Автомобиль не роскошь

Думал я вчера, прыгая на морозе вокруг заклинившей крышки бензобака. Указатель уровня топлива где-то недалеко от нуля, а эта сука взяла и захлопнулась... попытался силой вытащить, не получилось, а ломать уж не стал.

Вернулся домой и запустил поиск по тегам "дастер" и "люк бензобака". Нашел штук пять возможных вариантов, отчего оно так, и опять спустился к машине. Подошел второй вариант - запор у этого люка двухступенчатый, запирающий штырь вытаскивается из своего гнезда рычажком с водительского места, а вторая ступень выталкивает люк своей пружиной наружу. Вот этот выталкиватель у меня и сломался, пластмасса китайская голимая. Решил вопрос подпиранием салонного рычага, приспособил для этого моток изоленты - тогда люк пркрасно открылся. А то ведь без бензина, сами понимаете, никто никуда не уедет.

А после этой починки и залива полного бака на радостях открыл новую книгу на АТ (Виталий Останин, "Функция") и аж зачитался - у героя этой книги проблем гораздо больше, чем у меня, оказалось, но решает он их сходным образом и довольно радикально. Порадовался за людей, способных принимать правильные решения в кратчайшие сроки.