив верфь в Белфасте,  указал на ошибку в системе плавучести лайнера  «Титаника»,  но к нему не прислушались —  о чем он доложил Морскому  техническому комитету в СПБ).  По просьбе В.П.Костенко и вместе с  ним  Алексей  полгода вел политико-просветительскую работу среди   матросов «Рюрика».    Но, главное  —  в  Лондоне, в квартире русского  эмигранта, народовольца, выпускника МГУ, инженера Людвига Нагеля,  помогавшего бежавшим от политического преследования в России,   Алексей   Новиков  познакомился  с его дочерью Марией (была  моложе Алексея на 14  лет).   После свадьбы в 1910 г.    Мария  Людвиговна  стала верной  спутницей Алексею Силычу на всю его жизнь. 

    Царская цензура зверствовала, поэтому до февральской  революции 1917 г.  А.С.Новиков печатался сравнительно мало.  В 1911 г.  он, написав большой рассказ «По-темному» (о бегстве в Англию в трюме),  выслал рукопись на оценку всемирно известному писателю М.Горькому.  Вещь  настолько ему понравилась,  что в течение месяца рассказ был  опубликован в России в солидном  журнале «Современник», а сам А.Новиков в  1912 г. получил приглашение прибыть на остров Капри, на виллу к  писателю.   Считается, что именно это произведение ввело имя А.Новикова в  отечественную маринистику. Целый год он снимал квартиру на Капри и  приносил Алексею Максимовичу свои новые тексты для обсуждения. Так,  совершенствуя писательское мастерство в общении  с М.Горьким, И.Буниным,  Б.Тимофеевым, С.Астровым и др., он создал ещё несколько работ.  Ориентируясь на стиль мариниста К.М.Станюковича,  Алексей  описывал,  правда, больше простых матросов — людей, мужественных  и добрых,  преданных Родине и  воинскому долгу.     Вы  —  «сила земная»  —  в  дарственной надписи Алексею на своей книге «Сказки об Италии» написал  М.Горький.
 В 1914 г.  А.Новиков подготовил к печати сборник «Морские  рассказы» (но смог опубликовать лишь в феврале 1917 г., после отмены  политической цензуры).   Кроме таких рассказов, писатель создал цикл  острохарактерных  работ о крестьянской жизни – «Лишний», «Порченый»,  «Озверели» и многие др., показывающие изломы человеческих судеб и душ  под влиянием кризиса общественных отношений в царской России в период с  1905 по 1917 годы. Страстный охотник,  он известен также своими   проникновенными рассказами об этом увлечении, охотничьих собаках,  природе Тамбовщины и Мордовии (в 1938 г. в Женеве, на конкурсе  охотничьих произведений рассказ «Клок шерсти», переведенный на  французский язык, получил первую премию).
 Читателей привлекали  и  лирические произведения — «Море зовет», «Женщина в море» и др. (критик С.С.Гинзбург писал: у него «встреча с женщиной всегда внезапна,  случайна, почти фатальна; сама женщина ярка, красочна; обстановка  встречи насыщена весельем, бодростью…»).

Часть произведений Алексея Силыча до 1913 г. печатались под  псевдонимом «Прибой», а часть под фамилией Новиков. Чтобы  избежать путаницы (оказалось, что под псевдонимом «Прибой» уже издавался  военно-морской историк Н.Л.Кладо, и к тому же публике был давно  известен  писатель  Иван Новиков)   в 1913 году писатель В.В.Вересаев в  разговоре с Алексеем Силычем предложил ему объединить свою фамилию  с псевдонимом «Прибой».   Так, по совету старшего товарища в литературе и  появилось звучное сочетание   —  «Новиков-Прибой».

     По амнистии к 300-летию царского дома  в 1913 г.  А.С.Новиков снова возвращается в Россию, снова приезжает в Матвеевское,  где снова ждет его беда  —  брат Сильвестр сообщает, что не может найти  его рукописи из японского плена.  Зато  он «выправляет»  Алексею Силычу   хороший паспорт и он покидает Матвеевское, чтобы обосноваться с семьей в  Москве (сначала снимает квартиру на Таганке, потом в 1920-30-х гг.  живет в доме-коммуне  литобъединения «Кузница» в Староконюшенном пер., а  потом, накопив гонорары от издания книг, наконец, покупает квартиру в   д.5  в Б.Кисловском пер.).    В  1913 г. он начал работать в Московском   книгоиздательстве. 

