Почему автомобилям НЕ нужен автопилот... Часть пятая. Из пяти.
Автор: Александр Лойко... а нужна Единая Система Управления Транспортом. Стационарного базирования, да.
Разумеется, при описании ситуации в предыдущих частях были допущены определённые преувеличения и приукрашения. Дело с мобильными автопилотами обстоит не столь безнадёжно, потому как многие упомянутые невозможными качества и функции — на самом деле — вполне возможны. Дела со станционарными системами обстоят не столь радужно, потому что сложностей и проблем с реализацией будет больше предполагаемого количества. Но итоговый вывод по-прежнему незыблем: стационарная Единая Система Управления Транспортом будет подавляюще более эффективной, нежели базирующиеся на автомобилях автопилоты.
Неограниченное количество датчиков с неограниченными дублирующими и резервными возможностями — против существенных ограничений. Неограниченное энергоснабжение — против весьма ограниченного. Единая вычислительно-планирующая управляющая быстродействующая кабельная сеть — против одиночных решений, пусть и с возможностью объединения в сеть беспроводную. Возможность посегментного использования — против постоянной потребности в работоспособном состоянии. И особенно нужно подчеркнуть возможность использования стационарной системы для управления любым видом транспортных потоков в любом режиме: неавтоматическом, частично автоматическом, полностью автоматическом — в режиме наблюдения и во вспомогательном режиме, в режиме создания предпочтений и в режиме обязательного выполнения, равно как и многих других вариантов и комбинаций.
И в заключительное завершение. Единая Система Управления Транспортом будет уникальной для всех дорог всех стран на всех континентах. Вместо бессмысленной конкуренции автопилотов различных производителей у людей будет возможность оттачивать до совершенства единого стандарта систему, которая будет работать всегда и везде — с максимально возможной эффективностью и безопасностью.
Но всё перечисленное, в свою очередь, зависит от понимания и видения людьми гораздо более широких горизонтов самого мироздания в целом, без которого даже лучшее решение может оказаться всего лишь каплей в море.