"Мезенско-Пинежская тайбола" - «Мохнатые километры"
Автор: Коруд Ал"Мезенско-Пинежская тайбола" - «Мохнатые километры»
#Тайбола – наверняка многие из вас слышали это слово. Что же оно означает и как связано с Пинежьем?
Владимир #Даль в своем толковом словаре дает следующее определение словосочетанию «ехать тайболой», т.е. «ехать дремучими лесами, где пролегает зимняя дорога». Примечательно, что слово «тайбола» в словаре указано с пометкой «архангельское», хотя изначально это скорее карельский термин. Слово taibale означал «путь», «переход», «перешеек между двумя водоемами», далее слово попало в северные русские говоры и здесь уже употреблялось как «#дорога лесом между деревнями», позднее значение слова изменилось до определения «густой дремучий #лес».
Все старинные тракты из двинских земель в Сибирь, Югру и на Печору шли через Пинегу. По руслам и берегам рек в то далекое время приходилось передвигаться путникам, к примеру, тракт Архангельск - Пинега проходил по берегам Пинеги и Северной Двины, переходя с одного берега на другой. Для перевоза пассажиров через реки использовались небольшие карбасы. Мезенско-Пинежской тайболой называли почтовый тракт между двумя уездными городами Мезенью и Пинегой. От города Пинега до деревни Усть-Ежуга на протяжении почти 70 км он шел по левому берегу Пинеги, на этом пути располагались две станции: Пильегорская и Усть-Поченская. Заброшенная в наши дни деревня #Усть-Ежуга также значилась станционной – здесь #путники отдыхали, а #ямщики меняли уставших лошадей (на всех станциях имелось по две лошади). Дальше начиналась самая трудная часть пути – вдоль речки Ежуга в сторону Мезени. На протяжении почти 100 км тайбола шла непроходимыми болотами, пугающими лесными чащами. Через топкие и непроезжие места обустраивались гати (настилы из бревен или хвороста). Почти до станции Большенисогорская ( #Лешуконский_район ) не встречалось путнику ни одного поселка, только маленькие домики – ямские и почтовые станции-кушни. Станции эти имели следующие названия: Кокорная, Колодливая, Чублажская, Залазная, Комшанская (содержались станции за счет крестьян Мезенского и Пинежского уездов).
После станции Большенисогорской, путнику надо было преодолеть расстояние в 135 верст (примерно 144 км) до города Мезень, вдоль одноименной реки. Тем же, кто направлялся на Печору, приходилось «осилить» путь реками Пезой и Цильмой (приток Печоры) или обеими Пижмами. Из «печерских городов» пролегала торговая дорога в #Сибирь.
Описываемый выше почтовый #тракт использовался в основном летом, в зимнее время для целей доставки почты использовался иной, гораздо более короткий путь из Пинеги на #Мезень по реке #Кулой и ее притокам. Расстояние в 146 верст (155 км) проезжающие преодолевали следующим маршрутом:
г. Пинега, станция Кулойский Погост, ст. Березовская губа,
ст. Чижгорская, ст. Шальская, ст. Кимжа, г. Мезень.
В рассказах путешествовавших по Русскому Северу художников, писателей, служивых людей, собирателей фольклора часто встречается описание тайболы. Художник Шабунин, возвращавшийся в Петербург из города Мезень, так описывал тайболу: «И какой же тоскливый это путь, как вековая преграда просвета, которая тянется по длине как китайская стена... и что только на мысль не придет, когда проезжаешь больше 100 верст лесом и ничего-то не встречаешь кроме высокого леса в снегу, не созерцаешь и даже никого не встречаешь». Современному человеку сложно представить этот путь: санные обозы, преодолевающие сотни километров в зимнюю стужу, уставшие путники, укутавшись в тулупы и кафтаны, нередко пешим ходом, брели по таежной северной глуши. Лошади идут друг за другом, кибитки то и дело переворачиваются на узкой тропе.
Неудобства летнего периода составляли назойливые комары, поэтому проезжающим и ямщикам приходилось запасаться накомарниками (холщовыми мешками с сеткой на лице). Здесь также проходили этапы, направляющие ссыльных в глухие дебри сурового северного края, здесь же шли в уездные и губернские города обозы, груженные мехами, шкурой, рыбой и прочими товарами. «Тайбола» никого не оставляла равнодушным, «роскошные мохнатые километры» в памяти оставались надолго.
автор Екатерина Сухотская