Попаданцам на заметку: Первый в мире --- второй в Сибири

Автор: АК64

Навеяно новым романом Ивана Оченкова и Антона Перунова  про Крымскую войну

 https://author.today/work/333355?c=25961402&th=25777503

Ну, Крымская война --- это лужайка которая попаданцами всех мастей уже пахана-перепахана. Но... Но в данном случае мы имеем разумных авторов, и можем ожидать что-то новое.

Итак: Известно что Россия -- родина слонов, и что в России постоянно появляются "уникальные" и "не имеющие мировых аналогов" предметы: романы, картины, балеты и разные изобретения. А также оружие --- причём в особенности оружие. И даже прежде всего оружие: по причинам не совсем и не всегда понятным, русские в особенности любят оружие. И вот одним из таких "первых в мире и не имеющих аналогов" и был подводный минных заградитель Краб --- первый в мире подводный минзаг спущенный на воду в 1912-м годе.

(1912) Н-да.... Здесь была ссылка... Режет внешние ссылки.... Что делать?



Создан этот "первый в мире" был с единственной целью --- перерезать Босфор, установив там непреодолеваемое минное заграждение. Н-да... Хорошая мысль, правда? Ну, "хотели как лучше --- а получилось как всегда":  за всю первую мировую войну, Краб вышел на минные постановки ... ажник .... ТРИ разика --- дважды в район Босфора и один раз (когда стало ясно что толку у Босфора от Краба нет и быть не может) к Варне. Говорят, что-то там даже и взорвалось где-то... Пытались приписать минам Краба даже и взрыв на мине лёгкого немецко-турецкого крейсера Бреслау... Но вышло плохо: Бреслау взорвался куда мористее, там где мины ставили эсминцы. В общем, как-то не вышло у "не имеющего аналогов" что-то сделать с той самой единственной задачей, для которой его, собственно, и строили... Нанёс, в общем, Краб урон гл образом собственной российской казне --- потратив немалые деньги на постройку и содержание. 

А мы зададимся вопросом: а мог ли вообще, хотя бы в теории, подводный минзаг закрыть Босфор? И вывод неприятный: да и в принципе не мог!

Начать надобно с мин: Краб нёс на себе ажник 60 якорных мин. Ну не чудо ли это, а? Крошечный кораблик с надводным водоизмещением в 500т всего, и с подводным в 700 тонн, несёт ажник 60 (!!!) мин. Это, Дамы и Господа, чудо из чудес. ... Это Если не знать что за мины. А мины были ... маленькие. И не просто маленькие --- а крошечные ... исчезающе маленькие. А именно: вес мины менее 10 пудов (порядка 150 кг) и заряд ВВ менее полутора пудов (20-25 кг). Таокй миной можно было разве что рыбачьи шаланды пугать, но даже и коммерческому пароходу на эти 25 кг тротила было бы наплевать. Это не говоря уж о крейсере (как Бреслау) или тем более ЛК, как Гебен. 

Здесь надобно сказать что в годы ПМВ в русском флоте использовали мины  весом в 602 кг и весом заряда в 115 кг тротила. Вот такие: (Н-да --- внешние ссылки режет... И что делать?)

Причём практика показала что заряд ВВ и этих мин было резко недостаточнен. Именно на такой мине и подорвался Бреслау (легкий крейсер), что его конечно повредило -- но совсем не фатально: после подрыва, крейсер вернулся на базу и после непродолжительного ремонта воевал дальше. А в минах Краба не 115 --- в минах Краба 20-25 кг тротила. Это краску покарябать, что ли? 

При этом и  эти 600 и 115 кг были осознаны как неадекватные, и ко ВМВ мины изрядно потяжелели, и стали весеть порядка тонны, имея внутри порядка 200-250 кг тротила. Это где-то уже более адекватно... А сегодня они и того тяжелее --- до 400кг ВВ.

Так зачем же такие страннеы мины и такой станный минзаг построили? Так понятно зачем: распил и деребан казённых стредств! Априори было Понятно что мина с 25 кг тротила никому повредить не могла --- но ведь и построили и выпускали... 

Ну, зато "не имеющий аналогов"... 

-36
168

0 комментариев, по

1 223 30 30
Наверх Вниз