Штормовые условия

А китайцы-то прут прямо недуром! Я имею в виду строительство их боевого флота. Явно нацелились на то, чтобы подвинуть в океане своим могучим плечом слишком много возомнивший о себе флот с Запада. И на этом самом Западе, сиречь в сэшэании этого не заметить никак не могут. Только вот поделать они с этим тоже ничего не могут. Поэтому концепция их поведения заметно меняется. Да и другие страны в нынешних непростых условиях как-то засуетились. То есть положение таково, что понятно, что «что-то делать надо, хоть неизвестно что». В Мировом Океане наступила эра штормов. И как бы, и чтобы не говорили дипломаты, но перевооружаются все. Хотя и делают это по-разному. 

Нельзя объять необъятное, но я таки пытаюсь. Поэтому, то, что Вы, собрав волю в кулак, осилите прочитать ниже, будем считать продолжением написанного мной на эту тему ранее. 

Итак, с англичанами и французами всё вроде бы понятно – они, преодолевая с грехом пополам выходки своих местных «партизан», пытаются построить новейшие «фрегаты» для своих флотов. Причём понятие о том, что такое есть «фрегат», у них серьёзно отличается. Может что-то в этих странах и построится в конце концов, хотя уже сейчас «по походке заметно», что будет это не просто и точно не в назначенные сроки. 

Уходят в прошлое, наконец, авианосцы. Полагаю, что это уже стало ясно даже самым отсталым людям из тех, кто принимает решения. Хотя на эту тему всё равно споры не утихают. Но это ведь просто шум. Дел-то нет. У англичан так и вообще случился со строительством новейшего авианосца позор на весь мир. Так и не сумев довести новейший корабль до боеготового состояния, они приняли решение попилить его на металлолом. Не претендую на место Ванги, но не могу не заметить, что и головной корабль из двух построенных, вполне может последовать по тому же фарватеру. 

Остальные страны Старой Европы находятся в ещё более грустном положении. То есть Шторм на них всех оказал самое разрушительное воздействие. И похоже, что никаких прорывов из этого угла ждать в ближайшие лет десять не приходится. Точка. 

С Китаем всё понятно – там плановая экономика, а она лучше всех приспособлена для решения таких задач. Так что они на сегодня являются чуть не единственной страной в мире, для которой строительство авианосцев может иметь хоть какой-то смысл. Однако и они сосредоточили всю мощь своего судостроения на кораблях не крупнее эсминцев. 

То есть именно эта тема всерьёз становится главным направлением в развитии боевых флотов самых крупных стран мира. Так что же получается? Поиск забыт, и дальше все дружно и стройными рядами что ли? А так вообще бывает? 

Понятно, что нет. Поиск новаций есть, он не может не есть. Это же источник доходов «больших людей», которые черпаются из самой бездонной ямы – государственного бюджета. Поэтому эксперименты по строительству смешных кораблей боюсь, что будут всегда. Один такой рождается прямо на наших глазах. Есть под боком у Китая одна маленькая, но оккупированная сэшэашниками страна. Я про Южную Корею. Они спят и видят, как бы уничтожить своего соседа родственника с севера. Получается плохо. Но хозяин приказывает им мечтать дальше. 

На сегодня у них эти мечты вылились в проектирование с последующим строительством «корабля-арсенала» или, по-другому «корабля совместной огневой мощи». Два названия потому, что изначально – это концепция сэшэашная, и название «корабль-арсенал» родом именно оттуда. Второе название – доморощенное. 