     В период 1-й Мировой войны А.С.Новиков, будучи  призванным в Армию, был принят на должность заведующего  хозяйством сначала 198-го, а потом 204-го санитарного поезда Земского  союза (поезда передвигались вдоль линии фронтов, забирая раненых,  доставляя в госпитали, нередко попадая под артобстрелы).  Жена его,  Мария Людвиговна, сначала работала медсестрой, а потом стала заведующим  хозяйством 198-го поезда, потом 217-го,  находясь там с сыном Анатолием (помимо Анатолия, в семье Новиковых  родились ещё двое   —  в 1923 г. сын Игорь,  а  в 1934 г. — дочь Ирина).    В ходе войны, в 1916 г.  он опубликовал только одну работу —  «Погрузка раненных», отобразив там старшего  врача 182-го поезда   В.Г.Давыденко.
     С лета 1917 г. Алексей Силыч устроился на работу в Земскую управу г. Спасска.

После Февральской революции 1917 г.  ( А.С.Новиков,   всю  жизнь  был беспартийным,  хотя  и  симпатизировал вначале   партии  социал-революционеров,  частично выражавших  чаянья  крестьянских масс )  он пытался попасть в Учредительное собрание от Тамбовской губернии, а  потом участвовал в декабре 1917 г.  во 2-ом Всероссийском съезде  крестьянских депутатов .   Был несказанно рад отмене  разрядов  и  сословий (напр. в Кронштадте исчезли таблички в парках «Нижним  чинам и собакам вход воспрещен», а матросам разрешили ходить по всем  сторонам улиц), а также появившейся свободе печати, и стал активно издаваться. 
 В первые же дни социалистической,  Октябрьской революции поехал  в Кронштадт чтобы побыть с моряками-балтийцами,  понять настроение   масс (и матросов и офицеров), принявших новую, пролетарскую власть.   Познакомился там с Ф.С.Предтечей  —  автором текста «Раскинулось море  широко», своей любимой песни. 

   В  марте 1918 г. Алексей Силыч предложил Московскому  продовольственному  комитету свою помощь в снабжении голодающей  Москвы зерном. Вспомнив недавний опыт врача В.Г.Давыденко, взявшей  санитарный поезд чтобы вывезти сибирских политкаторжан, Новиков  возглавил три простаивавших сан. поезда (имели особый статус и хоть  какую-то «неприкосновенность»)  и добился их загрузки текстилем на  обмен.   С женой и сыном,  а также с Максимом, сыном А.М.Горького,   писателем  И.Вольновым  и небольшой охраной  он успешно  доехал   (помогал грозного вида Максим с кольтом)  до Барнаула, а потом смог   (уже благодаря взводу красноармейцев из Вятки, давшим пулеметную очередь  поверх голов бандитов уже собиравшихся грабить поезд у ст. Буй)  вернуться  на одном из поездов с зерном в Москву (об этом — очерк «За хлебом»).   Другие же два с зерном, где главной была М.Л.Новикова, стартовав  чуть  позже, застряли в Барнауле после подрыва мостов частями Чехословацкого  корпуса.
 Возвратившись в Барнаул (группу писателей в творческую  командировку направил нарком просвещения А.В.Луначарский) для вызволения  супруги, А.С.Новиков попадает в город, захваченный еще и отрядами  Колчака. Опять же чудом избежав расстрела, он был силой определён   писарем в железнодорожный батальон, где пробыл два месяца, до сдачи  подразделения войскам Красной Армии.  Между тем, этот период был очень  плодотворным: А.С.Новиков успевает основать в городе кооперативное  издательство «Сибирский рассвет» и  начать выпускать  одноименный  журнал, а в Чите создает издательство  «Утес».  В 1919 г. он написал и  смог выпустить в Барнауле сборник рассказов «Две души» и лирическую  повесть с уникальным названием  «Море зовет»,  посвятив ее жене.  В 1920  г.  в  Барнауле  он задружился с писателем и просветителем Адрианом  Митрофановичем Топоровым, от которого получил литературные  материалы о  деревенской жизни в разгар колчаковщины.  А.М.Топоров, организовав  уникальный проект — читку крестьянам рассказов писателей об их же жизни —   в 1930 г. издал свой знаменитый труд «Крестьяне о писателях», где есть  «народный» разбор и рассказа «Ухабы»  Алексея Силыча.

   Семья Новиковых  приехала в Москву лишь в 1920 г.  Тогда  же  М.Л.Новикова, владеющая иностранной и русской машинописью,   устраивается в Народный комиссариат иностранных дел (помог ее отец  Людвиг Нагель, вернувшийся в Россию из эмиграции в 1918 г. и уже  начавший работать в НКИД). 

      А.С.Новиков в 1920-1931 гг., входя  в объединение литераторов «Кузница» (В.Казин, Ф.Гладков, Н.Ляшко,  А.Неверов, Е.Нечаев, П.Низовой, Г.Санников, П.Ширяев и др.), начал  развивать удачно найденную свою тематику в литературе — показывать  человека в позитивном развитии, переосмыслении себя, почти всегда под  влиянием суровой морской стихии. Океан, сила природы выступают у него  как некий воспитатель, закаляющий волю и очищающий   «дряблые души» от  лени, трусости, порочного индивидуализма.  Кроме того,  ему    удаётся великолепно, не повторяясь во множестве своих работ, передавать   красоту и силу водной стихии, на что способны  только одарённые  писатели.

