1940. Редакция бежит из Франции.

Всех приветствую! Решил познакомить с ещё одним штришком второй мировой. В отличие от предыдущего блога про Дюнкерк где был репортаж со стороны репортеров приглашенных немецким командованием, здесь репортаж с другой стороны, от редакции двух журналов и кинохроникеров, которым пришлось бежать из Парижа.

*   *   *

LIFE бежит из Франции.

Его парижский персонал присоединяется к великому походу, когда мир и эпоха умирают.

Дорога из Парижа за пять дней до падения Парижа была забита. Умные покинули Париж 10 июня, богатые - 11 июня, буржуазия - 12 июня, пролетариат - 13 июня, рыдая и проклиная, крича “Капиталистические грабители!” на автомобили LIFE.

Когда армии и народ Франции бежали, бежал и LIFE. Оказавшимся в огромной, беспорядочной волне террора сотрудникам парижского отделения LIFE повезло, что они смогли эффективно подготовиться к вылету. Но когда они попытались сфотографировать окружающую их историю, величайшую и трагичнейшую в современности, их чуть не линчевали. В конце концов они решили, что безопасно фотографировать только самих себя. История их переезда из Парижа в Бордо представлена на этих страницах.

Это может выглядеть как пикник, но это было не так. С Францией произошла ужасная и устрашающая вещь. Ее великая армия развалилась на части перед немецкими танковыми колоннами. Поэтому маленькая аккуратная кавалькада LIFE никогда не знала, когда они сворачивали за поворот дороги, наткнутся ли они на немецкие танки, на французов-линчевателей или на бомбежку. Всего остроумия и энергии, которыми они обладали, едва хватало на то, чтобы выжить и двигаться к выезду из Франции.

Группа из 25 мужчин, женщин и детей, показанных здесь, состояла из двух групп: сотрудников LIFE and Time и киноорганизации "Марш времени". Капитаном первого был Ральф Делахей Пейн-младший, второго - Ричард де Рошмонт. Иногда их курс состоял в том, чтобы в разное время отправиться на рандеву примерно в 50 милях впереди. Обычно они путешествовали вместе, вереницей из семи машин плюс одна развалюха на буксире, принадлежащая солдату Министерства информации. Их первый прыжок состоялся из Парижа в Тур 10 июня. Тогда они думали, что французская армия будет сопротивляться. Но 16 июня немецкая армия достигла Луары, и правительство снова бежало. Кавалькада погрузила свой багаж на машины и снова тронулась в путь. Они выбросили за борт фотоаппараты стоимостью 300 долларов, фотооборудование, одежду, поскольку у них было место только для одного чемодана на душу. Они отправились на юг через Лош, Бранн, Сен-Жюниен, один раз повернули назад при известии о ложном перемирии, достигли Бордо 18 июня, Лиссабона 24 июня и вылетели обратно в США на клипере.

Первая катастрофа чуть не произошла в Ронсево, недалеко от Парижа, когда Карл Миданс, Эндрю Хейскелл и их французский солдат-охранник были разбужены в поле пятью разъяренными пожилыми французами, которые приняли их за немецких парашютистов. Второе ’линчевание" произошло в Лоше, на этот раз его предотвратил солдат, замечательный Макс Корре.

Сотрудники LIFE были настолько вовлечены в эту историю, не как журналисты, наблюдающие за рассказом другого человека, что, когда поблизости упали бомбы, они даже не пошли посмотреть на воронки. Люди, которых они видели, были похожи на людей, которых предали. “Они продали нас, как кроликов". - крикнул рыжебородый солдат. “Только у солдат есть сердца". В конце концов рестораны отказались обслуживать их, потому что они были “британцами’. В какой-то момент они настроили радио на военные новости, услышали камерную музыку и беседу на тему “Как украсить свой сад". Они истерически смеялись в течение пяти минут. Группа американцев, британцев и французов завершила поездку с возросшим восхищением и привязанностью друг к другу. Но они были единственными людьми во Франции, которым в тот момент хоть кто-то нравился. Деморализованные бегством, французы, которых они встретили, покинули Францию и все, что она символизировала. Они искали кого-то или что-то, чтобы уничтожить в отместку за то, что Германия сделала с Францией. Когда сотрудники LIFE попрощались со своими французскими членами, француженки приглушенными голосами сказали: “Вы никогда не вернетесь. Мы знаем, что вы никогда не вернетесь’.