Но сначала небольшое лирическое отступление, важное для данной писательской аудитории. Я вообще-то на это довольно часто натыкаюсь, но не заостряю, так сказать. Ибо кому нужны чужие проблемы? Но вот решился… Вы вообще, как относитесь к тем, кто списывает? Я так ещё в школе таких не любил, ибо результат непредсказуемый. Но такие были всегда и, наверное, будут и дальше. И точно есть сейчас. И вот вам доказательство… вот это статья на тему корейского корабля из сэшэашного журнала «Popular Mechanic»: https://www.popularmechanics.com/military/navy-ships/a43622295/south-korea-is-building-the-arsenal-ship/ … а вот статья, написанная справа на лево: https://rooziato.com/1402500200/south-korea-is-building-the-arsenal-ship/ . Авторы разные. Текст один и тот же. Кто у кого «стесал» – даже не интересно. Важен сам факт. Хотя вторая мне больше понравилась и картинки в большинстве именно оттуда. 

Так вот, согласно старой сэшэашной идее хорошо бы построить корабль, который будет от носа до кормы утыкан ракетными шахтами, в которых будут и баллистические ракеты, и крылатые, и противокорабельные, и… короче, всякие-разные. В принципе для сэшэашников это нормальная идея. Можно сказать, что их «национальная». Достаточно посмотреть на их самолёт-зомби. Я имею в виду вроде бы умерший, но вернувшийся с того света F-15EX. Так вот он вернулся весь увешанный ракетами типа «воздух-воздух». Их количество такое заумное, что вызвало даже некоторую оторопь у специалистов. Примерно то же они давно практикуют и на флоте. Крейсера типа «Трикондерога» несут 122 ячейки для ракет, эсминцы типа «Арли Бёрг» – под семьдесят. 

То есть с концепцией «корабля-арсенала» в 90-х годах они просто решили довести эту идею до идиотизма логического завершения. Тогда, в 90-х, они её усиленно проталкивали и обсуждали в прессе, насыщая её красивыми картинками и ещё более красивыми описаниями будущих кораблей типа «всех победю». Выглядело это примерно вот так: 

Нашлись у них умные люди (а может просто по деньгам не договорились), которую эту идею «похерили». Хотя это произошло далеко не сразу. И картинки вариантов плавучего арсенала рисовали долго. Вот один из таких вариантов: 

Теперь вот идея получила второе рождение в Южной Корее. Согласно ей с этого плавучего склада уберут всё «лишнее» и оставят только то, что нужно для запуска ракет. Причём постараются всё это максимально автоматизировать. Так что экипаж будет состоять не более чем из 50-ти человек (точно не получится). То есть по большому счёту это перепевы с идеи авианосца, который в сэшэании является просто плавучим аэродромом, который без целой своры других кораблей ничего из себя не представляет. В данном случае самолёты заменили на ракеты. Всё. Выглядеть это по современной корейской проработке должно примерно вот так: 

И вот это плавучее чудо должно плыть в плотном окружении подводных лодок, эсминцев, фрегатов, корветов, самолётов и прочая, прочая, прочая… вся эта свора защищает плавучий склад, ищет цели, осуществляет целеуказание… короче делает всю работу. С «корабля совместной огневой мощи» только запускают ракеты, но зато много. О том, что будет, если в этот арсенал что-то попадёт, концепция не распространяется. В мире отчётливо слышен шелест – это весело потирают руки все комментаторы, работающие в этой теме. Похоже грядёт грандиозный провал… 

Действительно, ведь если внимательнее приглядеться к этой задумке, то можно вполне разглядеть в ней упрощённую до невозможности идею, по которой создавались сэшэашные эсминцы типа «Zumwalt», с которыми так и не смогли совладать ни сэшэашные инженеры, ни сэшэашные военные. Стоят теперь эти чемоданы без ручек, то есть без оружия, на судоремзаводах, и никто не знает, что теперь с ними делать? 

Ага. Получается, что я как-то плавно перешёл к своей любимой стране, читая про творения которой я привычно уже поднимаю себе настроение. Ну и ладно. Если уж так получилось, то посмотрим, что у них новенького? Вот интересная новость: «… оборонный бюджет на 2024 год общей стоимостью 842 миллиарда долларов показывает, что ВМС США хотят сохранить так называемую “стратегическую паузу” в строительстве новых десантных кораблей, …заморозив строительство новых судов до 2027 года и досрочно выведя из эксплуатации несколько десантных судов.» В переводе на русский это означает, что сэшэашники, увеличив до неприличия военный бюджет, не только прекращают строительство больших десантных кораблей, но и списывают в утиль досрочно уже имеющиеся на вооружении. 