    Постоянно находясь в поиске нового, но обязательно   хорошо знаемого материала, А.С.Новиков в 1921 г., получив мандат у  знакомого по писательской работе Ф.Ф.Раскольникова, командовавшего тогда  Балтфлотом, пребывал на базе подводных лодок в Кронштадте  (ком. дивизиона  А.Н.Бахтин), совершал выходы на подводной лодке  «Пантера», беседовал с ветеранами.  В результате в 1923 г. появилось первое в России вообще  произведение о службе на субмарине  —  повесть «Подводники»  (о трагедии с п/л «АГ-15» в июне 1917 г).

    В 1923-28 гг.  Новиков-Прибой совершил несколько  рейсов  на транспортных  кораблях «Коммунист», «Герцен»  и «Камо».   Итогом   стали повести — «Женщина в море», «Ералашный рейс» (первая советская  морская повесть приключений), «Коммунист» в походе», а также роман  «Солёная купель»,  который, по мнению академика С.Н.Сергеева-Ценского,   стал лучшей работой Алексея Силыча из созданного до «Цусимы».

   В конце 20-х годов   А.С.Новиков-Прибой выступил   инициатором создания Дома творчества писателей «Малеевка»  около  г.  Руза под Москвой.

В 1927 г. он  написал свою часть в коллективном романе 25  писателей «Большие пожары» (идея принадлежала М.Кольцову,  гл. редактору   ж. «Огонёк»,  там же и был впервые опубликован)

    Дважды переиздаются «Морские рассказы» и «Две души».  Появляются сборники рассказов «Победитель бурь», «Порченый», «Бойня»,  «Во власти моря» и др.  Не раз печатается  повесть «Подводники».
 О популярности А.С.Новикова свидетельствуют факты: 1926-1927  гг. выходит пятитомное собрание сочинений в Харькове, в 1927-1928 гг.  пятитомное собрание сочинений в Ленинграде. В 1929 – 1931 гг. читатели  получают уже собрание сочинений в 6-и томах.

    Для писательской работы в 1932 году по совету поэта и  писателя П.С.Парфенова он получил участок и поставил там дачный дом в  поселке Черкизово (ст. Тарасовская Ярославской ж.д.) под Москвой.   Перевозку купленного  сруба из Завидово организовал на санях бывший  боцман «Орла»  М.И.Воеводин.

 В 1932 г.  в своей квартире А.С.Новиков-Прибой долго  беседовал с родоначальником мировой космонавтики К.Э.Циолковским,  который приехал в Москву на церемонию вручения ему ордена Трудового  красного знамени.     «Вот какие мы русские люди… И социализм первыми  строим, и на другие планеты лететь уже мечтаем… Придет время и еще как  полетим-то… Вот здорово будет, на диво всему миру!»  —  заключил Алексей  Силыч.

   В июле 1934 г.  Новиков-Прибой, Бабель и Кольцов как  представители писательского сообщества  удостоились чести встречать на  аэродроме в Москве  фантаста Герберта Уэлса.

    С первых же дней своей службы на броненосце «Орёл»   Алексей Силыч, наблюдая сам и беседуя с членами команды этого и других  кораблей, начал письменно фиксировать уникальный материал о походе на  Восток. По возвращении  в Россию отдельные его очерки уже в 1906 г.  появились в печати – «Гибель  эскадренного броненосца «Бородино» 14 мая  1905 г.», «О гибели эскадренного броненосца «Ослябя» и его экипажа 14  мая 1905 г.», «Печальная годовщина» и др.
 Однако все записи Алексея Силыча, так необходимые   для задуманной большой работы,  уже однажды  сгоревшие,  заново им восстановленные и с трудом сохраненные в японском плену и в  долгом  пути домой, были утрачены второй раз — в 1906 г. брат Сильвестр в  Матвеевском спрятал архив от жандармов, а потом не смог его   разыскать.  Лишь через 22 года,  4 мая 1928 г. бесценные записи были  найдены уже  его сыном  Иваном и  были  переданы им Алексею Силычу в  присуствии А.В.Перегудова и П.Г.Ширяева (все трое были на охоте ок.  Матвеевского).   В том же 1928 году свои рукописи передал писателю его  друг и наставник инженер «Орла» В.П.Костенко.  С этого момента работа  над давно задуманным описанием похода и трагедии в Японском море,  создание которого Алексей Силыч с учетом отчаянных просьб цусимцев,  считал  долгом своей жизни,  резко ускорилась.

