Летающий глаз

В мире, если вдруг кто не заметил, прямо сейчас происходит революция. Не в какой-то отдельной стране, а прям вот мировая. Она грянула в военном деле. Не в военном правда тоже, но там это всё происходит не так шумно и стремительно. Я про появление на полях сражений беспилотников. Их много. Большие и поменьше. Есть для разведки и есть ударные. Есть летающие, морские и сухопутные. Хотя вообще-то плавающих и сухопутных заметно меньше, и эффект от них не так заметен. Оно, в общем-то и понятно – они значительно сложнее. Их труднее сделать. Особенно сухопутные. На самом деле эти машины пока не вышли из стадии опытных образцов. А вот с летающими всё отлично. Они-то и являются поводом говорить о революции. 

Можно ей восхищаться, хотя вообще-то лучше пока воздержаться… просто подождать. Пока не так всё просто. Ведь появление нового оружия никогда не бывает одиноким. Сразу же начинается появление и противооружия. Причём часто над ним работают те же люди, которые создают и само оружие. Короче говоря, сейчас не совсем понятно, куда это всё свернёт и насколько распространится. Первый эффект определяется, как это часто бывает, не столько совершенством самого оружия, а скорее массовостью его применения… неожиданной. 

Сейчас происходит это самое. Ведь сами по себе беспилотники появились далеко не сегодня и даже не вчера. Они уже прошли довольно длинный путь. Начало ему было положено ещё в далёких 30-х годах прошлого века. Я уже писал про это… Однако лишь относительно недавно весь этот путь вылился во что-то очень серьёзное. И произошло это именно тогда, когда беспилотники стали использовать массово. 

Дальше начался калейдоскоп. И все страны принялись развивать эту тему по-своему. 

Американцы в основном сосредоточили своё внимание на крупных, сложных и, соответственно, дорогущих машинах. Трудно было за ихними рекламными сообщениями следить за тем, что происходит, однако было понятно, что всё очень непросто. Показали они, например, дозаправку большого дрона в воздухе. Достижение? Несомненно. Однако внутренний язвительный голос инженера сразу начал нашёптывать – а не проще было баки с горючкой сделать побольше? Потом показали посадку дрона на авианосец. Хорошо? Просто отлично! 

Хотя были и неприятности. Сделали дрон-разведчик (тоже немаленький) и раззвонили на весь мир, что он, мол, совсем невидимый и напрочь защищённый. Мир и поверил бы, но американцам пришло в голову послать его в Иран. А те взяли, да и посадили его на своём аэродроме. Американцы как обычно начали было врать, что, мол, «я – не я, и лошадь не моя», но получилось ещё хуже – иранцы собрали журналюг и показали целый и невредимый дрон. 

Совсем стало выглядеть всё странно, когда вполне себе выдающиеся машины на вооружение американской армии не поступили под «фирменным» предлогом «слишком дорого». Но в то же время на аэродромах появился «Глобал Хок», который точно стоит не двадцать копеек. Стало ясно – всё непросто. Ещё яснее это стало, когда на вооружение американцев стали поступать в товарных количествах дроны поскромнее размерами. Это значит, что направление поиска таки изменилось. 

Примерно туда же направили стопы и евреи, которые сделали и выбросили на рынок вполне рабочие и практичные машины по скромным ценам. Именно этот путь на сегодня и является самым проторённым в мире. Хотя и здесь имеются взлёты и падения. Все заметили «взлёт и падение» турецкого «Байрактара». Сначала был шум до небес о том, что это чуть ли не абсолютное оружие. Однако потом быстро выяснилось, что машинки очень уязвимы. Их и ПВО сшибает, если это нормальное ПВО, и РЭБ отлично мутузит сразу несколькими способами. 

Однако этот пример научил создателей дронов исключительно тому, что к данному виду оружия нужно относиться со всей серьёзностью. Особенно к электронике в самом широком смысле. Дроны стали быстро усложняться и дорожать. Общее направление осталось то же. 

Но поиск-то идёт! Хотя он часто забредает в сомнительные места. Показательный пример – это история микродронов. Хотя сейчас говорить о них во множественном числе не совсем правильно. Такая штучка на самом деле на рынке пока только одна… 

В 2008 году созданием микродрона озаботилась одна фирма… норвежская, кажется. Задачу они поставили для себя очень жёстко. Пришлось напрячься. Напрягались до 2012 года. При этом всем говорили, что делают штуку исключительно в интересах науки. Никто не поверил, а самые заинтересованные «научные работники» оказались исключительно в армии. В результате до конвейера дошёл очень своеобразный аппаратик под названием «Black Hornet». Характеристики и картинка: 

Выглядит, как обычный вертолёт. Чтобы чётче ощутить размеры малыша, посмотрите вот на это фото: 

Представляете себе сложность задачи, которую решили инженеры и технологи? Скажем так: «это вам не мелочь по карманам тырить». Хотя это именно мелочь и есть… из военного кармана: 

Дальность действия и время полёта очень скромные. Однако для того, чтобы заглянуть за угол или в какое-то другое подозрительное место – этого больше, чем достаточно. Это как иметь собственный глаз на верёвочке. Увидеть и услышать эту штуку очень сложно. Поэтому на защите от РЭБ создатели сэкономили. Пока это себя оправдывает. Уж не знаю, как долго это продлится… я уже слышал про разработки носимых станций РЭБ, но что это и на какой стадии пока не ясно. Понятно, что в массе их нет. А это значит, что микродроны вполне имеют свою собственную нишу. 

Наши деятели тоже штучкой заинтересовались и возжелали такую же. За прототип взяли, понятное дело, «Чёрного шершня». Пока есть только опытный образец, который в прессе называют «Шмелём». Выглядит насекомое примерно так же, как и его «предок»: 

Характеристики тоже примерно такие же. Хотя камера только одна, но зато она видит в темноте тоже. Пока доводить изделие до серийного производства никто не спешит. Видимо проблемы всё же есть. Но ясно, что так или иначе такие необычные аппараты всё же тоже найдут своё применение. Сейчас они уже состоят на вооружении англичан, американцев… других некоторых. У нас пока нет. 

Поживём – увидим.