Чтобы было понятнее, поясню, что речь идёт не о каких-то мелких катерочках для высадки десанта, а о кораблях класса тех самых «Мистралей», которые для нас так и не построили французы, и взамен которых у нас сейчас строят корабли размером поменьше.  

Вообще-то сэшэашная пресса не меняется. Послушать, так у них всё просто отлично! «Замволты» вот-вот начнут пулять гиперзвуковыми ракетами, адмиральские должности скоро займут пидар… ой, трансгендеры. Ну, и прочие чудеса. Как это соотносится с закрытием программы по созданию этих самых гиперзвуковых ракет, сэшэашники не сообщают. Что касается трансгендеров, то флаг им в руки, ну или туда, куда им привычнее. 

Вот неплохая новость. Заголовок только чего стоит: «Военно-морской флот собирается запустить снаряд со скоростью 9000 миль в час. Никто не знает, что произойдет.» Прям таки «никто»… я знаю. Деньги попилят, дело угробят. В первый раз что ли… 

Суть такая: «Стрельба баллистическим снарядом диаметром 18 миллиметров в стену воды со скоростью 9000 миль в час является дикой и беспрецедентной, но ВМС США выделяют деньги на проект из чистого любопытства.» Учитесь делать деньги весело… 

Ещё одна статья с заголовком: «Военно-морской флот рассекретил свои требования к истребителю нового поколения». Ого! Давно этого жду. Почитаем… бла-бла-бла… Секретный F/A-XX заменит «Super Hornet» … бла-бла-бла… «Однако детали программы NGAD ВМС США пока не ясны.» Вот ведь интриганы чёртовы! Заинтригуют заголовком, как красивой обёрткой, открываешь, а там пустота! Так и хочется процитировать мальчика из одного старого советского фильма: «дядя Петя, ты – дурак?» 

Дальше… ну, это трудно назвать новостью, но всё же интересно: «Еще плохие новости для прибрежных боевых кораблей США: трещины в корпусе, которые резко ограничивают скорость» 

Речь идёт о так называемых «литоральных кораблях». Это просто корабли прибрежного плавания, сторожевики. Для береговой обороны, по сути (я писал про них раньше). С ней в сэшэании всегда было никак, поэтому идея сама по себе была в своё время очень правильной. Но вот воплощение… На эту программу были выделены очень хорошие деньги. В результате были построены корабли, которые не только не могут выполнить свою задачу, они и плавают-то с огромным трудом. Так что статья просто продолжает этакий сериал про технические провалы, который явно становится бесконечным. 

Вот один такой кораблик: 

И текст из статьи: «Программа береговых боевых кораблей (LCS) ВМС сталкивается с еще более плохими новостями, даже несмотря на то, что половине кораблей в программе грозит утилизация. У половины кораблей, которые должны остаться в составе ВМС, развиваются конструктивные дефекты, трещины, которые ограничивают их способность развивать менее половины заявленной скорости. Хотя у военно-морского флота есть план по ее устранению, это всего лишь очередная проблема, преследующая вышедший из строя класс военных кораблей.» (выделено мной). Суть простая – корпуса кораблей, сделанных из алюминиевого сплава, трескаются. И на ходу трескаются, и на волне. Это моя профессия, поэтому могу предположить с большой степенью вероятности, почему это происходит… но не буду. Именно потому, что это моя профессия (мне бы сначала на чертежи глянуть…). Могу только сказать, что, если я прав, то никакие «мероприятия» или «планы» их не спасут. Это ошибка проектирования… причём очень грубая. В утиль. 