   Для «ухода» в обретенные материалы Алексей Силыч с  семьей в 1928-1929 гг. с весны до осени проводит в Крыму, в г. Алуште.   Там же в 1928 г. он знакомится со своим земляком, маститым писателем,  академиком  С.Н.Сергеевым-Ценским («Севастопольская страда», «Синопский  бой», «Флот и крепость» и др.), с которым обсуждает план  и главы «Цусимы». Там же  он задружился и с  писателем с  А.В.Перегудовым, замечательным  мастером слова («В те далекие годы»,   «Солнечный клад» и др.), в доме которого в Ликино-Дулёве написал  несколько глав «Цусимы».  А.В.Перегудов   написал для романа стихи,  который декларирует  там  Вася Дрозд  (матрос Кочетков).

    Первая часть «Цусимы» — «Поход» была издана в 1932 г.  в  «Роман-Газете»   изд-ва  «Худож. литература»,   и сразу же  —  в  декабре получила в газете «Правда» восторженный отзыв известного критика  С.Розенталя, отметившего, что Новиков со своей книгой  — «не для  эстетов и чистоплюев» —  вошел победителем в советскую литературу. Между  тем, понимая, что для написания пронзительно точной и полной картины  гибели эскадры ему не хватает многих данных и впечатлений, А.С.Новиков   обратился через центральные газеты к участникам Цусимского боя с  призывом предоставить ему свои воспоминания.
 Более трехсот цусимцев безоговорочно прислали своему соратнику  личные дневники, фотографии и даже зарисовки с просьбой отобразить в  работе эпизоды  трагедии для последующих поколений. Многие приходили в  квартиру писателя и рассказывали незабываемое. Чтобы поговорить с теми,  кто не мог приехать, А.С.Новиков побывал в Рязани, Костроме, Ярославле,   Ростове-на-Дону, Царицыне, Одессе и др. городах.   Каждая такая   встреча с друзьями, особенно с членами команды «Орла» — мл.  штурманом Л.В.Ларионовым; инж. В.П.Костенко,  последним командиром  «Орла» К.Л.Шведе (в романе — Сидоров); лейтенантом. К.П.Славинским;  боцманом М.И.Воеводиным;  врачом А.П.Авроровым (А.Новиков работал под  его началом в лазарете, а позже получил от него медицинский журнал);  сигнальщиком В.П.Зефировым, машинистом С.А.Мурзиным, А.Пушкаревым,  С.Мельниковым, П.Семеновым, Н.Кочиным,     а также с других кораблей — вестовым ком. эскадрой П.Г.Пучковым, мичманами «Блестящего»  Г.В.Ломаном и Н.Н.Зубовым, мичманом «Бодрого» Е.С.Гарнетом,  офицером  «Бравого» Н.В.Третьяковым,  торпедистом  «Громкого» Ф.П.Богорядцевым,   рулевыми  «Олега»  М.И.Голубевым, С.С.Губенко,  А.В.Магдалинским,  маш.   «Сисоя Великого» А.З.Аракчеевым,  И.М.Шплатовым   и  многими  другими,  превращалась в десятки новых страниц, отражавших свидетельства очевидцев (!).  «Я обрастаю материалами для «Цусимы», как днище корабля ракушками» — писал автор в письме Сергееву-Ценскому.
 «Работа над книгой сделалась групповым творчеством, которое слито в целое личным авторством писателя» — точно подметил писатель К.А.Федин.

Вторая часть «Цусимы» — «Бой»    была издана в   «Роман-Газете»   в  1934 г.    С.Розенталь написал в «Правде»  —  «Если  есть книги, подлинно написанные кровью сердца, то несомненно, что эти  две книги Новикова-Прибоя — из их числа.  «Цусима» — книга, которую  читаешь залпом от первой до последней страницы».

 В феврале 1934 г.  радиостанция  «Коминтерн»   передала   постановку   романа, созданную и исполненную Э.Гариным, а  в   ноябре  известный театральный режиссер В.Н.Яхонтов, руководитель  труппы «Современник», поставил инсценировку «Цусима» (на премьере   выступил  Алексей Силыч).

К.Г.Паустовский отметил в «Литературной газете» 24.03.1937  г.: «Цусима» стала великой удачей писателя. Здесь тема настолько  потрясает, что перестаешь замечать всё то, что принято замечать у  писателей: язык, стиль, композицию.»

    В августе 1934 г. А.С.Новиков-Прибой как делегат с  решающим голосом вошел в правление Первого всесоюзного съезда советских  писателей (а потом участвовал в заседании 1-го Пленума  ССП).  На  открытии Съезда он беседовал со своим литературным наставником —  А.М.Горьким (известно, что Горький, наблюдая за творчеством «Силыча»,  журил его за слабую, по его мнению, эстетику стиля).
 Был избран членом Правления Союза писателей СССР, входил в редколлегию  журнала «Знамя».