Второй прыжок, из Тура, начинается в 5 утра 16 июня. Правительство бежало. За минуту до этого бомба упала в квартале отсюда.

Консервы, купленные миссис Чедвик в спешке, включают курицу, крабовое мясо, спаржу, томатный сок, воду Виши.

Утренний туалет совершается около уличной колонки в Сен-Жуниен 17 июня. Слева миссис Чедвик, Хискклл, миссис Пейн, солдат Корре, Чедвик, Пейн. В тот день пришло ложное известие о перемирии, но вдалеке была слышна сильная бомбежка.

Кавалькада LIFE включала недавно купленный суперзаряженный Auburn, Peugeot Министерства информации, который разбили, Ford, французский Ford, Renault, Ford, Renault, перевозившие в общей сложности 25 человек, двух собак, багаж.

Выглядящий как генерал, де Рошмон встретился с Пейном из "ЛАЙФ" 15 июня. Униформа корреспондента - британская.

Больную ветрянкой девочку, Таню Песчански, привезла мать-секретарь. В чемодане, позже выброшенном, лежит сахар.

Момент сравнительного затишья в Туре 15 июня . Трио LIFE слева кормит операторов March of Time и солдата сардинами, хлебом и вином в подвале виллы, арендованной LIFE на шесть дней. Побег продолжился на следующий день.

Ральф Делахай Пейн-младший, глава штаба LIFE во Франции, намыливается на площади Сен-Жюниен ранним утром 17 июня.

Эндрю Хейскелл, заместитель руководителя LIFE, фокусируется на зеркале в Сент-Жуниене. Холодная вода затрудняла бритье.

Карл Миданс, первоклассный военный фотограф LIFE, носит форму военного корреспондента в британском стиле, сшитую на заказ в Париже.

Спасением группы был Макс Корре, солдат, прикрепленный к LIFE Министерством информации. Пистолет взят взаймы.

Демоном в поездке был разбитый Peugeot солдата Министерства информации March of Time Де Марии (сзади), эту машину пришлось буксировать, перевозя фамильное серебро Де Марии, фамильный меч, семейные клюшки для гольфа, парадный костюм. Обломки были брошены в Сен-Жюниене.

На фото публичного умывания сделаного в Сен-Жюниене Чедвик, репортер Time Paris, и его жена. Поддерживать чистоту было гигантской и бесконечной проблемой, не говоря уже о том, чтобы оставаться сытым, отдохнувшим, в движении, живым. Чедвики, которые являются англичанами, в конце концов сбежали в Англию.

Багаж LIFE, включая фотоаппараты вспышки в свертках из мешковины, сложены на красном Auburn в плоском ящике, найденном Пейном. Избитые, разъяренные пролетарии вдоль дороги взвыли при виде этой подержанной машины: “Это такая машина, которую нужно выбросить в кювет’.

Дружинники Франции, самовооружившиеся после того, как армия и полиция бежали, были гражданской гвардией маленьких деревень. Когда пал Париж, пятеро таких людей поймали Миданса, Хейсдла и солдата, спавших в поле, и чуть не расстреляли их как парашютистов.

Катастрофа едва не произошла в Лоше, к югу от Тура, 16 июня, когда фотограф Миданс достал свой фотоаппарат и попытался сфотографировать очередь французов, ожидающих бензина перед низкими навесами слева. На переднем плане (слева) - Форд TIME, Auburn LIFE.

Толпа собралась, мгновение спустя избили Майданс, раздели женщину-секретаршу до пояса, завопили “Шпионы! Парашютисты!” - истерично и бессмысленно. Зачинщиками были трое мужчин, стоящих ближе всех к камере, и улыбающийся мужчина на ступеньках. Солдат спас Майданса.

Life_1940-07-22