Что мы сделали этим летом

Это к литературе отношения не имеет... хотя, в принципе достойно описания. Но сейчас ведь на "производственную" тему что-то написать просто "слабо". Так ведь? А иногда может и стоило бы, ведь это и есть настоящая жизнь, а не выдуманная. Если коротко, то дело выглядело так... 

Про то, что засуха гуляет по Европе все слышали и читали. Если не читали, то посмотрите мою предыдущую заметочку. Там я обмолвился и про то, что нас эта беда тоже коснулась. И началось это не вчера, а так примерно лет несколько тому назад. А наше сплошь демократическое руководство много лет расправлялось с отечественным речным флотом, доставшимся в наследство от СССР. Что не продали за границу, то сгнило или уничтожено. Под этот же каток попал и целый флот земснарядов, которые поддерживали в надлежащем состоянии рыбоходные пути и транспортные фарватеры. Теперь вот спохватились... 

Понятное дело, что высшее руководство сразу же бросилось... ну, нет, разумеется, что-то организовывать прямо здесь, в России никто не собирался. Бросились в Голландию, которая именно на этом флоте сожрала столько собак, что корейцы позавидуют. Голландцы какое-то время пудрили мозги, но потом отказались от договора... мол, "эмбарга" запрещает. Не знаю, кто это такая (я вообще плохо в религии разбираюсь), но видать очень строгая секта. Поэтому высшему руководству пришлось всё же, скрипнув зубами, обратиться к своим конструкторам и своим судостроителям (специальная благодарность "эмбарге"!). Так за дело взялись мы (КБ + завод)

С того момента прошло чуть больше, чем полтора года (столько же, сколько просили времени европейцы). И вчера... 

Ещё будет период "достроечных работ", потом отработают "Программу испытаний", но главное уже сделано. Построечное место освободили под строительный номер 2.