Нужно заметить, что этих самых «литоральных кораблей» наклепали уже довольно много и в результате не просто потеряли кучу денег размером со статую свободы, но и оставили без морского прикрытия своё побережье. То есть вообще без прикрытия… совсем. Оно не охраняется, по сути. Можете высаживать десант, если кому-то нужен этот Неуловимый Джо. 

Это морские сэшэашные дяди понимают и соответственно немного нервничают. Поэтому с этой новостью связана напрямую другая новость. Типа радостная: «Как ВМС США планируют строить фрегаты как горячие пирожки». Но это просто планы, а у сэшэашников планы всегда очень радостные и многообещающие. На самом деле особого праздника не наблюдается. Может поэтому подзаголовок звучит немного тревожно: «Службе нужны четыре фрегата класса «Constellation» в год. Они ей отчаянно нужны.» 

Речь идёт о кораблях примерно такого же размера, как и самые многочисленные корабли сэшэашников – эсминцы типа «Арли Бёрг», но сильно упрощённые и поэтому весьма дешёвенькие. Стоимость одного такого «фрегата» – это какой-то жалкий один миллиард долларов за штуку (всё познаётся в сравнении). Выглядит «Constellation» вот так: 

Для «сторожевика» это немного «слишком», но положение таково, что особого выбора у сэшэашников на самом деле на сегодня просто нет. Думаю, что не сильно ошибусь, что в течении примерно 5 лет сэшэашники примут решение начать замену этими скромными корабликами своих, хотя и мощных, но до безобразия дорогих и ужасно прожорливых эсминцев типа «Арли Бёрг». 

Ну, а сейчас: «Начальник военно-морских операций адм. Майк Гилдей заявил на слушаниях в Комитете Сената по вооруженным силам, что он хочет перейти от выпуска двух кораблей в год на одной верфи к производству на двух верфях, согласно USNI News. Предполагается, что ВМС хотят иметь четыре фрегата в год, в дополнение к другим ежегодным закупкам военных кораблей.» Но тут-то, как в том анекдоте: «съесть-то он съест, но кто ж ему даст…». Думаю, дело кончится тем, что строить будут, но не «в дополнение», а «вместо». 

Да они и сами это чувствуют: «Ранее ВМС взяли на себя обязательства приобрести всего 20 фрегатов класса Constellation. Желание построить вторую верфь убедительно указывает на то, что ВМС хотят гораздо большего, чем первоначальное количество.» Учитывая всё возрастающий недокомплект личного состава в их флоте, вы понимаете, откуда моя уверенность. 

Ну, а пока рядовых сэшэашников порадовали тем, что на воду спущен последний из «литоральных кораблей» типа «Freedom» под названием «Cleveland». В отличии от второго типа «литоральных кораблей» – этот однокорпусный, но проблем с ним не меньше, чем у трёхкорпусного. Поэтому новый корабль на самом деле мертворождённый. Вот этот потенциальный покойник: 

Напомню, что ещё раньше было принято решение о списании в утиль без замены крейсеров типа «Трикондерога», а строительство новых авианосцев «зависло» при том, что существующие поддерживать в строю всё сложнее и дороже. Получается в сумме, что сэшэашники на сегодня отказываются от крупных боевых кораблей и открывают дорогу более мелким боевым единицам класса не выше «фрегата». Причём замечу, что под нож идут именно корабли, которые сэшэашниками использовались «для проецирования силы». А это означает с неизбежностью победы коммунизма, что радикально меняется сама концепция боевого флота сэшэании. 

Это уже серьёзно, ведь именно на их флот уповает Запад, именно под их концепцию построены не только боевые корабли, но и вообще все армии Европы и частично Азии. Если я прав, то появляются явные предпосылки буквально всемирного перевооружения. Это новый поиск, новые идеи, новые лидеры и, в конечном счёте, новый этап Технической Революции. Шторма ведь не только ломают обветшавшие постройки, но и воздух очищают. 

Такой видится жизнь с высоты моего домашнего кресла. Шторм только нарастает, и не мы это начали. Хотя…