    В конце 1930-х годов  известный скульптор и  художник (илл. «Железный поток» А.Серафимовича и «Тихий Дон» М.Шолохова)  Сергей Григорьевич Корольков создал бюст  Новикова-Прибоя (сестра скульптора  передала его семье писателя только в  1960-х).  В 1941 г. художник встречался в Ростове-на-Дону с  писателем и  договорился с ним об иллюстрации «Цусимы» (к сожалению,  этот грандиозный для искусства  проект из-за Войны не был осуществлен).
 Несколько монументальных изображений писателя также  создал скульптор из с. Терадеи Рязанской области, земляк писателя  —   И.Ф.Тимошин.

В 1938 году Алексей Силыч  способствовал созданию   Севастопольского городского литературного объединения  (теперь оно —  имени А.Н. Озерова).

    За успехи в литературной деятельности А.С.Новиков-Прибой в  1934 г.  Правительством СССР был награжден ценным подарком — легковой  автомашиной ГАЗ «М1»  (такими же были награждены из числа писателей ещё  В.Лидин и М.Пришвин),  а 14 февраля 1939 г. — Орденом Трудового Красного  знамени  (в Кремле вручал «всесоюзный староста» — М.И.Калинин).
 Писатель постоянно наращивал текст «Цусимы» — в общей сложности  было добавлено более 12 глав!  В 1940 г. роман «Цусима» предстал  уже в  известном всем варианте.

    В марте 1941 г. за часть «Бой» дилогии «Цусима»  А.С.Новиков-Прибой был удостоен Сталинской Премии 2-й степени (  достоверно известно, что И.В.Сталин прочел роман по совету редактора  газеты «Известия» И.М.Гронского) .

       В основе сюжета «Цусимы» лежит событие,  негативно повлиявшее на ход исторического развития России: гибель 2-й  Тихоокеанской эскадры под командованием вице-адмирала З.П.Рожественского  во время морского сражения 27-28 мая 1905 г. в ходе русско-японской  войны (с нашей стороны погибло 5 тыс. чел.  и  был потоплен 21  корабль /в т.ч. 3 новейших броненосца/  из 38,   а  потери японцев составили  —  около 300 чел.  и 3 потопленных неб.  судна — миноносца).  Очень много  наших матросов, оказавшись за  бортом, просто утонуло, не умея держаться на воде (а в РИФ в то время  плавать не учили!).   Интересно, что разгром эскадры произошел  в  государственный праздник  —  27 мая — «День Священного Коронования Их  Императорских Величеств».

    Произведение перерастает сюжетные рамки простой хроники  и показывает общественно-политическое  состояние в России в 1904-05 гг.     В романе показана эволюция масс  —  «в  «Цусиме» движется не только эскадра,  —  движутся вперед в своём развитии обитатели нижней палубы» —  писал критик  В.А.Красильников.  
 В «Цусиме» через реально существовавших простых  матросов и боцманов (а именно народ в лице многотысячного  коллектива является главным героем романа — и это впервые!) и офицеров,  соблюдавших  славные традиции флота, хорошо отражена сущность русской  души. Опять же впервые показаны действия реальных моряков перед лицом  смерти, осуществление выбора между следованием воинскому долгу или  позорным самосохранением.
 Героизм и чувство долга тысяч людей, посланных на заведомую  гибель, но не потерпевших поражение, а наоборот, одержавших моральную  победу над неприятелем, в то же время отлично оттеняет  непрофессионализм и отталкивающие личностные качества отдельных персон  из высшего командования — «представительных ничтожеств». 
 В «Цусиме» отражены 34 корабля, а из  более чем 400  (!)  упомянутых моряков  нет ни одного выдуманного лица    (даже гротескный кочегар «Орла» имел прототипа  — Тим.Лавр.Бакланова с  кр. «Олег»).  Есть, правда,  псевдонимы:  так, Сидоров — это ст.  офицер Шведе, Васильев — инж. Костенко, Воробейчик — мичм. Бубнов, Вася  Дрозд —  матрос Кочетков.  Несмотря на эскизность  описания  отдельных  людей, каждому нашелся какой-то свой штрих.  «Новиков-Прибой писал о  народе тем языком, которым владеет редкий пасатель, — языком народным.  Поэтический дар в его истоках своих прикасается к талантам сказителей» — отметил писатель К.А.Федин.
 В отличие от других маринистов, для которых пейзаж только фон,  Новиков-Прибой сращивает,  подстраивает   стихию к душевному  состоянию участников действия.  Проявления её всегда созвучны настроениям, переживаниям людей.  Отвлеченные же пейзажи — например Океан во время похода в «Цусиме»  —   это чаще всего картины величия мироздания, вселенского покоя,  противопоставляемого людской бессмысленной сутолоке. Во время же  сражения — гнев Океана, картины потревоженной стихии, являются фоном, на  котором разыгрывается фантасмагория дикой трагедии.        
    Роман  «Цусима»  построен  не только на свидетельствах   цусимцев, но и на множестве архивных источников, протоколах следствия,  вахтенных записях (имелся даже журнал хирургических операций) , а  также содержит техническую информацию, взятую  автором, прежде всего   из дневников   В.П.Костенко, из  бесед с офицерами  (ком. «Орла»  К.Л.Шведе, артилл. К.П.Славинским, Н.С.Вечесловым, А.А.Паскиным,  Н.Н.Нозиковым  и  японским артиллеристом с «Асахи»  Ятсудой).  В романе  точны  (по имевшемуся журналу сигнальщика Зефирова)  даже погодные условия, которые были в ключевых сценах  —  во  время боев.  Вместе с тем, некоторые сцены по кораблям в романе не  прописаны  —  писатель, не имея по ним фактов, не стал прибегать к  художественному вымыслу. Таким образом, текст романа, выверенный самими  цусимцами, уникален по своей достоверности.  «Тысячами глаз своих  собратьев по флоту он прощупывал все закоулки каждого корабля, получал  верные характеристики адмиралов, командиров и офицеров, собирал данные,  не зарегистрированные никакими официальными документами. Оттого ему так  просто делались понятными все сложные вопросы организации и управления  флотом, тонкости технического оборудования судов, секреты морской  тактики и стратегии»  (В.П.Костенко, «Заметки участника Цусимы» в сб.  «Наше слово о литературе», МТП, 1933) 
     Роман создает поразительный, кинематографический  эффект  присутствия в том времени,  впечатляет  гармоничным охватом  гигантского пространства, включенностью читателя в события на  большинстве кораблей эскадры, буквальным осязанием  происходящего.
 И ГЛАВНОЕ  —  произведение  примечательно тем  —  и в этом огромнейшая заслуга писателя-гражданина  —  что  десятки реальных  людей    —   из  состава  матросов и лиц младшего командного состава, о которых  никто бы  и  никогда  не узнал,  навсегда  вписаны  в  Историю !

