"Татарва дикая"

Полагаю, что большинство образованных людей прекрасно понимают, что "дикость монгольских орд", обрушившихся на цивиллизованные страны в конце 12 - начале 13 веков, скажем так, сильно преувеличена. Да, они были кочевниками, но Гумилёв-младший достаточно много написал насчёт того, что кочевой - не значит дикий. Просто это особый мир, так не похожий на мир оседлых людей. Интерсно другое. Когда "великое переселение народов" смело Римскую империю, Европа на много веков потеряла массовую грамотность, многие достижения античной науки и техники. А вот с монголами такого не произошло. По крайней мере в самом восточном уделе империи Чингисхана - улусе Угедея, где правили великие ханы, шестой из которых Хубилай, стал основателем и монгольско-китайской династии Юань. В державе Хубилая имели хождение бумажные деньги, изготовляемые на специальном монетном дворе. Бумага изготавливалась из коры тутового дерева (того самого листья которого личински шелкопрядов перерабатывали в столь ценимый шёлк). Купюры запечатывались печатью Великого хана, и по всей империи все обязаны были принимать их к оплате. При этом хан строго соблюдал и монополию на операции с драгоценными металлами и камнями - они скупались государством у населения в обязательном порядке. Разрешалось только использование их для украшений. Истаскавшиеся и ветхие бумажные деньги обменивались на монетных дворах на новые (правда, с вычетом некоторой комиссии - 3 процентов от стоимости). Есть сильное подозрение, что именно при монголах выходцы с Руси впервые познакомились с бумажным денежным обращением.

Отлаженная система почтового сообщения - также была взята монголами у китайцев и распространена по всем их владениям: от Жёлтого моря до Чёрного. С тех времен в русском языке осталось слово "ямщик", сама почтовая станция называлась изначально "янб", в русском языке превратившемся в "ям". Вот что пишет Марко Поло об этих "янбах". "На каждой станции большой прекрасный дом, где гонцы пристают. Богатые постели с роскошными шёлковыми одеялами в этих постоялых дворах; всё, что нужно гонцу, там есть; и царю пристать тут хорошо." На каждой станции было до 400 лошадей. В особых случаях гонец мог в день проделать 300 миль. В пустынных местах также были устроены "янбы", только на несколько больших промежутках. Была налажена и система гонцов-скороходов, менявшихся через три мили.

В пустынных местах были специально вдоль дорог высажены деревья, чтобы путники не могли сбиться с дороги.

Самое интересное, что величие монгольской империи проистекало ровно до той поры, пока она на равных условиях (верности великому хану и службы ему) объединяла представителей как разных народов, так и разных конфессий. Впрочем, это не только для Монгольской империи характерно...