Как Луи Линан де Бельфон спас египетские пирамиды

Автор: Алекс Никмар

Привет, мои дорогие друзья, хорошего вам утра и наступающего дня!! Эта история будет короткой, но, надеюсь, не менее интересной, чем какой-нибудь длинный рассказ.  Все сказано в её названии, так что, кому такая тема интересна - заходим на огонёк   и читаем! 

Итак, французский инженер и художник Луи Линан де Бельфон (фр. Louis Linant de Bellefonds, полное имя — Луи Морис Адольф Линан де Бельфон (фр. Louis Maurice Adolphe Linant de Bellefonds), известный также как Линан-паша; годы жизни: 1799—1883) вошел в историю не только как автор проекта строительства Суэцкого канала, но и как человек, которому удалось сохранить для человечества египетские пирамиды.

Дело тут было в том, что когда началось строительство Суэцкого канала, тогдашний правитель Египта - вице-король Мухаммед Али-паша - предложил использовать знаменитые египетские пирамиды Гизы в качестве строительного материала. По его мнению строящийся канал был куда как важнее древних бесполезных построек...

Однако Луи Линан де Бельфон, знал об исторической ценности построек. Напрямую отказаться разбирать пирамиды он не мог, поскольку понимал, что Али-паша легко найдет ему на замену другого инженера, не обремененного никакими моральными рамками. Тогда француз подготовил специальный финансовый анализ, в котором показал, что разбор пирамид окажется менее выгодным, нежели добыча строительного камня на месте. По его рассчетам выходило, что средняя стоимость одного кубического метра породы, полученной при разборке пирамид составляла 10,20 пиастров, а стоимость добываемого камня — 8,35 пиастров (из расчета на один кубический метр). Естественно, что Мухаммед Али-паша согласился с такими доводами и оставил мысль о разборке пирамид.

Вот таким вот хитрым образом, этот далекий от археологии и исторической науки человек смог спасти тысячелетний памятник архитектуры, впечатляющим видом которого мы с вами можем наслаждаться и сейчас.

Спасибо за внимание, мира вашему дому!

+169
357

0 комментариев, по

335 37 1 533
Наверх Вниз