Как считает писатель  Н.А.Черкашин: «Цусима» — из того  редкого разряда книг, что не только светят, но и греют. Она, как добрый  костерок, собирала вокруг себя людей, объединяла их, связывала, роднила…  Участники похода Тихоокеанских эскадр — а их, уцелевших, насчитывалось в  тридцатые годы несколько тысяч, разбросанные по всей бескрайней  стране, — стали искать друг друга, списываться, съезжаться… Старые  моряки как бы воспрянули духом. В романе развертывалась ярчайшая  панорама матросского мужества. Впервые к ним, комендорам, кочегарам,  гальванерам, минерам, сигнальщикам, машинистам, рулевым злосчастных  эскадр, применялось слово «герой».

   «Цусима» —  выдающийся вклад в русскую и мировую  литературу. Только до Великой Отечественной войны она переиздавалась не  менее семи раз.   «Цусима»  по инициативе других  стран  была переведена  на 8 языков мира (первыми перевели и издали японцы, выбросив критику в  свой адрес), быстро была издана в Великобритании,  издавалась в США.  Примечательно, что на французский язык для издания в  Париже роман  перевела Н.В.Труханова  —  супруга  графа, а впоследствии генерала РККА   А.А.Игнатьева.
 Отзывы на роман публиковались в прессе стран пяти континентов, А.С.Новиков-Прибой стал всемирно известен.
 Это произведение, по мнению отечественных  филологов (а по его  творчеству защищено 7 диссертаций, последняя —  В.Вахью   в  мае 2017 г.  ),  обладая интереснейшими особенностями в плане построения, стиля и  др.,  задало высокую планку для  отечественной маринистики.

   А.С.Новиков-Прибой, напрочь лишенный творческого  эгоизма,  способствовал писательской деятельности А.Казанцева,  А.Боковикова, Е.Юнги, Н.Флерова, И.Нозикова (артил. «Вл. Мономаха»),  А.Магдалинского (рулев. «Олега»), А.Галкина, М.Спирова, С.Папрыкина,  Н.Яковлева и многих других, делился опытом творчества в  литературных кружках (в г. Королёве с 1937 г. — ЛИТО его имени),  выступал  на творческих встречах.     Выделялся среди писателей тем, что  своей обязанностью считал развитие патриотизма у военнослужащих, для  чего постоянно, несколько раз в месяц, выезжал на корабли и  армейские части, рассказывая о славных традициях русского воинства.

     В 1940 году, получив от Николая Алексеевича Ильина,  учителя школы Темниковского р-на Мордовии,  письмо о наличии могилы  адмирала Ф.Ф.Ушакова  у  стены Санаксарского монастыря (а он прочитал в  «Цусиме», что она утрачена) и ее ужасающем состоянии,   А.С.Новиков-Прибой написал срочные депеши в Центральный Военно-морской  музей Ленинграда  и  местный исполком, чем способствовал ее обретению  для страны  и восстановлению весной 1941 г.   ( к великому сожалению  Н.А.Ильин  геройски погиб на фронте в 1942 г.)

