Гигантские корабли озера Неми

Здравствуйте, дорогие мои друзья, любители историй про корабли и море! Есть у меня для вас новая небольшая история, в которой, правда, больше загадок, чем объяснений, но на мой взгляд - от этого не менее интересная. Речь пойдёт о загадочных кораблях Древнеримской империи, найденных в своё время на дне сравнительно небольшого горного озера Неми. 

Кому всё это интересно - заякоряйтесь на моей страничке  якорь   и погружаетесь в эту историю  !

На этих фотографиях запечатлено одно из самых эффектных открытий в мировой археологии - обнажившийся в октябре 1929 года остов первого из двух великолепных и загадочных "кораблей озера Неми", созданных, как считают учёные, при правлении римского императора Калигулы (37-41 гг). 

Это открытие стало возможным в результате организованного Бенито Муссолини спуска вод из расположенного в 30 км от Рима озера Неми в специально прорытый канал к Тирренскому морю и озеру Альбано.

Через три месяца, в январе 1930 года, в 200 метрах из воды и ила появился второй корабль, также поразивший воображение. Размеры корпуса 70 на 20 метров, остатки мраморных колонн, изящная мозаика, передовая на то время система отопления и канализации, сложнейшая гидравлическая, поршневая и лебедочная системы, продуманная оснастка - все это, скорее всего, позволяло этим кораблям служить храмами особо почитаемого в Альбанских горах культа Дианы и одновременно плавучими дворцами императора, по отзывам современников, успешно сочетавшего моления с развратом.

Управлялись суда рулевыми веслами, которых было 4 на большем судне, и 2 на другом. Малое судно передвигалось на буксировке за большим или за лодками с гребцами.

Корабли эти были гигантскими по размеру, особенно по сравнению с совсем небольшим озером Неми, диаметром всего около 1000 метров. Первый корабль имеет длину 73 метра и ширину 24 метра, второй — 71 метр на 20 метров соответственно. Второй корабль может двигаться в обоих направлениях, не поворачиваясь.

На одном из кораблей находился храм Дианы с мраморными колоннами, мозаичными полами и зигзагами из позолоченной бронзы.

На втором корабле находился дворцовый комплекс Калигулы с системой горячего водоснабжения, снабжающей термальные ванны на борту. Однозначно опознать корабли можно по свинцовым трубам с печатью Калигулы.

Корпуса кораблей были защищены покрытием из свинца. Поверх него был тонкий слой шерсти, пропитанный смесью битума и смолы. К нему с помощью медных гвоздей также прикреплялись тонкие свинцовые пластины толщиной 1 миллиметр. Таким образом, корабли были оптимально защищены от обрастания организмами, такими, как мидии, которые повредили бы древесину. Однако эта проблема возникает только в соленой воде, и ее не следует ожидать в пресной воде озера Неми, так что дорогая обшивка была лишней. Это говорит о том, что корабли, возможно, были построены по типовому проекту, разработанному древними военно-морскими инженерами для использования в море не считаясь с расходами. Поскольку конструкция корпуса судов не была скоординирована с постройками на палубе, можно предположить, что корабли строились в два этапа и двумя подрядчиками (корабелами и гражданскими архитекторами) независимо друг от друга, что опять таки свидетельствует о том, что корабли строили в спешке и не считаясь с расходами.

Что особенно интересно, так это то, что оба корабля имели множество технических деталей, таких, как якоря адмиралтейского типа, краны, шарикоподшипники и насосные системы, которые не были изобретены заново до конца XIX века.

К сожалению, оба корабля, излеченные, осушенные и помещенные по рельсовой дороге в грандиозный "Музей озера Неми", были уничтожены пожаром в ночь с 31 мая на 1 июня 1944 года. Причины этого пожара неясны. По одной версии, причиной тому послужили неоднократные бомбардировки авиации и артиллерии Соединенных Штатов. По другой, виновником пожара был отряд немецких войск, окопавшийся в районе Неми. В официальном отчёте, представленном в Риме через два месяца после инцидента, сделан вывод о том, что пожар был не результатом взрыва бомб, сброшенных с самолетов союзников, а, скорее - преднамеренным актом вандализма со стороны немецких солдат, расквартированных рядом с музеем. По данным городского совета Неми: в ночь с 31 мая на 1 июня 1944 года немецкие войска, укрепившиеся в Неми, в провинции Рима, подожгли два корабля постройки I века н. э., созданных для римского императора Калигулы. Муниципалитет Неми утверждает, что Германия должна заплатить за этот «сознательный акт вандализма».

Только некоторые предметы из бронзы, некоторые обугленные деревянные и некоторые материалы, хранившиеся в Национальном музее в Риме, пережили пожар.

Модели кораблей в масштабе 1:5 были построены на военно-морской верфи Неаполя, и их, наряду с оставшимися артефактами, можно увидеть в музее, который был восстановлен и вновь открыт в 1953 году (хотя он закрыл свои двери в 1962 году и не открывался.

На сегодня так и остаётся до конца неизвестным то, что же точно делали эти два гигантских чуда тогдашней инженерно-морской мысли и, вместе с тем - величественные и прекрасные произведения искусства в "луже" крохотного озера Неми, но поиски истины продолжаются до сих пор... Также до сих пор окончательно неясно то, были ли эти корабли потоплены после убийства Калигулы в 41 году или затонули позже. Древних сведений о кораблях нет или они до их пор ещё не обнаружены.

Вот вроде как и всё об этих удивительных находках, но нашей истории добавляют некоторую интригу недавние сообщения итальянских СМИ о возможном наличии в толще ила Неми еще одного корабля! Поэтому ждём новых сенсаций и держим "руку на пульсе" итальянской археологии - может нас ждут новые неожиданные открытия!