Байки Харона. Подвиг сигнальщика.

Историю рассказал друг, которому выпало служить на флоте сигнальщиком.

А что делает сигнальщик и для чего он нужен, спросят люди, далекие от военно-морских реалий? Тут все просто. Сигнальщики несут вахту на сигнальном мостике, когда корабль в море, они принимают и передают сигналы. Что для этого используют? Флажный семафор и световые сигналы прожектора. В случае если радиосвязь не работает это все еще актуально. Световую азбуку морзе сигнальщик знает наизусть и читает прям сходу, ну и еще в журнал пишут. Чтоб потом командованию доложить. И вообще должны докладывать обо всем, что видят - ведут визуальное наблюдение.

Миссия эта важная, хотя на корабле и всякие приборы другие для этого имеются. Прямо под сигнальным мостиком находится ходовой мостик, а там командир корабля, вахтенный офицер и БЧ 7 с системами радиолокации и прочими прибамбасами.

Есть еще вахтенный на юте, этот называется назадсмотрящим. Туда иногда заступают мичманы и офицеры, которые не сдали зачет по своим основным обязанностям, чтоб докладывать обо всех материальных объектах, видимых невооруженным глазом со стороны кормы. И то, что БЧ 7 семь со своими приборами видит подальше чем мичман, назадсморящего от обязанностей не освобождает. Потому что самый точный прибор на корабле - это вогнуто-выпуклый военно-морской глаз!

Однажды один проштрафившийся мичман нес там вахту, никого не трогал и ничто не предвещало беды. Как вдруг эсминец наших заклятых стратегических друзей, коварно и скрытно приблизившись к корме, обогнал наш корабль.

Командир ласково матом по трансляции интересуется какого хрена делает мичман и где доклад? И за невыполнение своих служебных обязанностей оставляет мичмана на этой самой вахте навечно.
Но буквально на следующий день тот же самый эсминец и спас бедолагу от страшной участи - в этот раз мичман заметил объект как только тот показался из-за линии горизонта и успел с докладом раньше, чем боец БЧ 7, который сидел рядом с командиром и следил за радаром!
Отсюда вывод: быстрая реакция спасает репутацию!

Но вернемся к матросу-сигнальщику.
На МПК - стрельбы. Все как обычно, вышли в заданный квадрат, стреляют. На очереди РБУ 6000 (реактивная бомбометная установка, штука которая стреляет реактивными глубоководными противолодочными бомбами). Расположена прямо перед ходовым мостиком - дотянуться можно.
Во время стрельб, как водится на корабле имеется представитель штаба дивизии, который все проверяет и всеми командует.
БЧ 3 докладывает - установка наведена, цель захвачена, готова открыть огонь. Командир командует. БЧ 3, которые сидят на три палубы ниже, жмут кнопочку, установка срабатывает, а дальше...
Бомба лениво и неторопясь вываливается из установки и падает за борт. Прямо на глазах у проверяющего. Проверяющий приходи в крайнюю степень изумления, бегает по мостику и орет. "Вы тут совсем охренели" и далее по тексту (как орут проверяющие, все знают, текст примерно одинаковый).
Первым опомнился старпом. И с неустрашимым видом заявил, что на самом деле бомба пролетела 4 тыс метров, ушла под воду и поразила цель. С чем тут же согласился командир корабля. Охреневший от такой наглости проверяющий приказывает позвать вахтенного сигнальщика.
Сигнальщик как положено прибыл за 30 секунд, оценил застывшее лицо командира и выпученные глаза старпома. И на вопрос проверяющего о судьбе бомбы ответил - да, действительно бомбу видел. Бомба летела и условную цель поразила.
Такие дружные показания заставили проверяющего усомниться в том, что он видел собственными глазами. Честь корабля была спасена, за что сигнальщик удостоился похлопывания по плечу - высшей формы благодарности командования. Так подвиг сигнальщика спас командира от гнева вышестоящих инстанций, а БЧ3 от гнева командира.
Вывод: самое главное на корабле это военно-морская смекалка!