   Как-то на вопрос Бориса,  сына писателя  А.С.Неверова  — «Что Вы любите больше всего в жизни?»  Алексей  Силыч   ответил —  » Человека люблю и его добрые дела во имя счастья знакомых и незнакомых для него людей…»

    Своей открытостью, а  также эрудицией А.С.Новиков-Прибой притягивал к себе,  был интересен  широкому кругу общественности, в который входили: — А.Луначарский,  В.Куйбышев, А.Микоян, В.Бонч-Бруевич, О.Городовиков, А.Игнатьев,  Л.Галлер, К.Циолковский;    —  И.Бунин, А.Толстой, А.Горький, Я.Купала,  А.Неверов, Я.Колас, Э.Багрицкий, С.Городецкий, А.Белый, А.Чапыгин,  А.Серафимович, К.Федин, А.Фадеев, Ф.Гладков, П.Низовой, В.Вишневский,  В.Катаев, В.Казин, А.Сурков, Д.Бедный, А.Жаров, И.Рахилло, В.Лидин,  Н.Асеев, С.Сергеев-Ценский, А.Перегудов, Л.Соболев, Л.Леонов,  В.Ставский, Н.Замошкин, М.Пришвин, С.Маршак, П.Ширяев, О.Форш,  С.Михалков, Г.Санников, Е.Ляшко, М.Розенфельд, Л.Сейфуллина, Н.Нечаев,  И.Гронский, П.Парфенов, П.Васильев, А.Малышкин, А.Веселый, Е.Юнга;   —   П.Павлинов, Н.Грабарь, С.Корольков, Ин.Жуков, А.Борисов, И.Бродский,  А.И.Толстая, И.Козловский, И.Москвин, М.Тарханов, Э.Гарин, Р.Зелёная,  М.Рейзен, Н.Обухова, Н.Озеров, С.Юдин, В.Сварог, С.Прокофьев, С.Глиэр,  В.Шебалин, К.Шапорин, М.Северский-Скородумов;  —  А.Ляпидевский,  В.Чкалов, А.Чапаев, Б.Чухновский и многие другие.

 В силу своего характера Алексей Силыч  постоянно заботился о  своей обширной семье, родственниках  брата Сильвестра.  Его дочери Анне  он купил дом в поселке Челюскинский Московской области,  Ивана  Сильвестровича, одного из семьи остававшегося в Матвеевском,  спас от  наветов,  поселил в Тарасовке, другому своему племяннику —  Федору,  после окончания его службы в Красной армии в 1922 году, тоже  поспособствовал обустроиться —  в Москве, организовывал ему хорошую  подработку в издательствах пока он учился в техникуме. Помог он и Марии  Сильвестровне с мужем эвакуироваться из блокадного Ленинграда. Во время  же войны всех Новиковых он собрал в своей квартире на Кисловском – так  было проще выживать. Ну и конечно Алексей Силыч очень часто  организовывал общие обеды, приглашал на свои вечера или отправлял своих  родных на творческие встречи с другими деятелями искусства.

 В апреле 1941 г. старший сын писателя —  Анатолий Алексеевич (проходивший ранее срочную  службу на Черноморском  флоте) был призван на Тихоокеанский флот для прохождения сборов на  Дальнем Востоке, и после нападения  Германии на СССР всю Великую  Отечественную войну прослужил там, находясь в боевом подразделении  флота. В конце войны получил  звание лейтенанта, а  потом работал инженером ( младший сын писателя — Игорь, имея с  детства тяжелое  заболевание  ноги, стал медиком,  заслуженным врачом  РСФСР, д.м.н).

    В 1942 году драматург  Вс.Вишневский,  написав пьесу   «Раскинулось море широко», специально создал сценический образ  —   боцмана  Силыча  в память  о дружбе с А.С.Новиковым-Прибоем.

    Алексей Силыч, с началом Великой Отечественной  войны, в  свои 64 года  сразу же попросил принять его в народное ополчение.  Получив отказ и оставшись в Москве с семьей (об эвакуации и не помышлял,  разве что семья некоторое время проводила в Тарасовке), много работал,   дежурил в Доме Союза писателей на Б.Никитской ул.
 Летом 1941 г. он был включен Совинформбюро в актив писателей и журналистов, работавших на Победу.
 Написал более 30 статей, а также ряд патриотических очерков и  рассказов – «Перед лицом врага», «Севастополь», «Русский матрос»,  «Морские орлы», «Моряки в бою», «Боевые традиции русских моряков», «Сила  ненависти», «Родина», «Мсти, товарищ!» и др.    Произведения шли во  фронтовые издательства, их печатали  также  «Правда», «Литературная  газета», «Красный флот», «Краснофлотец». 
 Во время войны были изданы его сборники «Боевые традиции  русских моряков», «Во имя долга», а также «Морские рассказы» .   Несколько раз выезжал  к линии фронта и беседовал с бойцами. 

