Электросамолеты

На сегодня электрокоптеры стабильно держат свою нишу

Но им помогают малые размеры и вес

Для больших машин нужны большие батареи

Но процесс таки идет. Создаются все более мощные электро авиа моторы и емкие батареи.

Трудно сказать, возможно ли реальное замещение ДВС на электричество, но посмотрим.

И вот уже вроде как почти запилили электросамолет на 9 пассажиров (2 тонны) и сделали его в Израиле

Полностью электрический самолёт Alice разработки израильской компании Eviation, совершил первый испытательный полёт. Он поднялся на высоту 1 км, провёл в воздухе около 8 минут и благополучно приземлился.

Eviation Alice был представлен в качестве прототипа в 2017 году. Он считается первым пассажирским самолётом, который изначально разрабатывался как электрическое воздушное средство для коммерческого использования. За эти годы стартап привлёк к себе огромное внимание и даже сравнивался с Tesla. Alice может вмещать до 9 пассажиров и пригоден для ближнемагистральных региональных рейсов. В прошлом году Eviation представила серийную версию своего самолёта. К сожалению, заявленная дальность была уменьшена с 965 км до 708 км, но все остальные характеристики, включая форм-фактор, остались прежними. При этом в Eviation планируют усовершенствовать технологии аккумуляторов для увеличения дальности полёта.

Помимо пассажирских, Alice может использоваться и для грузовых перевозок. Длина самолета — 12 м, размах крыльев — 16 м, масса — 1,1 т, максимальная скорость — 460 км/ч. Он оборудован двумя двигателями по 850 л.с. каждый, а также батареей ёмкостью 900 кВт∙ч.

Первый полёт электросамолёта был совершён в США (Вашингтон), поскольку там легче получить лицензию от Управления гражданской авиации США. Сборка и выпуск первых серийных моделей также будет осуществляться в США. На текущий момент компания получила заказы на 127 самолётов. Среди покупателей — компания DHL, которая является лидером на международном рынке экспресс-доставки грузов. Первые поставки самолётов ожидаются в 2026 году.