       Именно он впервые озвучил в декабре 1942 г.  в газете  «Красный флот»  новый термин  —   «ГОРОД-ГЕРОЙ»,   назвав так   Ленинград,  Одессу,  Севастополь  и  Сталинград.

        В 1942 г.  в  журнале «Знамя» была опубликована  первая часть его нового романа «Капитан 1-ого ранга», где показан  должностной путь моряка до 1917 года и после.  Автобиографичны главы о  быте во флотском экипаже в Кронштадте.  В основу же главного героя  положен образ друга,  П.Г.Пучкова  —  вестового адмирала  Рожественского,  да и  тема супружеской измены в романе дана (правда,   зеркально)  по свидетельствам Петра Гавриловича.  Шла работа над второй  частью романа (в 1946 г.  1-я часть под названием «Капитан» была издана в  Лондоне).
  Однако, литературным и жизненным планам, не суждено было  осуществиться  —  с  1943 г. он резко похудел, начались частые простуды,  появились боли в животе,  а  в начале 1944 г.  здоровье писателя резко  ухудшилось и запоздало проведенная полостная  операция показала, что  Алексей Силыч  уже неизлечимо болен. Понимая ситуацию,  стойко    противостоя  очень болезненному  недугу и продолжая работать (последнюю  свою статью к юбилею  Станюковича  он надиктовал Марии Людвиговне  в  конце марта 1944 г.),  писатель мечтал дожить до Победы,  ждал близившегося (в  мае) освобождения  Севастополя.

    Но  в субботу,  29 апреля 1944 г.  его сердце не выдержало  и остановилось.  А.С.Новикову-Прибою было всего 67 лет…

 Все центральные газеты поместили большие, недежурные  некрологи.  Церемония прощания состоялась 3 мая в Доме писателей с  присутствием большого числа официальных лиц и почитателей таланта  писателя. Многим запомнилось, что граф, участник русско-японской войны,  генерал-лейтенант РККА  А.А.Игнатьев опустился на колено у гроба и  сказал: «Русский офицер склоняет голову перед подвигами русского матроса  !». Погребение прошло в тот же день на Новодевичьем кладбище.
 В 1951 году могилу писателя на Новодевичьем кладбище украсил  памятник из синеватого лабрадорита работы известного скульптора  З.В.Баженовой (объемную волну на памятнике предложила сделать  Е.Ч.Новикова, супруга Игоря, сына писателя).

    В 1958 г. в театре «Современник» была поставлена пьеса  «Капитан 1-го ранга».  В январе 1959 г. на экранах страны появился  одноименный фильм, снятый Таллинской киностудией по мотивам романа.
 В 1950 г. и в 1963 г.  снова вышли в свет собрания сочинений А.С.Новикова-Прибоя.  
 В феврале  1969 г. сценарист Т.Рыбасова и режиссер Э.Верник  осуществили радиопостановку романа «Солёная купель», в которой текст  главного героя озвучил народный артист РСФСР  А.А.Миронов.
 В 1974 г. сценарист, член Союза кинематографистов  СССР Б.С.Шейнин, восторгавшийся судьбой и творчеством писателя, по  собственной инициативе на киностудии «Центрнаучфильм» создал (с  режиссером Н.К.Полонской)  известную документальную картину «Подвиг  баталёра Новикова» о замысле и написании «Цусимы».

 В  1977 году  Киевской киностудией им А.Довженко был создан  приключенческий фильм «Ералашный рейс» по мотивам одноименной повести  писателя (реж. О.Фиалко, сценарист В.Щербина).

 В 2004 г.  Общество сохранения литературного наследия при  содействии В.Л.Малькевича издало особое 5-томное собрание сочинений  Новикова-Прибоя, вобравшее почти все его работы.

В    2007 г. библиотекой г.Сасово им. А.С.Новикова-Прибоя был  издан сборник «Победитель бурь», в который вошли неиздававшиеся  и  редко выходившие  произведения    писателя   (составитель —   И.А.Новикова, переиздание изд. «Радуга»,  Москва,  2018 г. ). 

    Несколько кораблей были названы в честь именитого писателя-мариниста.
 В его доме в с. Матвеевское около г. Сасово Рязанской области  был открыт государственный музей, а в пос. Черкизово у станции Тарасовка  под Москвой стараниями  И.А.Новиковой создан музей на даче писателя.

--

                 
+50
3 268

0 комментариев, по

125 0 263
Наверх Вниз